Орбітальне обслуговування

Я працюю в ракетно-космічної промисловості протягом понад 5 років. І в цей короткий період часу він зумів працювати над «Сою – Launch», а також відвідати «Land Launch» і запустити «Антари» Орбітальним. Все це гарне і цікаве, робота наповнена враженнями, контактами з новими людьми і подорожувати по всьому світу.

Але вся історія «космічної розвідки» людиною, ніхто не думав про ті об’єкти, які залишаються підвіскою навколо Землі. Ця проблема почала розглядатися тільки в останні 10 років і ще не знайшов гідного рішення для цього питання.

Я прочитав багато про можливі способи очищення орбіти від дрібних сміття 1-10 см, від супутників, які працювали над їх життям, які «висать» на геостаціонарному, але я ніколи не бачив нічого гідного. Не тільки є геостаціонарним, повним із супутниками і так званим слотом на орбіті вже є надзвичайні гроші, але є також можливість, що найближчим часом ці «злотки» не залишаться на всіх. І невеликі частинки космічних сміття, які в основному знаходяться на низькій орбіті, можуть завдати шкоди не тільки супутникам і ІСС, але і життя астрономаутів, які переходять в космос. (Я не можу зробити аналогію з гравітетом, оскільки це повна нецензія, а не фільм, але це мій предметний погляд.) У зв'язку з тим, що космічні агенції світу почали розвивати різні шляхи усунення космічних сміття.

На цій темі я думаю, що люди, які зацікавлені в цьому, давно відомі про можливі способи видалення сміття простору.

Я хочу розповісти про теоретичний розвиток, який очищить геостаціальну орбіту нефункціональних супутників. Як ви знаєте, від відстані 30 000 кілометрів від супутника «падуть» більше 100 років. Якщо це буває природно. Таким чином, слід надати певну імпульс і траєкторію, вздовж якого вона буде нащадуватися і загорнути в атмосферу, або перекидати її на орбіту «буріального». Звичайно, все це можна зробити за допомогою наявних верхніх блоків, які надягають нові супутники на орбіту, залишають їх з подачею палива для переходу на свічник супутника і дають імпульс деорбіту. Але це не доречно з економічних причин.

Для запуску модуля транспортного простору, який буде використовувати двигун плазмоіону (це робочий зразок) і виконувати роль простору «кавенгер». Термін служби двигуна після проведення випробувань був 10000 годин, що дозволить йому успішно переходити в безповітряний простір протягом тривалого часу. І очищаємо «злотки» для нових супутників. Паралельно, заправка вже на орбіті супутників для продовження оперативного життя. Так як відомо, що багато супутників зберігають робоче обладнання для передачі сигналів, але через те, що паливо на борту втрачає орієнтацію і покриття. Хоча вони можуть багато років.

Це буде новий напрямок в ракетній індустрії, який буде називатися Орбітальною службою.

Такі модулі стануть своєрідними сервісними центрами, які поширять термін служби супутникових транспортних засобів, а також очищають орбіту супутників, які служили їх життям. Або скоригувати не вдалося супутників. Я особисто зіткнувся з цим кейсом при запуску одного з супутників IntelSat на орбіті. Вони мали витрачати багато палива, щоб стабілізувати його на орбіті.

Цікаво, що це буде цікаво знати. І хто має будь-які думки щодо розвитку такого напрямку?

Джерело: geektimes.ru/post/240846/