Тесла Мотори: Вексель GM для заборони нас від продажу електромобілів в Індіана

Tesla Motors вже давно бореться з законами деяких держав США, які забороняють прямі продаж автомобілів для клієнтів. У деяких штатах Tesla перемагає, в інших автовиробниках і дилерах, які намагаються запобігти прямих продажів. Тесла мала проблеми з дилерським законодавством в країнах, таких як Arizona, Texas, Virginia, New Jersey. Зараз є аналогічна проблема в Індіані.

Цей стан розглядає законопроект, який забороняє виробникам автомобілів з власного дилерського посвідчення. Теґи Мотори мають ліцензію, яка дозволяє компанії продавати електромобіли безпосередньо клієнтам в Індіані. Тесла не хоче працювати з дилерами з багатьох причин, включаючи чистий комерційний - це некомерційна для дилерів, щоб витрачати свою енергію на продаж електромобілів, отримати мінімальний запас на виході.

Тепер Тесла Мотори просять своїх клієнтів звернутися до сенаторів, висловлюючи незадоволеність новим законопроектом. 25 березня цього року відбудеться його слух. «На жаль, у нас є правова відповідальність за ліцензію EV з 2014 року, незважаючи на, що наші інвестиції в економіку держави в частинах та частинах, придбаних з місцевих виробників, незважаючи на наші плани, щоб створити найбільший центр обслуговування Tesla, який буде зайняти багато жителів держави, GM вимагає того, що Senate закриває Tesla», - сказав компанія в заяві.

За словами представника Tesla Motors, поки компанія не має проблем з продажем електромобілів для покупців в штаті. Але вони, безумовно, виникають, якщо вказаний вище рахунок.

GM підтримує HB 1254. GM вважає, що всі учасники галузі повинні працювати за тими самими правилами та вимогам щодо того, як ми продаємо, обслуговуємо та продаємо нашу продукцію. «Справа «Цесла» може призвести до різних виробників, які змагаються один з одним. Тесла може використовувати франшизу дилерської схеми з незалежним оператором в Індіані, але замість них наполягати, що держава повинна забезпечити їх функціонування за унікальними правилами і спеціальними звільненнями, які підтримують свої ділові інтереси. Хто ви підтримуєте в цій ситуації? Інші автовиробники мають аргументи як Tesla, так і звичайні автовиробники, складна ситуація, з голосуванням 372 осіб. 54 человек. Тільки зареєстровані користувачі можуть брати участь у опитуванні. Приходьте, будь ласка,

Джерело: geektimes.ru/post/271586/