Дрони попереджають літаки з посадки в JFK три рази

В аеропорту імені Джона Ф. Кеннеді (Нью-Йорк) в останні дні були три неприємні інциденти, які зараз широко обговорюються в ЗМІ. На жаль, вони надають картки для супротивників цивільних безпілотників. Для безпілотників, тепер дуже суворі правила використання, але вони чекають бути розслабленими найближчим часом. Шанси переглянуто правила.

При підході одного з найбідніших аеропортів світу літаки перенесли небезпечне близькі до безпілотників, згідно з аудіозаписами пілотів.

За даними CNN, перший інцидент стався з рейсом JetBlue 1834 31 липня в 14:24 місцевий час, коли судно підійшов до аеропорту. У звукі пілот каже, що безпілотник пройшов прямо під площиною на відстані близько 30 метрів. У цей час літак вилетів на висоті 240-270 метрів.

У той же день навколо 17:00, Дельта Рейс 407 з 154 осіб на борту була підготовка до посадки, коли пілот розмітив безпілотник під правим крилом. На відстані близько 30 метрів від готелю. Ось аудіозапис розмови Delta 407 з контролером, що перехоплюється LiveATC.net.

Федеральна авіаційна адміністрація (ФАА) не сказав, що літак не зобов'язаний здійснювати ухилення. Так само легко висаджують автомобілі. В даний час інциденти розслідуються FAA. Можливо, вони підключені.

Згідно з чинними правилами, УАВ забороняється підходити до більш ніж 8 км до аеропорту без попереднього повідомлення до оператора аеропорту або оператора контрольної вежі. До висоти більше 120 метрів заборонено підніматися. Але чиновники ФАА заявили, що вони отримують звіти щодня з пілотів безпілотників.

Третій раз біля JFK безпілотника помітили 2 серпня пілоти польоту Shuttle America. Відстань до неї не повідомляється, але літак вилетів на висоті 315 метрів - значно вище, ніж УАВ допускається для рейсів.

Експерти кажуть, що якщо УАВ засмоктується в двигун, він може знищити його. Навіть гірше, якщо він потрапив до кабіни вітрового типу. Деякі параноїди побоюються нападником, можливо, використовувати безпілотник для атаки літака.

Самі пілоти говорять про те, що власники таких пристроїв повинні бути в'язниці. Коли інші з'ясуються, вони не роблять подібних недоліків. Також є пропозиція на апаратний ліміт максимальної висоти польоту безпілотників: 120 метрів - і автоматично вимкнено.

Дозвіл літати приватний UAVs
На щастя, інциденти в аеропорту Джона Ф. Кеннеді не вплинули на негайні плани ФАА. Учора, Федеральне агентство уповноважене комерційне/наукове використання 1,008 безпілотників загальнонаціонально. Вони дозволяють виконувати комерційні рейси по всій країні, крім обмежених зон.

Якщо ви подивитеся на список конкретних компаній і фізичних осіб, які отримали дозволи, важко знайти тих, хто займається доставкоюм товарів (я не знайшов їх). Є аерофотозйомка, перевірка силових ліній та інших об’єктів, картографія, відеотрансляція спортивних подій та весіль, картографія, відеоспостереження приватної території та ін.

Доставка товарів
У той же час деякі люди використовують мультикоптери для доставки товарів без дозволу.

29 липня в м. Мансфілд. Ойо, охоронні охоронці помітили, що безпілотник скинув пакет в тюрма. Міститься 144.5 грам тютюну, 65.4 грам марихуани і 6,6 грам героїні.

Як завжди, чорний ринок є одним кроком попереду юридичного бізнесу.

Джерело: geektimes.ru/post/259770/