Оновлення програмного забезпечення Тесла додасть функціональність автоматичного рульового та паралельного паркінгу

Практично готовий випустити автостакер і паралельне оновлення програмного забезпечення Autopark — Elon Musk (@elonmusk) 31 липня 2015 р. Учора, Elon Musk оголосив у своєму Twitter, що в наступному оновленні програмного забезпечення, призначеному для Tesla Model S, буде два популярні функції: автоматичний режим управління і можливість автоматичного паралельного паркування. Звісно, це буде досить скоро.

У березні цього року відбулося оголошення про автоматичний кермовий режим Тесла. Це означає «семі-аутономний водіння», в якому водій за певних умов не потрібно доторкнутися до рульового колеса, а автомобіль буде вирішуватися на маневрі доріг, якщо це можливо. Автоматичний кермовий режим буде активний тільки на основних дорогах і дорогах, де встановлюються дорожні знаки і немає пішоходів. У міських зонах безпеки дорожнього руху, цей режим буде вимкнено. За словами Муска, компанія протестувала нову функцію при русі між Сіетл і Сан-Франциско, і тепер вона буде можливо покрити таку відстань практично без проведення на колесах.

Деякі обмеження цього режиму пов'язані з тим, що Модель S, яка була випущена в кінці 2014 року і на початку 2015 року, просто не має достатньо датчиків, щоб повністю проаналізувати ситуацію трафіку. У своїй присутності було розроблено для роботи двох систем: безпечний круїзний контроль (ТАК) та запобігання зіткнень. Таким чином, встановлена передня радар, передня монокулярна камера і круглий набір ультразвукових датчиків просто не достатньо повністю автоматизувати управління електричним автомобілем.

За даними Ельона Муска, тільки одна нерозчинена проблема запобігає виходу оновлення: низький контраст дорожнього маркування в певних умовах. Як Муска вказана, на заході, білі розмітки на сірому бетоні стають мало розрізняються:

Остаточний кутовий корпус працює з низькими контрастними розмітками провулку (покладений білий на сірому бетоні) під час їзди на сонці на дуском — Елон Муск (@elonmusk) 31 липня 2015 р.
Паралельно-стоянковий режим Тесла працюватиме таким чином, щоб інші транспортні засоби, обладнані цією можливістю. Більш детальну інформацію про це питання, Муск ще не повідомив, що оновлення програмного забезпечення не обмежиться Сполученими Штатами, але буде доступним власникам електромобілів по всьому світу.

Наприкінці травня поточного року в інтернеті з’явилася відео з суперечними оцінками та коментарями: автомобільна аварія Volvo XC60 на дві особи. Деякі користувачі вважають, що автоматичний механізм паркування працює неправильно, хоча Volvo сказав, що це було про тестування можливості виявлення перешкод і аварійного гальмування.

Джерело: geektimes.ru/post/259632/