422
Airbus хоче поставити пасажирів на лавки
Р
Концепція лавки
Airbus запатентує новий тип пасажирського сидіння, який називається на замовлення. Згідно з інженерами, лавка зможе розмістити пасажирів будь-якого розміру завдяки універсальному дизайну, що дозволяє розміститися від двох до чотирьох пасажирів.
У разі великих пасажирів, їх можна комфортно розмістити на лавці разом. Якщо три худі пасажири збираються разом, вони підійдуть на лавці в рядку - про те, що і три місця в звичайних літаках. Пасажири з маленькими дітьми зможуть розмістити сім’ю з чотирьох осіб.
Друга карликова справа – скептично.
Питання виникає: пасажирам необхідно вказати окружність своєї талії при покупці квитків на такий інноваційний літак? Вони повинні бути розподілені за розмірами. Авіакомпанія може віддати перевагу продажу квитків на такі лавки трохи дорожче для тих пасажирів, які не вписуються в стандартне місце.
Крім того, компанія помістила ще один патент, який робить іншу конверсію з сидіннями – а саме, розміщення ящиків для особистих речей під пасажирським сидінням. Виявляється, що більш-менш тривалі пасажири, які раніше мали можливість поставити під передній сидіння, а ноги, можуть втратити цей вибір. Крім того, для засмаги через ручну поклажу, пасажир повинен підійти, перевернути навколо сидіння і вигинати, які в сучасному перепакуванні літак буде дуже важко зробити.
Попередні вроджені ідеї авіаперевізників, що народжуються в спробах збільшити кількість органів на одиницю об'єму, включені усадки пасажирів по одному голові і розміщення місць в шаховому порядку.
20 _ Новини
Схема укладання рабів на кораблі для перевезення рабів
Джерело: geektimes.ru/post/271548/
Концепція лавки
Airbus запатентує новий тип пасажирського сидіння, який називається на замовлення. Згідно з інженерами, лавка зможе розмістити пасажирів будь-якого розміру завдяки універсальному дизайну, що дозволяє розміститися від двох до чотирьох пасажирів.
У разі великих пасажирів, їх можна комфортно розмістити на лавці разом. Якщо три худі пасажири збираються разом, вони підійдуть на лавці в рядку - про те, що і три місця в звичайних літаках. Пасажири з маленькими дітьми зможуть розмістити сім’ю з чотирьох осіб.
Друга карликова справа – скептично.
Питання виникає: пасажирам необхідно вказати окружність своєї талії при покупці квитків на такий інноваційний літак? Вони повинні бути розподілені за розмірами. Авіакомпанія може віддати перевагу продажу квитків на такі лавки трохи дорожче для тих пасажирів, які не вписуються в стандартне місце.
Крім того, компанія помістила ще один патент, який робить іншу конверсію з сидіннями – а саме, розміщення ящиків для особистих речей під пасажирським сидінням. Виявляється, що більш-менш тривалі пасажири, які раніше мали можливість поставити під передній сидіння, а ноги, можуть втратити цей вибір. Крім того, для засмаги через ручну поклажу, пасажир повинен підійти, перевернути навколо сидіння і вигинати, які в сучасному перепакуванні літак буде дуже важко зробити.
Попередні вроджені ідеї авіаперевізників, що народжуються в спробах збільшити кількість органів на одиницю об'єму, включені усадки пасажирів по одному голові і розміщення місць в шаховому порядку.
20 _ Новини
Схема укладання рабів на кораблі для перевезення рабів
Джерело: geektimes.ru/post/271548/