Сонячний Імпульс 2 буде вийняти на першому круглому столі літака без палива о 6:30 ранку (Москва) в понеділок 9 березня

Сімнадцять тисяч сонячних батарей, побудованих на крилах з прольотом 72 метрів, допоможуть сонячний імпульс 2 подолати 35 тис. кілометрів в 25 днів польоту. Пілоти відповідають на листи і дадуть інтерв'ю в кабіні 3.8 кубометра, дихати кисневим баком, спати 20 хвилин кілька разів на день і витримувати температуру -40 до +40 градусів Цельсієм. Abu Dhabi проводить прес-конференцію, щоб запитати учасників проекту та пілотів.

Детальніше про поїздку, технічні характеристики Solar Impulse 2 і щоденна рутина пілотів за тривалість поїздки - під катоком.

До пілотів.
р.



Передмова:
Питання щодо відповіді на сонячні імпульси від користувачів Geektimes
Натхнення виступу Бертранда Піккарт на Open Innovation Forum у Москві
Сонячний Імпульсний сонячний літак успішно завершує свій перший рейс
Solar Impulse 2 успішно завершує перший рейс
Відео: Тестові рейси Solar Impulse 2

Чотири безщіточні електродвигуни розташовані на відстані 4,95 метрів від одного. Вони розвивають потужність до 70 кінських сил - 17.4 сил кожного. Максимальна швидкість обертання - 525 оборотів за хвилину. Літак обладнаний чотирма двома лопатками діаметром чотири метрів. Максимальна швидкість літака становить 140 кілометрів на годину, а висота становить 12 кілометрів.

У крилах під кутом 2.2 градусів будуються сонячні батареї в кількості 17 тис.шт. Вони захищені від погодних умов і ультрафіолетового світла з використанням вологостійкої гуми – її шар становить всього 17 мкм. Літієві полімерні батареї з ефективністю 260 Вт / кг використовуються як пристрої для зберігання. Максимальна ємність акумулятора становить 38 кВт•год.

Смарт-електроніки створюються з нуля. Це Центр управління місія, який контролює систему зв'язку телеметрії, а також система оцінювання стійкості (SAS) автопілот, що дозволяє літаку літати протягом декількох годин без втручання людини.

Обсяг кабіни становить 3,8 метрів. Кабіна обладнана кисневими циліндрами, вона буде містити їжу та обладнання. пілот повинен зважати до 110 кг, харчування та вода повинна зважати до 30 кг.

Wingspan - 72 м, вага - 2.3 т. Сонячний імпульс 2 перша роса у червні 2014 року.



Відео тестового рейсу в Абу-Дабі.

D-2 до вильоту #RTW! Насолоджуйтесь деякими кращими пострілами #Si2, що літають над #AbuDhabi! #відео пік.twitter.com/mKLpflSNVS -- СОЛАР ІМПУЛЬС (@solarimpulse) 7 березня 2015
Лімітація несучої здатності створює необхідність мислення через раціон з найбільшою точністю - загальна вага їжі і води не повинна перевищувати 30 кілограмів. Наука для здоров'я Нестле відповідає за харчування. Вам доведеться спати кілька разів на день протягом 20 хвилин, що вимагає пілотів, щоб швидко досягти глибокого сну. Температура варіюватися від -40 до +40 градусів Цельсій.

Щодня, пілоти, Bertrand Piccard та Andre Borschberg будуть відповідати на листи, надати інтерв'ю журналістам та пілотам літака.

Кабіна є одною, тому ко-пілот буде до місця наступної посадки не в сонячному імпульсі 2. Кожен рейс займе від 12 до 120 годин.



D-3 #RTW! Пілоти @bertrandpiccard & @andreborschberg готові залишити з їх обладнанням! #solarimpulse pic.twitter.com/YuimBKw7So -- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 6 березня 2015
Велика стаття в @ParisMatch про препарат #RTW! @bertrandpiccard @andreborschberg

http://t.co/48pAacOMkh pic.twitter.com/05BAUMec4J -- СОЛАР ІМПУЛЬС (@solarimpulse) 7 березня 2015
В залежності від політичної ситуації можуть змінюватися літаки і плани посадки. Центр контролю рейсу буде відповідальний за успішність поїздки. Авіакомпанія стартує з Абу-Дабі, спочатку запланований на 1 березня, але через погодні умови було перенесено в понеділок, 9 березня.

D-3 перед першим #RTW #Solar Flight: 35,000Km, 25 днів польоту і 500 годин без єдиного падіння палива! pic.twitter.com/7wNbJIcRqS -- СОЛАР ІМПУЛЬС (@solarimpulse) 6 березня 2015
Задати питання в коментарях - Я відправлю їх назад до Маріу від команди Solar Impulse.

Джерело: geektimes.ru/post/246872/