1234
Аудиторські водневі гібридні диски 100 км на 1 кг палива
Гібридний Audi A7 Sportback h-tron Quattro здатний подорожувати 500 кілометрів на паливному баку, в той час як вода діє як вихлоп. Автомобіль використовує електропривод для водневого палива як джерело енергії, що поєднується з гібридним акумулятором та додатковим електродвигуном на задній осі. Прискорення до 100 км / год - 7.9 секунд, максимальна швидкість - 180 км / год. Повна зарядка літієвих батарей при відключенні водневих паливних клітин дозволить вам подорожувати ще п'ятдесят кілометрів.
Гібридний автомобіль - це автомобіль, який використовує більше одного джерела живлення для приводу. Найсучасніші гібриди оснащені двигуном внутрішнього згоряння і електродвигуном. Аудитор в цій концепції вирішив відійти від встановленої традиції і використовувати два електродвигуни, одну на передній і задній осі.
Головне використання електричної енергії з водню. Принцип роботи водневого паливного елемента показано на зображенні нижче. Елементи дозволяє високоенергетичну реакцію H2 + O2 → H2O здійснюватися в спокійному режимі, без вибуху, що супроводжує однакову реакцію в двигуні внутрішнього згоряння водню. Результатом реакції є вода і енергія. Сама паливна клітина Audi містить більше 300 окремих клітин, кожен з яких має полімерну мембрану ядро. каталізатор з двох сторін мембрани базується на платині. Напруга між 230 і 360 вольт.
1 кг палива необхідний для 100 кілометрів, тому повний бак дозволить вам подорожувати 500 кілометрів. Паливо з воднем займає близько трьох хвилин, так як в разі автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.
Енергія зберігається в літієво-іонному акумуляторі. Після відключення паливної камери, це дозволить вам подорожувати по 50 кілометрах на повному заряді.
Фотографії з виставки LA 2014.
138182
Габаритний зображення
Джерело: geektimes.ru/post/242100/
Гібридний автомобіль - це автомобіль, який використовує більше одного джерела живлення для приводу. Найсучасніші гібриди оснащені двигуном внутрішнього згоряння і електродвигуном. Аудитор в цій концепції вирішив відійти від встановленої традиції і використовувати два електродвигуни, одну на передній і задній осі.
Головне використання електричної енергії з водню. Принцип роботи водневого паливного елемента показано на зображенні нижче. Елементи дозволяє високоенергетичну реакцію H2 + O2 → H2O здійснюватися в спокійному режимі, без вибуху, що супроводжує однакову реакцію в двигуні внутрішнього згоряння водню. Результатом реакції є вода і енергія. Сама паливна клітина Audi містить більше 300 окремих клітин, кожен з яких має полімерну мембрану ядро. каталізатор з двох сторін мембрани базується на платині. Напруга між 230 і 360 вольт.
1 кг палива необхідний для 100 кілометрів, тому повний бак дозволить вам подорожувати 500 кілометрів. Паливо з воднем займає близько трьох хвилин, так як в разі автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.
Енергія зберігається в літієво-іонному акумуляторі. Після відключення паливної камери, це дозволить вам подорожувати по 50 кілометрах на повному заряді.
Фотографії з виставки LA 2014.
138182
Габаритний зображення
Джерело: geektimes.ru/post/242100/