510
Prius Prime від Toyota
У Нью-Йоркському автосалоні Toyota представила чергове покоління світового гібрида – Prius Prime. Нова модифікація отримала більш ефективне споживання палива, поліпшення мультимедійних, модифікованих елементів дизайну і, головне, можливість перезаряджати акумулятори з сітки.
Випущені раніше версії Приуса не могли дозволити собі таке задоволення. Так, автомобіль був «нормальним» гібридом, тяговим акумуляторам якого можна заряджати тільки за рахунок роботи двигуна і відновлення. Відповідно, її пробіг виключно на електричному тракті був дуже невеликий - близько 17 км.
Тепер Toyota Prius Prime 2017 здатний подолати з одним електродвигуном до 35 км (середня половина американців приводять день на своїх автомобілях). Нова версія стала перезаряджається гібридом (або штепсельним гібридом), що означає, що його блок живлення можна поповнювати за допомогою звичайного виходу та повного кабелю.
Новий японський автомобіль був обладнаний бензиновим двигуном 1,8-літрової потужністю 97 к.с. та електродвигуном потужністю 73 к.с., а також літієво-іонним акумулятором потужністю 8,8 кВт•год. Зарядити їх напругою 240 В займе не більше 6 годин. У електрорежисі машина здатна досягати максимальної швидкості 135 км / год.
За словами виробника, чотирициліндровий двигун новинки показує безпрецедентну термічну ефективність для свого класу - 40%, які в тандемі з роботою електродвигуна забезпечують «Кращий в класі штепсельних гібридів» споживання палива - близько 1.96 літрів на 100 км. З повним баком і батареями загальний асортимент нового Toyota Prius становить 960 км.
Гібридний хетчбек отримав бортовий інформаційний та мультимедійний комплекс з сенсорним дисплеєм 11.6-дюймовий, навігатором, бездротовою системою зарядки для мобільних пристроїв, функцією голосового керування Siri Eyes Free та безпілотними помічниками, включаючи доступну інтелектуальну паркову асистку (IPA).
Ціна основної конфігурації попереднього покоління становить близько 20 тис. дол. США. Початок продажів нового гібрида на північноамериканському ринку заплановано на осінь 2016 року.
Випущені раніше версії Приуса не могли дозволити собі таке задоволення. Так, автомобіль був «нормальним» гібридом, тяговим акумуляторам якого можна заряджати тільки за рахунок роботи двигуна і відновлення. Відповідно, її пробіг виключно на електричному тракті був дуже невеликий - близько 17 км.
Тепер Toyota Prius Prime 2017 здатний подолати з одним електродвигуном до 35 км (середня половина американців приводять день на своїх автомобілях). Нова версія стала перезаряджається гібридом (або штепсельним гібридом), що означає, що його блок живлення можна поповнювати за допомогою звичайного виходу та повного кабелю.
Новий японський автомобіль був обладнаний бензиновим двигуном 1,8-літрової потужністю 97 к.с. та електродвигуном потужністю 73 к.с., а також літієво-іонним акумулятором потужністю 8,8 кВт•год. Зарядити їх напругою 240 В займе не більше 6 годин. У електрорежисі машина здатна досягати максимальної швидкості 135 км / год.
За словами виробника, чотирициліндровий двигун новинки показує безпрецедентну термічну ефективність для свого класу - 40%, які в тандемі з роботою електродвигуна забезпечують «Кращий в класі штепсельних гібридів» споживання палива - близько 1.96 літрів на 100 км. З повним баком і батареями загальний асортимент нового Toyota Prius становить 960 км.
Гібридний хетчбек отримав бортовий інформаційний та мультимедійний комплекс з сенсорним дисплеєм 11.6-дюймовий, навігатором, бездротовою системою зарядки для мобільних пристроїв, функцією голосового керування Siri Eyes Free та безпілотними помічниками, включаючи доступну інтелектуальну паркову асистку (IPA).
Ціна основної конфігурації попереднього покоління становить близько 20 тис. дол. США. Початок продажів нового гібрида на північноамериканському ринку заплановано на осінь 2016 року.