1318
Лазери радянської країни
Під час радянського періоду наука в нашій країні зазнала неймовірного підйому. Напевно, тільки це може пояснити надзвичайно потужні та технічно точні самопродані лазерні установки, які в один раз розвивалися московські та уральні інженери.
1К11 "Стилет"
У середині 60-х років минулого століття розуми дизайнерів країни радянських народів захопили нову ідею - бойові лазери, а саме мобільні системи, які можуть одночасно використовуватися для цілей балістичних ракет, а також сліпих електронних "ей" ворожого обладнання.
Кілька конструкторських бюро подряпинили голову над розвитком таких технологій одночасно, але Московська науково-виробнича асоціація «Астрофізика» перемогла конкурс. Для установки шасі та бортового комплексу був Уральський завод транспортної техніки, який потім працював одним із засвідчених батьків самохідної артилерії країни Юрія Томашова. Вибір «Уралтрансмашу» не був випадковою, до того часу цей Урал завод вже був визнаним авторитетом у виробництві самохідної артилерії.
р.
Генеральний дизайнер цієї системи був сином Міністра оборони СРСР Микола Дмитрієв Устинов. Машина була призначена для знищення, але не все, що вдарить увагу: лазерний промінь пригнічує опто-електронні системи ворожого бойового обладнання. Уявіть склянку, яке відокремлюється зсередини невеликими тріщинами: нічого не можна побачити, не можна ставити. Зброя набуває «сліпих» і перетворюється в купу металу. Це зрозуміло, що тут вам потрібно дуже точний механізм, який не буде втрачений, коли автомобіль рухається. Завданням нашого конструкторського бюро було створення броньованого перевізника, здатного здійснювати лазерне кріплення, як скляний бал. І ми зуміли це зробити, — сказав в інтерв'ю RG Юрій Томашов.
Експериментальні зразки «Стилету» з'явилися в 1982 році. Асортимент його використання в боротьбі був ще більш широкий, ніж спочатку продуманий. Не вдалося витримати «огляд». У бою, це буде виглядати щось схоже: вертоліт, танк або будь-яке інше військове обладнання намагається прицілитися, а в цьому пункті Стилет вже відправляє сліпучий бал, який вигорає світлочутливі елементи гармати противника.
Полігонні дослідження також показали, що сітківка очей людини буквально вигорає від удару останнього лазерного самохідного пістолета. Але це повільні ворожі танки або літаки: "Стилет" здатний відключити навіть балістичні ракети, які літають на швидкості 5-6 кілометрів на другий. Анімація і поїдання «гарячого бака» здійснюється шляхом повороту башти горизонтально або за допомогою спеціальних великих дзеркал, положення яких можна змінити.
В цілому було побудовано два прототипи. Вони не були масовими, але їх доля не так сумна, як це може бути. Незважаючи на відчуження «серії», обидва комплекси все ще знаходяться в обслуговуванні з російськими військами, а їх бойові характеристики і зараз зроблять захоплення і захоплення будь-якого можливого ворога.
SLK 1K17 "Копресія"
«Компресія» також поставляє свою зовнішність до ГО «Астрофізика» та «Уралтрансмаш». Як і раніше, Мусковіти були відповідальні за технічну складову та «розумну начинку» комплексу, а мешканці Свердловського відповідають за свої водні якості та грамотну установку споруд.
Перший і єдиний автомобіль був випущений в 1990 і зовні нагадує Стилет, але тільки зовні. У 10 років, які пройшли між випуском цих двох машин, об'єднання «Астрофізика» перевершило себе і повністю модернізованою лазерною системою. Зараз складається з 12 оптичних каналів, кожен з яких мав індивідуальну і незалежну систему керівництва. Це нововведення було зроблено для зменшення шансів противника захистити себе від лазерного нападу за допомогою легких фільтрів. Так, якщо випромінювання в "Compression" прийшла з одного або двох каналів, то умовний пілот вертольота і його автомобіль можна врятувати від "сліпості", але 12 лазерних промінь різної довжини хвилі зменшили свої шанси на нульову.
Є красива легенда, за якою вирощується синтетичний рубіновий кристал вагою 30 кілограмів. Цей рубін, покритий зверху тонким шаром срібла, відігравав роль дзеркала для лазера. Для експертів, це здається малоймовірно - навіть в момент виникнення єдиної лазерної машини, цей рубінний лазер буде застарілим. Найімовірніше, в самохідному комплексі «Комппресія» використовувався алюмінієвий літровий гранат з добавками неодимію. Ця технологія називається YAG і лазерами на основі неї набагато більш потужні.
На додаток до його основного завдання - відключення електронної оптики ворожих машин - "Compression" може бути використана для цілей Аллидних транспортних засобів в умовах низької видимості і складних кліматичних умов. Наприклад, під час туману установка може знайти ціль і розмітити його на інші машини.
Виготовлений автомобіль знаходиться в музеї техніки села Іванова в передмісті. Алас, масове виробництво цих двох лазерних самохідних гармат ніколи не трапилося: розпад СРСР і короткозорість військового керівництва тих років, а потім абсолютна відсутність грошей зрізають ці блискучі технічні проекти до кореня.
- Випробувано два варіанти відразу: «Стилет» і більш потужна «Комупресія». Для цієї роботи група отримала премію Леніна. Прийнято лазерний самохідний пістолет, але, на жаль, він ніколи не увійшов до серії. У дев’ятих роках комплекс був дуже дорогий, нагадує Юрій Томашов.
