Перший клас в радянському літаку.

З часів Радянського Союзу всі були рівні – не було багатих і бідних – транспорт не можна розділити на класи, тому це суперечить ідеології великої країни. Тим не менш, за винятком цього правила, а саме авіатранспорту. «Аерофлот» переконаний, що перебування на борту літака було максимально комфортним як для політичних елітних, так і для звичайних громадян. У 1950-ті роки польоти по всьому світу почалися, тому якось було прийняти світові стандарти. Аэрофлот літаки, які були призначені для міжнародних рейсів, були використані для внутрішніх рейсів. Тоді кожен морталь може відчути себе елітною.

Спеціально для вас ми підготували добірку рідкісних фотографій, які розповідають про історію першого класу в радянських літаках. Так що пригнічений чорний ікра. Мені здається, що сьогодні «бізнес-клас» є нездатною пародія розкоші, яка колись існувала. Повідомляти, немає пластикових страв - тільки порцеляновий і кристал! А страви справжні делікатеси з новорічного столу, а не деякі напівфабрикати, які не можна брати в рот. Де ви, старі часи? Зайдіть в минуле і відсвяткувати з нами.

У першому класі звичайні пасажири можуть літати. Як видно, каюта дуже схожа на регулярний поїзд автомобіля.





На дошці допускаються тварини, і ця леді з собакою є доказом цього.



Зручно сидячи на м'яких диванах, можна прочитати твори Маркса, вирішувати головоломки кросвордів або вбити час на настільних іграх.



Здається, що рейс був настільки м'яким, що багато хто зумів взяти солодку напругу за годину або два. Зрозумійте, що пасажири не заплутані!



Обід преміум класу на борту радянських лайнерів – це справжній відпочинок для будь-якого шлунку. Як ви можете бачити, пасажири пропонують тільки збалансоване харчування.

256426

Приготуємо в імпровізовані кухні так. Не в кожній квартирі ви можете знайти це!



Для забезпечення максимального комфорту своїх пасажирів аерофлот навіть придумав ліжка в преміальних салонах. Вона виглядає як звичайний радянський поїзд купе.



Так, люди в Радянському Союзі летять з більшими комфортами, ніж ми робимо зараз! Чому сьогодні це гроші?



І це ще одна варіація кабіни в першому класі радянського літака.



Шкіряні дивани, червоні килими - все подає розкіш радянської епохи.



Перший клас в ТУ-144. Дуже добре для мене, як це було в той час!



А ось рекламні фото Aeroflot з 1970-х до 1980-х років.









Шукаєте ці фотографії, ви усвідомите, що ви подорожуєте через час. Цікаво бути на борту сьогодні. Сучасні авіакомпанії, як і раніше, мають багато вчитися з радянських авіаносіїв. Особливо це стосується рівня комфорту пасажирів під час польоту, сервісу та, головне, якість їжі, що подається на борту.