1000
Автомобілі будуть одними з платформ для наступної версії Android
Українська Управляти роботою інформаційних систем
Згідно з джерелами Reuters, два люди, які воліють не публікувати власні імена, Google тепер працює на адаптації Android для роботи в якості операційної системи для інформаційної підтримки автомобілів. Google відхилив коментар до витоку.
Це буде великий крок до існуючого Android Auto. Ця функція версія Lollipop дозволяє підключити телефон до доступу з вбудованого екрана Dashboard для трансляції музики, пошукових запитів, дзвінків, голосового натискання та навігації. Перший автомобіль з Android Auto буде доступний в наступному році. На виставці споживчої електроніки в Лас-Вегасі очікується, що вони будуть показані на наступному місяці.
Як і Apple CarPlay, Android Auto вимагає підключення смартфона для роботи та доступу до екрана. Не є автономною операційною системою, тому Android Auto і CarPlay не можуть доступу до низькорівневих функцій, таких як радіо, камери, кондиціонер.
Android Auto - це єдиний вибір Android для автомобіля, крім операційної системи, розробленої Harman International, вона також заснована на Android. З Android M можна змінити.
У зв'язку з підключенням телефону більше не потрібно – послуги Google почнуть відразу після перетворення ключа запалювання. Операційна система збиратиме дані з датчиків, супутникових навігаторів, індикаторів рівня палива та камер доступу до Інтернету, якщо відповідний модуль знаходиться в конфігурації транспортного засобу. Це дозволить їй "запам'ятати", де водій проходить щодня, а також, наприклад, рекомендувати станцію, якщо автомобіль працює з палива.
Назва майбутньої версії операційної системи поки невідомо. Традиційно це десерти, перші літери яких слідують за алфавітним замовленням, а далі - М. Завдяки мові дизайну матеріалів і необхідно відповідати різноманітним стандартам по всьому світу, інтерфейс нової автосистеми може бути дуже схожим на Android Auto.
Сьогодні вибір інформаційних систем є часто QNX від Blackberry, Windows CE або деякі спеціальні розробки на основі Linux. Android, з його фокусом на сенсорному вході, здається природним вибором для ролі такої операційної системи.
Google, однак, доведеться працювати важко, щоб зробити Android привабливим для авто гігантів – операційна система буде досить глибоко інтегрована в ті частини автомобілів, які автовиробники зазвичай вважають за краще залишити в своїй сфері впливу і відповідальності. Бренди хочуть унікальність, неоднорідність програмних оболонок, коли системи автомобілів з різних виробників практично не відрізняються.
Відзначає також, що час запуску Android повинен бути покращений, якщо він буде використовуватися в цій області. Сучасне завантаження смартфонів для декількох десятків секунд.
Про це повідомляється, що Android M буде випущено в рік. До цього Google ніколи не розказав про приблизний часовий кадр для виходу Android на інформаційні системи автомобілів.
Виробники інтегрують свої мобільні рішення в більш і нові пристрої - останні новинки - годинник "розумний". Згідно з статистикою, середня Америка витрачає майже годину на добу — 50 хвилин — за колесо, що робить посольство програмних продуктів в автомобілях дуже привабливою ніші ринку.
У березні цього року Apple оголосила CarPlay. Google, у свою чергу, підписані контракти на використання Android Auto з декількома автовиробниками, включаючи Nissan Motor Co та General Motors.
Джерело: geektimes.ru/post/243307/
Згідно з джерелами Reuters, два люди, які воліють не публікувати власні імена, Google тепер працює на адаптації Android для роботи в якості операційної системи для інформаційної підтримки автомобілів. Google відхилив коментар до витоку.
Це буде великий крок до існуючого Android Auto. Ця функція версія Lollipop дозволяє підключити телефон до доступу з вбудованого екрана Dashboard для трансляції музики, пошукових запитів, дзвінків, голосового натискання та навігації. Перший автомобіль з Android Auto буде доступний в наступному році. На виставці споживчої електроніки в Лас-Вегасі очікується, що вони будуть показані на наступному місяці.
Як і Apple CarPlay, Android Auto вимагає підключення смартфона для роботи та доступу до екрана. Не є автономною операційною системою, тому Android Auto і CarPlay не можуть доступу до низькорівневих функцій, таких як радіо, камери, кондиціонер.
Android Auto - це єдиний вибір Android для автомобіля, крім операційної системи, розробленої Harman International, вона також заснована на Android. З Android M можна змінити.
У зв'язку з підключенням телефону більше не потрібно – послуги Google почнуть відразу після перетворення ключа запалювання. Операційна система збиратиме дані з датчиків, супутникових навігаторів, індикаторів рівня палива та камер доступу до Інтернету, якщо відповідний модуль знаходиться в конфігурації транспортного засобу. Це дозволить їй "запам'ятати", де водій проходить щодня, а також, наприклад, рекомендувати станцію, якщо автомобіль працює з палива.
Назва майбутньої версії операційної системи поки невідомо. Традиційно це десерти, перші літери яких слідують за алфавітним замовленням, а далі - М. Завдяки мові дизайну матеріалів і необхідно відповідати різноманітним стандартам по всьому світу, інтерфейс нової автосистеми може бути дуже схожим на Android Auto.
Сьогодні вибір інформаційних систем є часто QNX від Blackberry, Windows CE або деякі спеціальні розробки на основі Linux. Android, з його фокусом на сенсорному вході, здається природним вибором для ролі такої операційної системи.
Google, однак, доведеться працювати важко, щоб зробити Android привабливим для авто гігантів – операційна система буде досить глибоко інтегрована в ті частини автомобілів, які автовиробники зазвичай вважають за краще залишити в своїй сфері впливу і відповідальності. Бренди хочуть унікальність, неоднорідність програмних оболонок, коли системи автомобілів з різних виробників практично не відрізняються.
Відзначає також, що час запуску Android повинен бути покращений, якщо він буде використовуватися в цій області. Сучасне завантаження смартфонів для декількох десятків секунд.
Про це повідомляється, що Android M буде випущено в рік. До цього Google ніколи не розказав про приблизний часовий кадр для виходу Android на інформаційні системи автомобілів.
Виробники інтегрують свої мобільні рішення в більш і нові пристрої - останні новинки - годинник "розумний". Згідно з статистикою, середня Америка витрачає майже годину на добу — 50 хвилин — за колесо, що робить посольство програмних продуктів в автомобілях дуже привабливою ніші ринку.
У березні цього року Apple оголосила CarPlay. Google, у свою чергу, підписані контракти на використання Android Auto з декількома автовиробниками, включаючи Nissan Motor Co та General Motors.
Джерело: geektimes.ru/post/243307/
Європейський Союз допомагає створити енергоефективне програмне забезпечення
Боротьба квадрокоптери, Лабораторія психофізіології та навчання мозку