, Україна
1К11 "Стилет"
У середині 60-х років минулого століття розуми дизайнерів країни радянських народів захопили нову ідею - бойові лазери, а саме мобільні системи, які можуть одночасно використовуватися для цілей балістичних ракет, а також сліпих електронних "ей" ворожого обладнання.
Кілька конструкторських бюро подряпинили голову над розвитком таких технологій одночасно, але Московська науково-виробнича асоціація «Астрофізика» перемогла конкурс. Для установки шасі та бортового комплексу був Уральський завод транспортної техніки, який потім працював одним із засвідчених батьків самохідної артилерії країни Юрія Томашова. Вибір «Уралтрансмашу» не був випадковою, до того часу цей Урал завод вже був визнаним авторитетом у виробництві самохідної артилерії.
р.Генеральний дизайнер цієї системи був сином Міністра оборони СРСР Микола Дмитрієв Устинов. Машина була призначена для знищення, але не все, що вдарить увагу: лазерний промінь пригнічує опто-електронні системи ворожого бойового обладнання. Уявіть склянку, яке відокремлюється зсередини невеликими тріщинами: нічого не можна побачити, не можна ставити. Зброя набуває «сліпих» і перетворюється в купу металу. Це зрозуміло, що тут вам потрібно дуже точний механізм, який не буде втрачений, коли автомобіль рухається. Завданням нашого конструкторського бюро було створення броньованого перевізника, здатного здійснювати лазерне кріплення, як скляний бал. І ми зуміли це зробити, — сказав в інтерв'ю RG Юрій Томашов.
Експериментальні зразки «Стилету» з'явилися в 1982 році. Асортимент його використання в боротьбі був ще більш широкий, ніж спочатку продуманий. Не вдалося витримати «огляд». У бою, це буде виглядати щось схоже: вертоліт, танк або будь-яке інше військове обладнання намагається прицілитися, а в цьому пункті Стилет вже відправляє сліпучий бал, який вигорає світлочутливі елементи гармати противника.
Полігонні дослідження також показали, що сітківка очей людини буквально вигорає від удару останнього лазерного самохідного пістолета. Але це повільні ворожі танки або літаки: "Стилет" здатний відключити навіть балістичні ракети, які літають на швидкості 5-6 кілометрів на другий. Анімація і поїдання «гарячого бака» здійснюється шляхом повороту башти горизонтально або за допомогою спеціальних великих дзеркал, положення яких можна змінити.
В цілому було побудовано два прототипи. Вони не були масовими, але їх доля не так сумна, як це може бути. Незважаючи на відчуження «серії», обидва комплекси все ще знаходяться в обслуговуванні з російськими військами, а їх бойові характеристики і зараз зроблять захоплення і захоплення будь-якого можливого ворога.
SLK 1K17 "Копресія"
«Компресія» також поставляє свою зовнішність до ГО «Астрофізика» та «Уралтрансмаш». Як і раніше, Мусковіти були відповідальні за технічну складову та «розумну начинку» комплексу, а мешканці Свердловського відповідають за свої водні якості та грамотну установку споруд.
Перший і єдиний автомобіль був випущений в 1990 і зовні нагадує Стилет, але тільки зовні. У 10 років, які пройшли між випуском цих двох машин, об'єднання «Астрофізика» перевершило себе і повністю модернізованою лазерною системою. Зараз складається з 12 оптичних каналів, кожен з яких мав індивідуальну і незалежну систему керівництва. Це нововведення було зроблено для зменшення шансів противника захистити себе від лазерного нападу за допомогою легких фільтрів. Так, якщо випромінювання в "Compression" прийшла з одного або двох каналів, то умовний пілот вертольота і його автомобіль можна врятувати від "сліпості", але 12 лазерних промінь різної довжини хвилі зменшили свої шанси на нульову.
Є красива легенда, за якою вирощується синтетичний рубіновий кристал вагою 30 кілограмів. Цей рубін, покритий зверху тонким шаром срібла, відігравав роль дзеркала для лазера. Для експертів, це здається малоймовірно - навіть в момент виникнення єдиної лазерної машини, цей рубінний лазер буде застарілим. Найімовірніше, в самохідному комплексі «Комппресія» використовувався алюмінієвий літровий гранат з добавками неодимію. Ця технологія називається YAG і лазерами на основі неї набагато більш потужні.
На додаток до його основного завдання - відключення електронної оптики ворожих машин - "Compression" може бути використана для цілей Аллидних транспортних засобів в умовах низької видимості і складних кліматичних умов. Наприклад, під час туману установка може знайти ціль і розмітити його на інші машини.
Виготовлений автомобіль знаходиться в музеї техніки села Іванова в передмісті. Алас, масове виробництво цих двох лазерних самохідних гармат ніколи не трапилося: розпад СРСР і короткозорість військового керівництва тих років, а потім абсолютна відсутність грошей зрізають ці блискучі технічні проекти до кореня.
- Випробувано два варіанти відразу: «Стилет» і більш потужна «Комупресія». Для цієї роботи група отримала премію Леніна. Прийнято лазерний самохідний пістолет, але, на жаль, він ніколи не увійшов до серії. У дев’ятих роках комплекс був дуже дорогий, нагадує Юрій Томашов.
, Україна
