689
АВТОВАЗ протести
Поточних і колишніх співробітників компанії протесту проти відставок і зарплатних ріжучих.
Колишні працівники АвтоВАЗ, а також працівники незадоволені зрізами та низькими заробітними платами, взяли на вулицю Толятті на протест. У зв'язку з тим, що на місцевому управлінні було організовано незалежні профспілкові об'єднання
Як повідомлялося раніше, більшість учасників протесту не задоволені масивними зрізами робітників, а також заходи щодо оптимізації виробництва, вжиті новим президентом компанії Bo Andersson. Як раніше заявляють лідер «Єдність» Петро Золотарьов, працівники не допускаються до контролю дій, які «АвтоВАЗ» заощаджують кошти. Наприклад, з фінансового звіту підприємства виходить, що кожен топ-менеджер авто гіганта заробляє «серед 2,2 млн рублів» щомісяця, при цьому зарплата особи на транспорті не перевищує 15-20 тис. рублів.
АвтоВАЗ, у свою чергу, пояснюється зменшенням необхідності покращення фінансово-господарської ситуації, вдосконалення організаційно-виробничої структури та оптимізації витрат. Бо Андерссон, в свою чергу, сказав, що через заходи, вжиті кінець 2014 року, продуктивність праці на АвтоВАЗ буде подвійною.
P/S. У нас однакова оптимізація. Підвищення продуктивності праці тільки завдяки скороченню персоналу. Про управління та ITP витрачають кошти, які не мають відділів і відомств.
Прийміть офіс в Росії, навіть приватний магазин, навіть державне підприємство. У будь-який час топ-менеджмент отримує заробітну плату з шести нулів, а звичайні працівники перериваються зарплатою восьмих тисяч, а також десь, можливо, бонуси, в результаті, не враховуючи оподаткування 20-30 тис. за зрошення, а фактично (на руках) не менше.
Головна
Колишні працівники АвтоВАЗ, а також працівники незадоволені зрізами та низькими заробітними платами, взяли на вулицю Толятті на протест. У зв'язку з тим, що на місцевому управлінні було організовано незалежні профспілкові об'єднання
Як повідомлялося раніше, більшість учасників протесту не задоволені масивними зрізами робітників, а також заходи щодо оптимізації виробництва, вжиті новим президентом компанії Bo Andersson. Як раніше заявляють лідер «Єдність» Петро Золотарьов, працівники не допускаються до контролю дій, які «АвтоВАЗ» заощаджують кошти. Наприклад, з фінансового звіту підприємства виходить, що кожен топ-менеджер авто гіганта заробляє «серед 2,2 млн рублів» щомісяця, при цьому зарплата особи на транспорті не перевищує 15-20 тис. рублів.
АвтоВАЗ, у свою чергу, пояснюється зменшенням необхідності покращення фінансово-господарської ситуації, вдосконалення організаційно-виробничої структури та оптимізації витрат. Бо Андерссон, в свою чергу, сказав, що через заходи, вжиті кінець 2014 року, продуктивність праці на АвтоВАЗ буде подвійною.
P/S. У нас однакова оптимізація. Підвищення продуктивності праці тільки завдяки скороченню персоналу. Про управління та ITP витрачають кошти, які не мають відділів і відомств.
Прийміть офіс в Росії, навіть приватний магазин, навіть державне підприємство. У будь-який час топ-менеджмент отримує заробітну плату з шести нулів, а звичайні працівники перериваються зарплатою восьмих тисяч, а також десь, можливо, бонуси, в результаті, не враховуючи оподаткування 20-30 тис. за зрошення, а фактично (на руках) не менше.
Головна
Давайте вдаримо велосипедні поїздки на осінньому бодрому і меланхолі!
Повна беззаконня російської податкової служби.