511
Фіат отримав рекламу неправильно. Деманда для діда Пуньто скоротила очікування
Як відомо РБК щодня, «Сіверстал-Авто» довелося відмовитися від рекламної кампанії Fiat «для позитивних егостів». Гранд Пунто хетчбек, який став локомотиком просування Фіат на російському ринку, не користується попитом серед покупців. Розпорядження моделі як автомобіль для чоловіків, які страждають сімейними проблемами і неправомірністю, кажуть експерти. Компанія «Северстал-Авто» має намір зробити рекламу простіше і використовувати телевізор, дилери обов’язково.
Перегляд рекламної кампанії – лист чоловічого щастя. РА «Нативна мова» розкриває чайник Fiat Grande Punto
Severstal-Auto - офіційний дистриб'ютор Fiat в Росії. З вересня 2006 року розпочався продаж автомобілів Fiat в Росії. На сьогоднішній день компанія продає Панда і Гранд Пунто хетчбеки, седан Albea Class C, вагон D-Class Croma і шельф Doblo. За даними Європейської Бізнес Асоціації, 1,382 Продано машин Fiat у 2006 році. З грудня седан Альбея збирається на ЗМА, а навесні планується поставити Добло на транспорті. У 2007 році обсяг виробництва Fiat в Росії складе 20 тис. автомобілів.
За словами учасників ринку РБК, «Сіверстал-Авто» довелося відмовитися від провокативної рекламної кампанії Fiat, в якій хетчбек Гранд Пунто став автомобіль для «позитивних egoists», збереження чоловіків з сімейних проблем, зайвої ваги або бездостатності. З 1 вересня 2006 року стартувала рекламна кампанія. Бюджет був оголошений на $12 млн. У глянцевих журналах, автомобільних, розважальних та ділових медіа, а також на радіо та інтернеті.
Тим часом, як повідомляли дилери РБК Фіат на умовах анонімності, продаж Гранд-Пунто не йде. «Автомобіль, який повинен бути основою для просування бренду, пару місяців після виходу на ринок перетворився в похмілля», - розповідає один дилер. На його думку, це пов'язано з неправильним позиціонуванням автомобіля. "Гломорний сегмент дуже вузький і набагато сильніше, ніж Міні або BMW", - сказав він.
За словами співрозмовника РБ щоденно, з іншою моделлю - Альбея - Фіат вступив в правильну і популярну ніші бюджетних седанів. Але реклама такої моделі не повинна бути в хвісті «гламурного» Гранде Пуньто, але самостійно продемонструвати відмінне співвідношення ціни та якості, використовуючи «народне» середовище – телебачення, він вірить. Російський ринок любить економ-класу седанів, але зараз цей сегмент дуже насичений. Таким чином, вивести Fiat, починаючи з Grande Punto, як намагається завоювати Jomolungma. За його словами, Северстал-Авто вже закинувся позиціонування Гранд Пуньто як чоловічий автомобіль і показали дилерам нові макети, де і чоловік, і жінка зображена поруч з автомобілем.
PR-менеджер ТОВ «Сєвєсталь-Авто» Сергій Ільїнський підтвердив, що рекламна кампанія була адаптована. "Ми здавалися жорстким чоловічим поняттям, але це ще безтурботне рішення", - сказав він. Тим не менш, за словами М. Ілинського, вона виконала своє завдання шляхом репозиції Фіат на ринку. В останні роки репутація бренду не була дуже хорошою, і це важливо для нас, щоб передати споживачу, що це бренд нового Fiat. Пунто був обраний як яскравий представник нового покоління. В результаті бренд був представлений з абсолютно різних сторін, говорить пан Іллінський. Тим не менш, він відмовився повідомити про продаж Гранд-Пунто.
«Ідея була неправомірна з самого початку, і той факт, що вона ще раз підтверджує це», - зазначив Микола Огурцов, креативний директор Пріорної рекламної агенції. Автомобіль не купується щодня, і він являє собою як статус, так і мрія. І ось покупець позиціонується як людину з комплексами і проблемами. й
Юлія Каруліна.
Джерело: RBC Щоденне.
Сайт: www.rbcdaily.ru
Перегляд рекламної кампанії – лист чоловічого щастя. РА «Нативна мова» розкриває чайник Fiat Grande Punto
Severstal-Auto - офіційний дистриб'ютор Fiat в Росії. З вересня 2006 року розпочався продаж автомобілів Fiat в Росії. На сьогоднішній день компанія продає Панда і Гранд Пунто хетчбеки, седан Albea Class C, вагон D-Class Croma і шельф Doblo. За даними Європейської Бізнес Асоціації, 1,382 Продано машин Fiat у 2006 році. З грудня седан Альбея збирається на ЗМА, а навесні планується поставити Добло на транспорті. У 2007 році обсяг виробництва Fiat в Росії складе 20 тис. автомобілів.
За словами учасників ринку РБК, «Сіверстал-Авто» довелося відмовитися від провокативної рекламної кампанії Fiat, в якій хетчбек Гранд Пунто став автомобіль для «позитивних egoists», збереження чоловіків з сімейних проблем, зайвої ваги або бездостатності. З 1 вересня 2006 року стартувала рекламна кампанія. Бюджет був оголошений на $12 млн. У глянцевих журналах, автомобільних, розважальних та ділових медіа, а також на радіо та інтернеті.
Тим часом, як повідомляли дилери РБК Фіат на умовах анонімності, продаж Гранд-Пунто не йде. «Автомобіль, який повинен бути основою для просування бренду, пару місяців після виходу на ринок перетворився в похмілля», - розповідає один дилер. На його думку, це пов'язано з неправильним позиціонуванням автомобіля. "Гломорний сегмент дуже вузький і набагато сильніше, ніж Міні або BMW", - сказав він.
За словами співрозмовника РБ щоденно, з іншою моделлю - Альбея - Фіат вступив в правильну і популярну ніші бюджетних седанів. Але реклама такої моделі не повинна бути в хвісті «гламурного» Гранде Пуньто, але самостійно продемонструвати відмінне співвідношення ціни та якості, використовуючи «народне» середовище – телебачення, він вірить. Російський ринок любить економ-класу седанів, але зараз цей сегмент дуже насичений. Таким чином, вивести Fiat, починаючи з Grande Punto, як намагається завоювати Jomolungma. За його словами, Северстал-Авто вже закинувся позиціонування Гранд Пуньто як чоловічий автомобіль і показали дилерам нові макети, де і чоловік, і жінка зображена поруч з автомобілем.
PR-менеджер ТОВ «Сєвєсталь-Авто» Сергій Ільїнський підтвердив, що рекламна кампанія була адаптована. "Ми здавалися жорстким чоловічим поняттям, але це ще безтурботне рішення", - сказав він. Тим не менш, за словами М. Ілинського, вона виконала своє завдання шляхом репозиції Фіат на ринку. В останні роки репутація бренду не була дуже хорошою, і це важливо для нас, щоб передати споживачу, що це бренд нового Fiat. Пунто був обраний як яскравий представник нового покоління. В результаті бренд був представлений з абсолютно різних сторін, говорить пан Іллінський. Тим не менш, він відмовився повідомити про продаж Гранд-Пунто.
«Ідея була неправомірна з самого початку, і той факт, що вона ще раз підтверджує це», - зазначив Микола Огурцов, креативний директор Пріорної рекламної агенції. Автомобіль не купується щодня, і він являє собою як статус, так і мрія. І ось покупець позиціонується як людину з комплексами і проблемами. й
Юлія Каруліна.
Джерело: RBC Щоденне.
Сайт: www.rbcdaily.ru