У Великобританії, тестування робототехніки шинує закон 180 років тому

Фото Flickr
Цього літа тестування робототехніки Lutz Pathfinder повинні починатися в 4 містах на південному сході Великобританії. Згідно з планами, вони повинні рухатися по пішохідних шляхах і тротуарах на спеціально призначених маршрутах. Але наміри уряду можуть бути гамперовані бюрократичним судом: закон, який пройшов парламентом країни 180 років тому. The Highway Act 1835 забороняє ходити на тротуари на конях, а також просто катання на конях, під ключ, мулі, свині або будь-який інший тип худоби. Це не законний інцидент, навпаки, закон все ще використовується для заборонення велосипеда на пішохідних шляхах.

У лютому на спеціальному заході, організованому урядом. Електричний автомобіль був розроблений Інститутом досліджень транспортних систем Catapult у співпраці з групою мобільних робототехнік Оксфордського університету. Завдяки владі готові нормативні бази для тестування Lutz.

Електричний автомобіль був спеціально розроблений, щоб приїхати на пішохідні доріжки в міських умовах, тому його швидкість і максимальна відстань проїзду на одному заряді акумулятора обмежені. Прискорення понад 15 миль на годину (24 км / год, 7 м / с) неможливе, а також водіння маршруту довше 40 миль (65 км). Акумулятор може забезпечити рух на 8 годин. Крім автономного водіння, можна перенести контроль водієм. Для орієнтації та контролю в Lutz Pathfinder передбачено набір датчиків та датчиків. Для побудови «середовного середовища» електромобілів та забезпечення безпечного руху є 19 кругових панорамних камер, радіолокаторів та лазерних діапазонів. Навігація забезпечує режим: «Збережіть точку прибуття і вирушайте».

Тим бронетранспортер (Tim Armitage) впевнений, що бюрократичний бар’єр заради тестування робокар може бути подолати. Як виглядає Lutz Pathfinder в русі, можна побачити в відео нижче:



Джерело: geektimes.ru/post/250820/