Нелеговані таксі проходять перевірку в Сінгапурі

У той час як Google є одним з перших автомобілів, Сінгапур готується до тестування самодозрівання таксі. Таким чином, уряд заохочує використання громадського транспорту і бореться з брухтами.





Одна з ідей, які висловили вчора, дезінвіз в коментарях до новин про перший готовий автомобіль з Google:
Чому індивідуальний автомобіль, то? Нехай це працює на користь і, як таксі, обслуговувати інших клієнтів. Купити підписку можна за 3 хвилини. Перевагою робототехніки є те, що вам не потрібно володіти власним транспортом. У рамках проекту MIT буде запущено наступний рік, що дозволить будь-якій компанії перевірити автономні автомобілі в бізнес-районі Сінгапуру. MIT зможе вивчити вплив циклів і пішоходів на трафік. Готові моделі безпілотних транспортних засобів потребують мапи, розвиток яких також буде займатися науковцями.

Громадський транспорт Сінгапуру включає залізничні, автобуси та таксі, а також відіграє важливу роль в отриманні Сінгапуру для роботи та навчання кожного дня. Згідно з переписом 2000 р., близько 52,4% громадян (за винятком іноземців) переходять на роботу громадським транспортом; 41,5% студентів вступають до школи. Ці показники дещо зменшилися порівняно з 1990 роком, коли вони були 55,0% та 46,3% відповідно. Уряд заохочує використання громадського транспорту, а також боротьби з домінуванням особистого транспорту. Це відбувається за цінами. У 2012 році вартість Toyota Camry $ 141,000, в той час як в США, вона може бути придбана за $33,000. Це не підрахунок вартості отримання ліцензії водія, яка склала $ 68,000 у 2012 році.

Джерело: geektimes.ru/post/243419/