Пірс втомлених суден

Сучасні бородавки будуються з великим запасом безпеки і працюють протягом декількох десятиліть, поки їх ремонт стає некомерційним. Понад 90 відсотків океанських контейнерних суден закінчуються з берегів Індії, Пакистану, Бангладешу або Індонезії, де дешева праця розпоряджається ними.

На береговій лінії, а головним інструментом місцевих працівників є молоток і газовий пальник. Все, що може бути видалено вручну на місці і відправлений для переробки, решта судна залишається загиблим у воді. В останні роки екологічні організації намагаються заборонити роботу судноплавних цеметрій, тому з цим методом утилізації велика кількість шкідливих речовин вводять воду.