Гаджет або транспортний засіб? Огляд електричний скутер Inmotion L6 і monowheel Inmotion V5





Нещодавно ми провели огляд моноколесного та китайського виробника Inmotion. Цього разу ми пропонуємо вам ознайомитися з електричним скутером тієї ж компанії, а також найновішою моделлю моноколесного Inmotion V5.


  • Двигун: Samsung DC двигун 350W
  • Максимальна швидкість: 25 км/год
  • Підвіска: передні та задні амортизатори
  • Тип каркаса: складка, матеріал - алюмінієвий сплав
  • Діапазон: 30 км
  • Максимальний кут висоти: 15°
  • Максимальне навантаження: 120 кг
  • Клас захисту: IP65
  • Розміри: 1037х540х1165 мм
  • Вага: 16.5 кг
  • Ціна: 60 000 рублів
Ідея оснащення скутера з двигуном не нова, такі моделі вже давно продаються. Іноді, виходячи з гаманця покупця, виробники приносять ідею електричний самокат до абсурду, встановлення сидіння, об'ємного двигуна і навіть трьох коліс на ньому. Але Inmotion L6 позбавлена всіх цих надлишків. Скутер виявився компактним і акуратним.
Для багатьох китайських виробників нехарактеризовано ставлення до дизайну своєї продукції. Але не можна сказати, що про Inmotion. L6 зібрано дуже акуратно, кожна деталь, кожен елемент виглядає дуже органічно. Реальна машина для міста.





Р





451996

9305460р.



Складаний каркас скутера виготовлений з алюмінію. Особливий замок запобігає і спонтанному відкритті скутера і складанню. На кермовому колесах важелі газу (праворуч) і гальм (ліворуч). Далі на газ є кнопка, яка одночасно виконує функцію круїзного контролю. У центрі рульової колони є екран, який відображає точну швидкість, заряд акумулятора і статус підключення до смартфона.





Обидва колеса оснащені амортизаторами. Сам двигун поміщається в коробку всередині рами скутера, під ноги болгарки. Також є роз'єм для зарядки самокату, досить просто підключити його до звичайного побутового відділення.

Основним недоліком пристрою є вага. Нехай люди знайдуть його комфортно носити 16,5 кг заліза, навіть враховуючи складний дизайн. Неймовірно носити L6s на підлозі або на сході.





Згідно з паспортом, максимальна швидкість становить 25 км / год, але під час тестування ми змогли прискорити лише до 15 км / год. Можливо, ви можете дістатися до чверті, якщо ви кладете мініатюрну китайську модель на L6 і запустіть її під гіркою. Батарея повністю заряджається 5 годин, а запас живлення становить близько 30 км.

Щоб розпочати рух, потрібно відштовхувати землю один раз під ногами, після чого скутер витягує двигун. Працює в той же час абсолютно безшумний, не здуваючий і інші неприємні звуки. Шок вбиральники чудово відтіняють скарби через нерівність покриття.

Тим не менш, найцікавіше про L6 є можливість підключення смартфона, що працює Android та iOS.













бездротовий, Bluetooth. За допомогою фірмового додатка ви можете змінити різні налаштування; ми спробували "тренувати" L6 для прискорення заявленого 25 км / год, але ми не змогли. Також смартфон відображає інформацію про сучасний стан скутера, записаний маршрут. У той же час виробник подбає про соціальний компонент: на карті представлені інші L6s, розташованих поблизу вас. Є навіть вбудована соціальна мережа. Дуже добре виглядає, я повинен сказати. Ласкаво просимо до Електричного Scooters Club!

Inmotion V5 Моноколі


  • Швидкість: 18 км/год
  • Діапазон: 20-25 км (35-40 км для версії V5+)
  • Макс. кут висоти: 18°
  • Клас захисту: IP55
  • Розміри: 481х410х147 мм
  • Вага (розпакована): 11 кг
  • Макс. навантаження: 120 кг
  • Ціна: 40 000 рублів (в старті - 30 000 рублів)
  • Початок продажів: 15 вересня 2015 р.
Це один з перших відгуків цього пристрою у світі. Ще не серійна модель, але прототип. Перші 30 штук в Росії будуть продаватися за спеціальною ціною 30 000 рублів, після чого ціна буде встановлена на 40 000 рублів. Дуже доступний, але і клас цього пристрою нижче Inmotion V3, наприклад. V5 не має ніяких луків у вигляді бездротового підключення смартфона, висувної ручки та музичного колонки.

Р



Р

3610Р. 4200Р.

Максимальна швидкість 18 км / год, в різних версіях запас живлення буде від 25 до 40 км. Повний час зарядки акумулятора становить 1,5-2 години, вага пристрою становить 11 кг. Колесо заряджається від звичайної електромережі за допомогою адаптера. Максимальне навантаження 120 кг. Як видно, характеристики досить на рівні кращих моделей.





Виготовлені кроки мають абразивне антиковзне покриття. Для більшої надійності стопи оснащені гумовими стрічками, тому практично неможливо відірвати їх. М'які колодки з боків тіла захищають гомілки від тертя.



842232

Передня має вбудований фари, а за великим і яскравим індикатором заряду акумулятора. Крім того, він обслуговує загальний вогонь. Щоб включити V6, використовується верхній сенсорний блок.

Старнер, який раніше не пригнічує моноколесею, навряд чи здатний відразу потрапити на V6 і піти. Ви повинні провести час на навчання і отримувати його. Тож краще тримати це заздалегідь, щоб не бути розчарованими після покупки.



Наша думка
Як ви можете побачити, L6 і V5 є більш доступними, ніж пристрої, які обговорюються в попередньому огляді. Скутер Inmotion L6 відрізняється високою якістю збірки, хорошим дизайном і можливістю підключення смартфона для запису маршруту і «спільного клубу L6». Корисне і можливість регулювати кількість параметрів самокатного пристрою безпосередньо від смартфона.

Inmotion V5 цікавий в першу чергу за ціною. З початком продажу це буде одним з найдешевших пристроїв цього класу. Зменшення ціни не завдала шкоди характеристикам водіння, пристрій не гірше, ніж набагато дорожче конкурентів. Але обладнання аскетичне, не так гіроскоп, але навіть бездротовий інтерфейс для підключення смартфона.

Джерело: geektimes.ru/company/mailru/blog/260246/