На моє слово на честь і на одному крилі.

Коли незрівняна помилка коригується неймовірною майстерністю, а смертельний збіг компенсується щасливою аварією, а страшна катастрофа перетворюється в дивовижну слину, є тільки одне, щоб сказати: це щасливо!

1,1 км Gimli's блиск
23 липня 1983 року Air Canada's Boeing 767 полетіла рейс 143 з Оттава в Едмонтон. Половина через, цистерни раптово збігаються з палива. Пізніше виявилося, що під час передпольотної заправки, гасне заливають в літак чотири рази менше необхідного обсягу. У той час Канада переходила до метричної системи, а пілоти в розрахунках були заплутані в літрах, кілограмах, галонах і фунтах. Не вдалося доїхати до найближчого аеропорту Вінніпег. Але екіпажу вдалося привезти літаку в плануванні режиму до колишнього військового аеродрому Гимлі і приземли його перед заспокійливими членами місцевого моторного клубу, витрачаючи сімейний відпочинок на закритому проході.





2,2 км Виграшний інцидент.

12 червня 1972 року Американські авіалінії McDonnell Douglas DC-10-10 летять з Денвера до Буффало. У небі біля містечка Winsor раптом відкрив двері задніх вантажів. Виявилося, що навіть на землі він був, як кажуть вони, «підзакрито». У Детройті з’явилися пілоти. І виробник літаків цього типу був строго замовлений для реконструкції замків на дверцятах.



3. У Аварійна посадка Ту-154 в Іжмі.

7 вересня 2010 року Ту-154 полетів з Якутії до Москви, коли на борту була повна електростанція. У колишньому аеропорту м. Іжма на протоці не пристосовано для отримання таких великих авіалайнерів. Експерти оцінили безпечну посадку аварійного транспортного засобу на такому короткому провулку як диво. Чудо було значно сприяло ентузіазмом працівника аеропорту Сергія Сотнікова. З роками він самостійно підтримував смугу в гідному стані, знімаючи сміття і ріжучи кущ. Згодом ця історія стала однією з романів у фільмі «Три 2».



4. У Аварійна посадка А320 на Худсон.

1549 р. з Нью-Йорка до Сіетла. 90 секунд після зльоту літак з'явився з блокуванням птахів, після чого обидва двигуни не вдалося. У Нью-Йоркі менше кілометра, і це погано. Але за кермом був Чеслі Суленбергер, колишній військовий пілот і, другий, експерт з безпеки польоту. Він міг планувати безпосередньо на річку, а пасажири були сміливо зняті рятувальниками на підході човнів і човнів. А літак після скелелазіння на землю купили авіаційний музей «Каролінас».

р.

5. Умань Якарта інцидент.

Цей легендарний сюжет пройшов на лижах над Індійським океаном. 24 Червня 1982, Британські авіалінії Boeing 747-236 Вдарив хмару золи, в'язану галунговим вулканом на Java. Спочатку кабіна пахнула диму, стюардеси кинулися шукати курця, але, звичайно, не знайшов. Після чого ламається від двигунів, і вони припинили одну. У літаку зуміли приземлити в аеропорту Джакарта. Але з тих пір, як вогонь побували активні вулкани.



6. British Airways В дорозі 5390.

З 10 червня 1990 року рейс BAC 1-11 British Airways відійшов Бірмінгем на Малагу. Рейс був нормальним, пасажири почали доставити їжу. Капітан Тім Ланкастер неприпустимий плечовий сидінь А потім вітрове скло викинулося з кабіни, а Ланкастер вилетів через отвір зовні. капітан притискав на зворотний зв'язок повітряного судна ззовні, а ноги застряглися між рульовим колесом і контрольною панеллю. Через два хвилини літак збився в Саутгемптон. капітан провів весь час поза. Проходив ноги відвідувачів польоту. Вони бояться, що якщо тіло було вилучено (не один сумнівний Тим був мертвим), він потрапив до двигуна і він буде спалювати. П'ять місяців після нещасного випадку, Тим знову взяв шолом.



7. Про нас Проліт на крилах MIG.

27 травня 1955 р. механіка наземного сервісу Pyotr Gorbanev подала бійцю застрочку в музі біля проходу. У літаку вийшов на провулок і виходив, «навіть» механіка з ним. Повітря Горбаньова згинається навпіл навколо перед криловою площиною. Під час скелелазіння льотчик помітив, що автомобіль був поганий незвичайно. Побачивши, що він бачив щось на правому крилі (не було ніч, не розглянути), з землі він запропонував покинути «передній об'єкт» маневруванням. Але силует «об'єкту» зданий підозро схожий на людину, і пілот пішов на землю. У літаку висаджують півкіла над аеродромом. Всі 27 хвилин свого рейсу на крило перехоплення Горбаньова, який, крім того, мав два зламаних ребра, не втратив свідомості. Повітря зберіг її міцно на крилатій площині. Герой цієї історії ще живе в місті Моршанськ.



8. У Весна Вульович.

Політ двадцять-двох років був єдиним вижилим аварії МакДонелл Дуглас DC-9-32 рейсу JAT 367. 26 січня 1972 р. лайнер був знищений вибухом бомби, а дівчина залишилася живою після западання без парашуту з висоти 10,160 метрів. Вона постраждала серйозні травми і витратила кілька днів в комі, але через рік і половину лікування повернулася до нормального життя і роботи в авіакомпанії, але на землі. Її падіння було не тільки щасливим, але і рекордом книги Гуіннесса.



9. Юліан Коепке.

Юліан Коепке був єдиним вижилим аварії LANSA Flight 508, що відбувався 24 грудня 1971 року з Lockheed L-188 Electra літаків. З висоти 3 тис. метрів на глибину дощу У боротьбі за життя Юліан за 9 днів з переломним коміром самостійно виготовили її шлях через джунглі до людей. У Італії фільм «Натюрморт Хаппена» був зроблений про неї.



10. Лариса Савицька.

Лариса Савицька залишилася живою після аварії на літаку і восени без парашуту від висоти 5,200 метрів. А-24, на якому вона летилася, з'єдналася з військовим бомбардувальником Ту-16, обидва літаки згорнулися. На момент аварії Лариса Савицька була спляча в її стільці в хвостик літака. Жінка прокинулася від сильного удару, після чого вона відразу кинулася в аізоль між кріслами. Коли вона прокинулася, вона досягла найближчого крісла, піднімається вгору і притискається в неї без застібки. Сама Лариса пізніше заявила, що в той момент вона запам'яталася епізодом з фільму, де героїна в аварії літака притиснула в стілець і збереглася. «Натюрморт» ?

Сайт: www.pics.ru