594
Elon Musk: нехай Volkswagen замість фіксації дизгатів стартує на електромобілах
Голова Тесла Елона Муска разом з керівниками інших компаній, сфера окупації – екологія, написав відкритий лист регуляторам Каліфорнія. Предметом листа було скандал навколо Volkswagen, під час якого було розкрито, що німецький автовиробник навмисно занижено викиди двигунів шляхом маніпулювання вбудованим програмним забезпеченням.
Як відомо, в результаті «дизеляга» Volkswagen доведеться згадати не менше 36,000 автомобілів і встановити нову версію програмного забезпечення. Компанія «Елон Муск» спільно з однодумцями пропонує ще одне рішення задачі: немає необхідності нагадати автомобілі і витрачати на нього багато грошей, але замість того, щоб зобов'язати компанію інвестувати в виробництво власних електромобілів. Про ініціативу керівника Тесла пише NewsWeek.
Як автори листа напишіть, немає гарантії, що виправлення буде працювати правильно, крім того, це не те, що він фактично буде впливати на всі проблемні автомобілі. Замість, Volkswagen може принаймні почати працювати на електромобілях, які не мають викидів і не мають технічної можливості обманювати регулятори, які з часом заощаджують гроші, тому що не потрібно більше перевірок.
Крім того, Volkswagen інвестує в виробництво і дослідження електромобілів в Каліфорнії, які також створять нові вакансії в штаті. Сума інвестицій повинна бути рівною штрафом, що компанія сплачує. У 1990-х роках вже стався аналогічний скандал, а потім регулятори вважали кращим рішенням замість грошового покарання для місцевого виробника, щоб зобов'язати його довести виробництво відповідно до екологічних стандартів в короткий час.
На сьогоднішній день жодна з голів каліфорнійської дослідної ради (CARB) відповіла безпосередньо до ініціативи Елона Муска. Компанія Matthias Muller має намір виконати правила на початку 2016 року з новим Генеральним директором компанії Matthias Muller заявив про те, що кількість проблемних машин не стільки, скільки раніше думали.
Джерело: geektimes.ru/post/267938/
Як відомо, в результаті «дизеляга» Volkswagen доведеться згадати не менше 36,000 автомобілів і встановити нову версію програмного забезпечення. Компанія «Елон Муск» спільно з однодумцями пропонує ще одне рішення задачі: немає необхідності нагадати автомобілі і витрачати на нього багато грошей, але замість того, щоб зобов'язати компанію інвестувати в виробництво власних електромобілів. Про ініціативу керівника Тесла пише NewsWeek.
Як автори листа напишіть, немає гарантії, що виправлення буде працювати правильно, крім того, це не те, що він фактично буде впливати на всі проблемні автомобілі. Замість, Volkswagen може принаймні почати працювати на електромобілях, які не мають викидів і не мають технічної можливості обманювати регулятори, які з часом заощаджують гроші, тому що не потрібно більше перевірок.
Крім того, Volkswagen інвестує в виробництво і дослідження електромобілів в Каліфорнії, які також створять нові вакансії в штаті. Сума інвестицій повинна бути рівною штрафом, що компанія сплачує. У 1990-х роках вже стався аналогічний скандал, а потім регулятори вважали кращим рішенням замість грошового покарання для місцевого виробника, щоб зобов'язати його довести виробництво відповідно до екологічних стандартів в короткий час.
На сьогоднішній день жодна з голів каліфорнійської дослідної ради (CARB) відповіла безпосередньо до ініціативи Елона Муска. Компанія Matthias Muller має намір виконати правила на початку 2016 року з новим Генеральним директором компанії Matthias Muller заявив про те, що кількість проблемних машин не стільки, скільки раніше думали.
Джерело: geektimes.ru/post/267938/
Від кашлю, бородавок і застуди: 9 корисних рецептів на основі солі
20 кращих фото 2015 року, з яких захоплюючий