1287
Fly Abu Dhabi літаки !!!
На малюнку нижче зображена іскрава свіжоа фарба абсолютно нова, не літаючи години.
Airbus 340-600 - один з найбільших вічно побудованих пасажирів
літаки. Фото, взята біля вішалка в Тулузі (Франція), де комфортабельний авіалайнер
Паркінг чекав команди.
Нарешті з'явився екіпаж літака: пілоти та механіки Абу Дабі авіатехнологій (АДАТ). Проведення всіх наземних випробувань літака, придбаних Арабською країною (насамперед, випробування турбін) до А340-600 було відправлено до Абу-Дабі і приєднується до флоту Etihad Airways.
Арабська команда забив літак на сайт, де турбіни проходять випробування, і ... з літаком повністю порожній, вони перетворили всі чотири турбіни, щоб повна потужність в режимі зльоту.
Затишно ознайомитися з Інструкції щодо використання, Абу-Дабани не мали уявлення про те, як світло A340-600, практично завантажений паливом, без пасажирів і багажу.
3668616
Коли турбіни були розсіяні на повну котушку, розірвав з жахливою силою в дослідній кабіні, попереджаючи про помилково підібраний режим: на борту комп'ютери вирішили, що пілоти намагалися знімати, поки параметри літака не були налаштовані для палива і навантаження, і клаптів, айронів, хвоста і т.д. не були привезені в позицію, необхідну для зльоту.
530 грн.
Позбутися від дратує рогатий рогатий рогатий рогатий рогатий рогатий важіль, відповідальний за датчик проксимності землі (пристрій, який визнає наземні перешкоди, що перешкоджають зльоту).
Після цього літаки остаточно вирішили, що літак збирався зняти - пілоти не мали ідеї, що вони відключили пристрій безпеки, який не дозволяє знімати / висаджувати з гальмами.
На бортовому комп'ютері автоматично випустили всі гальма на шасі коліс і площину, що дрочить вперед у висобі.
Серед команди семи осіб не було достатньо, щоб зменшити швидкість турбіни від максимального до мінімуму. В результаті двосторонньої дії нові літаки збили в армований бетонний захисний бар'єр, перетворюючи A340-600 в кришку руїн.
Про це повідомляється, як Франція та Абу-Дабі повністю відключили всі канали інформації, пов’язані з інцидентом.
через art_of_art
Airbus 340-600 - один з найбільших вічно побудованих пасажирів
літаки. Фото, взята біля вішалка в Тулузі (Франція), де комфортабельний авіалайнер
Паркінг чекав команди.
Нарешті з'явився екіпаж літака: пілоти та механіки Абу Дабі авіатехнологій (АДАТ). Проведення всіх наземних випробувань літака, придбаних Арабською країною (насамперед, випробування турбін) до А340-600 було відправлено до Абу-Дабі і приєднується до флоту Etihad Airways.
Арабська команда забив літак на сайт, де турбіни проходять випробування, і ... з літаком повністю порожній, вони перетворили всі чотири турбіни, щоб повна потужність в режимі зльоту.
Затишно ознайомитися з Інструкції щодо використання, Абу-Дабани не мали уявлення про те, як світло A340-600, практично завантажений паливом, без пасажирів і багажу.
3668616
Коли турбіни були розсіяні на повну котушку, розірвав з жахливою силою в дослідній кабіні, попереджаючи про помилково підібраний режим: на борту комп'ютери вирішили, що пілоти намагалися знімати, поки параметри літака не були налаштовані для палива і навантаження, і клаптів, айронів, хвоста і т.д. не були привезені в позицію, необхідну для зльоту.
530 грн.Позбутися від дратує рогатий рогатий рогатий рогатий рогатий рогатий важіль, відповідальний за датчик проксимності землі (пристрій, який визнає наземні перешкоди, що перешкоджають зльоту).
Після цього літаки остаточно вирішили, що літак збирався зняти - пілоти не мали ідеї, що вони відключили пристрій безпеки, який не дозволяє знімати / висаджувати з гальмами.
На бортовому комп'ютері автоматично випустили всі гальма на шасі коліс і площину, що дрочить вперед у висобі.
Серед команди семи осіб не було достатньо, щоб зменшити швидкість турбіни від максимального до мінімуму. В результаті двосторонньої дії нові літаки збили в армований бетонний захисний бар'єр, перетворюючи A340-600 в кришку руїн.
Про це повідомляється, як Франція та Абу-Дабі повністю відключили всі канали інформації, пов’язані з інцидентом.
через art_of_art
