508
Google прискорює виробництво автономних автомобілів і наймає колишнього генерального директора Hyundai
Р
На дорогах Каліфорнія та Остін, Техас, кілька десятків експериментальних автомобілів Google, але незабаром буде більше. Більше. Google може навіть розпочати масові продажі автомобілів.
При двосерійних малюків Google було відведено в минулий рік, план було оголошено, щоб виготовити сотні штук до кінця 2015 року. Сарах Мисливець, директор з правового регулювання у GoogleX, виступила перед Комісією з комунікацій Каліфорнія.
Мисливець сказав: «Ми робимо сотні цих машин». Ми робимо їх для того, щоб наша команда по-справжньому освоїла виробництво безпілотних автомобілів з нуля. й
На місяць тому стало відомо про створення нової компанії Google Auto LLC, яка виготовить автомобілі без рульових коліс і тумб.
Компанія Google вже раніше заявила, що не має планів виготовити і продати автономні автомобілі. Тепер ця можливість не виключена. Про це заявив: Модель, під якою ми виробляємо автомобілі для продажу, буде потрібно той же тип зарядних пристроїв електромобілів, які існують сьогодні. Наші прототипи тепер повністю електричні. Це не означає, що в разі масового виробництва автомобіль не буде обладнаний гібридною пропульсною системою. й
На даний момент всі автомобілі Google виготовляються на околиці Детройта стороннім підрядником Roush. У разі переходу на масове виробництво, значно більший виробничий об'єкт повинен бути обладнаний.
Sarah Hunter також розкриває деякі деталі про те, як працюють поточні прототипи. Вони оснащені трьома кнопками: (1) Привід; (2) Повільно сповільнюється і зупиняється; 3) Стоп швидко. Маршрут встановлюється за допомогою голосових команд до мікрофона: «Зробити мене в безпечному режимі» – автомобільні ділянки самого маршруту.
В даний час вагони вимагають дуже докладної цифрової карти місцевості, де об'єкти зводяться з точністю сантиметра: маркування ліній, світлофорів і т.д. Максимальна швидкість - штучно обмежена до 40 км/год. Автомобілі ще не готові їздити на дорогах без живого водія для страхування, а чинне законодавство забороняє цьому.
Тим не менш, самохідні автомобілі вдосконалюються дуже швидко, тому старт масового виробництва слід підготуватися зараз. Не дивно, що Google розширює свій бізнес з виробництва автомобілів. Сьогодні стало відомо, що для управління автомобільним проектом Google Auto найнято Джон Крафчик (Джон Крафчик), ветеран галузі та екс-директор Американського підрозділу Hyundai (до речі, дуже успішний підрозділ). Джон Крафчик, інженер з підготовки, працював на Ford від 1990 до 2004 року, де він згодом став головним інженером з питань експедиції та навігатора SUVs.
Деякі експерти вважають, що без самодозрівання автомобілів людство не зможе впоратися з зростанням транспорту на дорогах: «Якщо глобальний ріст продовжується за цією швидкістю, ми будемо мати 3,4 мільярди автомобілів на планеті в 2050 році», - сказав Травіс Каланік, головний виконавчий директор Убер. - Це явно неприпустимо. Саме тому ми думаємо про те, як зупинити кармагеддон. Убер разом з Google планують керувати сервісом безпілотних таксі.
Джерело: geektimes.ru/post/262460/
На дорогах Каліфорнія та Остін, Техас, кілька десятків експериментальних автомобілів Google, але незабаром буде більше. Більше. Google може навіть розпочати масові продажі автомобілів.
При двосерійних малюків Google було відведено в минулий рік, план було оголошено, щоб виготовити сотні штук до кінця 2015 року. Сарах Мисливець, директор з правового регулювання у GoogleX, виступила перед Комісією з комунікацій Каліфорнія.
Мисливець сказав: «Ми робимо сотні цих машин». Ми робимо їх для того, щоб наша команда по-справжньому освоїла виробництво безпілотних автомобілів з нуля. й
На місяць тому стало відомо про створення нової компанії Google Auto LLC, яка виготовить автомобілі без рульових коліс і тумб.
Компанія Google вже раніше заявила, що не має планів виготовити і продати автономні автомобілі. Тепер ця можливість не виключена. Про це заявив: Модель, під якою ми виробляємо автомобілі для продажу, буде потрібно той же тип зарядних пристроїв електромобілів, які існують сьогодні. Наші прототипи тепер повністю електричні. Це не означає, що в разі масового виробництва автомобіль не буде обладнаний гібридною пропульсною системою. й
На даний момент всі автомобілі Google виготовляються на околиці Детройта стороннім підрядником Roush. У разі переходу на масове виробництво, значно більший виробничий об'єкт повинен бути обладнаний.
Sarah Hunter також розкриває деякі деталі про те, як працюють поточні прототипи. Вони оснащені трьома кнопками: (1) Привід; (2) Повільно сповільнюється і зупиняється; 3) Стоп швидко. Маршрут встановлюється за допомогою голосових команд до мікрофона: «Зробити мене в безпечному режимі» – автомобільні ділянки самого маршруту.
В даний час вагони вимагають дуже докладної цифрової карти місцевості, де об'єкти зводяться з точністю сантиметра: маркування ліній, світлофорів і т.д. Максимальна швидкість - штучно обмежена до 40 км/год. Автомобілі ще не готові їздити на дорогах без живого водія для страхування, а чинне законодавство забороняє цьому.
Тим не менш, самохідні автомобілі вдосконалюються дуже швидко, тому старт масового виробництва слід підготуватися зараз. Не дивно, що Google розширює свій бізнес з виробництва автомобілів. Сьогодні стало відомо, що для управління автомобільним проектом Google Auto найнято Джон Крафчик (Джон Крафчик), ветеран галузі та екс-директор Американського підрозділу Hyundai (до речі, дуже успішний підрозділ). Джон Крафчик, інженер з підготовки, працював на Ford від 1990 до 2004 року, де він згодом став головним інженером з питань експедиції та навігатора SUVs.
Деякі експерти вважають, що без самодозрівання автомобілів людство не зможе впоратися з зростанням транспорту на дорогах: «Якщо глобальний ріст продовжується за цією швидкістю, ми будемо мати 3,4 мільярди автомобілів на планеті в 2050 році», - сказав Травіс Каланік, головний виконавчий директор Убер. - Це явно неприпустимо. Саме тому ми думаємо про те, як зупинити кармагеддон. Убер разом з Google планують керувати сервісом безпілотних таксі.
Джерело: geektimes.ru/post/262460/