З повагою! 5 Основні знаки, які ви не можете отримати більше

Олег Радул – досвідчений мандрівник. Нещодавно загубив своїх друзів в автомобільній аварії. І я написав дуже хороший текст попередження для всіх нас, хто Веб-сайт публікує нижче. Зберігати себе. 40 днів тому мої друзі збили загибель на шляху до гори через те, що Всі в машині впало, включаючи водія. Коли незнайомець зламається, ви часто думаєте, "Для того, що хлопець був даним / недосвідченим / недосвідченим / недосвідченим і т.д." Що не станеться з нами. й



Але цей час був точним протилежним. Тут хлопці загинули, які постійно, за останні 10-15 років, майже кожен місяць поїхав в гори, потім до моря, обмочуючи тисячі кілометрів без зупинки. Довгий досвід роботи! Що Вадим, який назвав себе «професійним белаболом»: він міг говорити весь день з будь-яким водієм, навіть незнайомцями. Що Смолін, який поїхав більш ретельно, ніж я зробив, завжди був обережний про його стан. Всі вони були ідеально здатні боротися зі сном, відчувати настій втоми, і зрозуміти момент, коли це час для водія, щоб змінити. Після навчання про нещасний випадок, багато хто не міг вірити, що один з них може просто попадати на колеса. І все це сталося. Просто один раз, але достатньо для всіх трьох.

Шукаю себе таким простим, в цілому логічно: Я не можу сказати, що я розумний і більш досвідчений, ніж будь-який з них. Який вік, який досвід, що водіння ми всі мають плюс або мінус однакові. Так що я, як і їх, можна легко вмирати на трекі таким чином. й

І ось я повернувся до мого старого питання: як його уникнути. Я почав шукати найефективніші методи боротьби зі сном. Я пам'ятаю, що я мав цілий арсенал різних способів зануритися: кава, насіння, енергія, прогулянки, вправи і т.д.

І тоді я зрозумів, що я шукав неправильне! Ні з них може гарантувати безпеку. Тому що тут парадокс: це всі способи, щоб зберегти переміщення. Дуже важливо, щоб вчасно зупинитися! І ось популярна мудрість «Тіред – відпочинок», яку я почув мільйон разів. Що ти втомився? Все з Москви йде додому після роботи, і що? Де є об'єктивні критерії, коли втома все ще може переноситися, і коли це час для дорожнього руху? І ці критерії повинні бути чіткі і неоднозначні.

В цілому, у мене є п'ять таких критеріїв. На машині або яхті випробували сотні безсонних ночей. І верховенство дуже проста: краще не принести себе до такої держави на всіх. Але якщо будь-який з цих ознак раптово виникають, я відразу ж змінитися без загиблості. Або, якщо ніхто не зміниться, я отримаю на боці дороги до сну. Ми не можемо йти далі.

Ось п'ять знаків, які ви пропадають,

1,1 км Повідомляємо момент зв'язку Це найбільш очевидний і неоднозначний критерій. Ви пам'ятаєте останній раз, коли ви зв'язалися? Я тебе! Справа в тому, що в звичайному стані людина не помітить момент, коли він зв'язує. Так швидко, що ви просто не звертаєте увагу. Але коли він стає очевидним, то ми не говоримо про звичайні посилання, але про початок відключення - відразу ж на сторону дороги!

2,2 км Малюнки на боці дороги, здавалося б, одна річ здалеку, і при підході, щоб бути чимось абсолютно різним, або зникнути в альтанки. Це бордовий етап: очі все ще відкриті, але мозок не встигає обробити всю вхідну інформацію - він вже засвоюється! За кілька хвилин і ваша свідомість буде повністю відключена.

3. У Я намагаюся зрушити очі від дороги до приладів, і відразу повернути його до дороги. Що було пробіг? Ще раз: момент на інструментах і знову на дорозі. У нормальному стані бачення вдається регулювати, і все добре видно. Але якщо ви падалите, то зовнішній вигляд стає скляним, очі не встигнуть адаптуватися до умов, то не можна залишити пристрої одним поглядом, а відразу підрахувати необхідні читання.

4. У Спробуйте розмноження 18 по 3. Зазвичай це не проблема. Але людина падає дупа не так складно ... він не потребує. Я навіть починаю. З тієї ж причини, язичність говорити. Тому що для цього потрібно процідити, робіть на увазі нитку розмови, оберіть слова.

До речі, будь-яке вербальне спілкування є гарним навантаженням на мозок.Тому, перш за все, він не спить, а по-друге, якщо є тиша в салоні, то він скоро порізати всі вниз. В даний час ми можемо зупинитися в цій точці. Що сталося з хлопцями (за реєстратором): спочатку була тиша в салоні, а після цього – нещасний випадок. До речі, найвимогливіше не просто порожній чаттер, але розмови на деяких захоплюючих темах, бути сексом, політикою або деякими святами. Ми доставимо на доріжку з хворими темами.

5. Умань Два або три рази поспіль, щоб перейти до ближнього? Це ліжко. Чи не пам'ятаєте останній знак автодоріг? І пристрасний? Ні? Сонце Стоппед для миття жовтого? Зелений? Добре, ви отримаєте його.

І бонус експрес-тест для пасажира, як акуратно перевірити водія на сонливість

«Чому ти замовляєш? Відповідь завжди буде такою ж: «ОК.» А потім запитати питання, які вимагають думки або уваги. Як ми зараз? Що таке поселення?, або «Що більше ми повинні ...», або ще щось більш складне, як: «Ви думаєте, що краще подарувати <ім'я взаємного друга> на день народження?». І якщо відповіді здаються занадто простими або неадекватними, це час змінити. І якщо хворий досить живий, то для того, щоб отримати краще, бажано почати зануритися з ним про щось. Навіть якщо це висока матерія, то воно приступить до прогулянку. Головне в тому, що під час опалювальних дебатів неможливе засмаги фізично, випробувано.

В цілому основне правило: мозок не відключається відразу, він відключається поступово. Як працює комп'ютер, це 100 відсотків, потім 50 відсотків, потім 25 відсотків, а потім bam - це висить. Якщо ви знаєте, що шукати і як перевірити. І потрібно шукати будь-яку лінь і протестувати себе за відставку свідомості.

І поки питання залишається: якщо я можу контролювати себе, то досить безпечно подорожувати по віддалених відстаней? Не обов'язково. Зловживання є те, що Поруч з нудною свідомістю відчувається почуття страху. Це, ви розумієте, що ви потрапляєте, відповідно до всіх критеріїв сольової людини, ви вже, по суті, волосся від смерті, і ви розумієте це, але в цей момент ви не боїтеся на всіх! Тому що мозок практично гасить. І здається: "Тинк, я проїду ще XX км до найближчого XXX, і там я буду спати / змінити." Всі ці знаки, безумовно, добре, особливо коли ви їдете самостійно. І намагатися не довести до них, і якщо хоча б одна з них йде, негайно припиняється. Але це необхідно, ніж достатній стан безпеки.

Єдиний варіант, що я 100% впевнений у їзді з партнером та постійними розмовами. Не так багато залишатися змією, щоб бути в постійному контролі один одного (див. абзац 4): розмова з одностороннім - як сон. Так, це дуже суворе правило. Але, наприклад, коли ми пішли по всьому світу, були чотири з нас, і ми легко дотрималися до нього. На жаль, я почав забити більше і частіше на нього, іноді через брак співрозмовників, а іноді так само, як. Але я думаю, що я не повинен. Життя, людина, може показати вам, як ні. Не навчатися.

Подбайте



Автор: Олег Радул, джерело Фото.ru

Веб-камера