1170
У Іжевську зварила перше тіло Лада Веста.
Сьогодні видано перше тіло новинки «АвтоВАЗ» - Седан Лада Веста. Він буде пофарбований білим. Таким чином, старт проекту Лада Веста відбудеться відповідно до запланованого графіку. Це, плани заводських робіт, які випускають перший автомобіль 25 вересня 2015 року, залишаються незмінними.
Джерело
р.
У Іжевську розпочалася виробництво пілотної партії Лада Веста. Сьогодні перший корпус новинки буде розфарбовуватися в білому кольорі (неметалічні) Таким чином, згідно з керівником підприємства Bo Andersson, проект моделі розробляється відповідно до запланованих дат, а перший автомобіль буде випущений відповідно до графіку – 25 вересня 2015 року. Корпус Lada Vesta розроблений методом математичного дизайну - зварювальні та живописні лінії налаштовують за допомогою цифрової моделі. Це дозволяє нам розраховувати на високоякісне виробництво.
Директор проекту Лада Веста Крістіна Дубина призначає, що пілотне тіло повністю виготовлено - каркас зварюється, встановлюються навісні вузли. Частина вузлів для першого тіла була доставлена з Togliatti. Це хороший результат завдяки налагодженій роботі команди автозаводу «АвтоВАЗ» та Іжевськ. Після зварювання тіло піде до малярного цеху, де вже проведена підготовча робота на лініях антикорозійних покриттів і роботизованого фарбування тіла.
Згодом Лада Веста буде розміщено Lada Priora з монтажної лінії. Плановий обсяг виробництва нових виробів складає до 120 тис. автомобілів на рік.
Нещодавно, Бо Андерсон, під час візиту до Азійського автопідприємства в Казахстані, повідомив, що в 2016 році буде створено спільне російсько-Казахове підприємство для виробництва моделей AVTOVAZ, в тому числі Lada Vesta. За участі автозаводу «Волга» буде 25%. Половина продукції буде продано в Росії.
Джерело
р.
У Іжевську розпочалася виробництво пілотної партії Лада Веста. Сьогодні перший корпус новинки буде розфарбовуватися в білому кольорі (неметалічні) Таким чином, згідно з керівником підприємства Bo Andersson, проект моделі розробляється відповідно до запланованих дат, а перший автомобіль буде випущений відповідно до графіку – 25 вересня 2015 року. Корпус Lada Vesta розроблений методом математичного дизайну - зварювальні та живописні лінії налаштовують за допомогою цифрової моделі. Це дозволяє нам розраховувати на високоякісне виробництво.
Директор проекту Лада Веста Крістіна Дубина призначає, що пілотне тіло повністю виготовлено - каркас зварюється, встановлюються навісні вузли. Частина вузлів для першого тіла була доставлена з Togliatti. Це хороший результат завдяки налагодженій роботі команди автозаводу «АвтоВАЗ» та Іжевськ. Після зварювання тіло піде до малярного цеху, де вже проведена підготовча робота на лініях антикорозійних покриттів і роботизованого фарбування тіла.
Згодом Лада Веста буде розміщено Lada Priora з монтажної лінії. Плановий обсяг виробництва нових виробів складає до 120 тис. автомобілів на рік.
Нещодавно, Бо Андерсон, під час візиту до Азійського автопідприємства в Казахстані, повідомив, що в 2016 році буде створено спільне російсько-Казахове підприємство для виробництва моделей AVTOVAZ, в тому числі Lada Vesta. За участі автозаводу «Волга» буде 25%. Половина продукції буде продано в Росії.