Ліцензія пілота може знадобитися для роботи безпілотника в США

Важкий Wall Street Journal, цитуючи, як вони говорять в таких випадках, надійні джерела, стверджує, що в Сполучених Штатах для контролю комерційних безпілотників знадобиться ліцензія пілота, і ми говоримо про побутові безпілотники, вже досить поширені. Попри те, що Федеральна авіаційна адміністрація (ФАА) є зайнятим регулюванням таких рейсів.

Обмеження плануються вводити для легких (зважування до 25 кг) безпілотників, які експлуатуються в комерційних цілях. Перш за все, щоб контролювати такий безпілотник, оператор буде потрібно ліцензію пілота, для якого вам доведеться пройти відповідну підготовку. Крім того, час польоту Дронів обмежений денними годинниками, лінійкою пам'ятки оператора і висотою всього понад 120 метрів (400 футів).

Як і будь-яка державна організація говорить в таких випадках, такі обмеження накладаються для регулювання польотів безпілотних літаків і безпеки звичайних людей, які повинні мати справу з безпілотними безпілотними візками-nilly. Звісно, громада ентузіастів відреагувала з справедливою кількістю скептицизму до запланованого документа, але оскільки такі речі завжди розглядаються адміністративними органами протягом тривалого часу з усіма сортами бюрократичних затримок, ми можемо очікувати їх фактичного входу в силу не скоро.

З іншого боку, навіть такий прецедент виглядає небезпечним – не існує гарантії, що наступний рядок може бути квадрокоптери (програш, досить масивний). Тоді як подібні вимоги можуть бути використані компаніями, що будують бізнес на доставці різних товарів квадрокоптерами, є великим питанням.

[Свято]

Джерело: geektimes.ru/post/242016/