1284
Тесла повідомила про продаж: 10,030 електромобілів було продано в 3 місяці 2015 року
Вчора, Tesla опублікувала офіційний прес-реліз за результатами роботи за перший квартал 2015 року. За його словами, продано 10 030 електромобілів, а зростання продажів нарахувало до 55% порівняно з аналогічним періодом минулого року. З високою точністю подаються фігури звіту (податкова помилка близько 1%), адже компанія самостійно займається продажем електромобілів. Завдяки цій незалежності Tesla планує публікувати квартальні дані з продажу в майбутньому протягом трьох днів після закінчення кварталу.
На початку лютого стало відомо, що Tesla відчуває серйозні проблеми з продажами в Китаї — місяць продається близько 120 електромобілів. У зв'язку з тим, що кількість топ-менеджерів компанії повинна бути готовою до участі у своїх роботах, якщо тенденція триває. Не менше, це пов'язано з бідною організацією китайського підрозділу компанії. Наприклад, Шанхайський резидент Сонячний Ян скаржав, що він тільки отримав руки на машині, який він придбав у квітні у вересні.
Наприкінці березня компанія «Елон Муск» приймала, що його очікування на китайському ринку були переоцінені через помилкову інформацію, отриману з місцевих торгових мереж. Крім того, місцева бюрократія також має суттєві перешкоди: близько 1,600 автомобілів, що імпортуються в країну, не можуть потрапити до своїх власників через проблеми ліцензування. Однак Муска не має наміру відступати. Він все ще розглядає китайський ринок пріоритет своєї компанії і не збирається його залишити.
Кілька днів тому Елон Муск написав твіт, в якому він сказав, що в кінці квітня його компанія покаже новий продукт і «... це не автомобіль». Ринок відразу відреагував на цю заяву, і Tesla цінується на 4% за 10 хвилин. Таким чином, капіталізація компанії Муск виросла на $ 900 млн завдяки лише одному твіту.
Джерело: geektimes.ru/post/248530/
На початку лютого стало відомо, що Tesla відчуває серйозні проблеми з продажами в Китаї — місяць продається близько 120 електромобілів. У зв'язку з тим, що кількість топ-менеджерів компанії повинна бути готовою до участі у своїх роботах, якщо тенденція триває. Не менше, це пов'язано з бідною організацією китайського підрозділу компанії. Наприклад, Шанхайський резидент Сонячний Ян скаржав, що він тільки отримав руки на машині, який він придбав у квітні у вересні.
Наприкінці березня компанія «Елон Муск» приймала, що його очікування на китайському ринку були переоцінені через помилкову інформацію, отриману з місцевих торгових мереж. Крім того, місцева бюрократія також має суттєві перешкоди: близько 1,600 автомобілів, що імпортуються в країну, не можуть потрапити до своїх власників через проблеми ліцензування. Однак Муска не має наміру відступати. Він все ще розглядає китайський ринок пріоритет своєї компанії і не збирається його залишити.
Кілька днів тому Елон Муск написав твіт, в якому він сказав, що в кінці квітня його компанія покаже новий продукт і «... це не автомобіль». Ринок відразу відреагував на цю заяву, і Tesla цінується на 4% за 10 хвилин. Таким чином, капіталізація компанії Муск виросла на $ 900 млн завдяки лише одному твіту.
Джерело: geektimes.ru/post/248530/