Вступ до Nerezinova

Департамент транспорту Москви розпочав розробку проекту організації платного в’їзду в місто. По закінченню року планується сформувати концепцію та розглянути варіанти оплати за в’їзд до Московського Кільце та Третя транспортна кільце. У четвер, 25 вересня оприлюднили газету «Ведомости».

Першим планом є детальний аналіз міжнародного досвіду. З’ясуйте, чому вони почали заряджати за вступ, які соціально-економічні результати, які технології були використані і так далі. Також необхідно розуміти, що буде поведінка водіїв: чи готові платити за в’їзд або віддати перевагу зміні громадського транспорту.

У 2015 році стартує пілотний проект: збір за вступ на територію м. Москва. На підставі отриманого досвіду, органи влади підготують правила - платіжна система, штрафи. Якщо аналіз показує, що вступна плата поліпшить стан руху, вона може почати зарядку у 2016 році.

Президент Московського транспортного союзу Юрій Свешніков вважає ідею оплати за в’їзд безуспішним. Згідно з ним, в Москві максимальна частка жителів використовує громадський транспорт - 88 відсотків, до цього показника досягають кілька мегацитів. Проблема, говорить він, є недоліком доріг.

浜у 涓 蹇