866
3D друк ракетний інжектор тестується при температурі 3000 градусів Цельсієм
р.
Не так давно НАСА вже розповіла про свою успішність у виробництві важливих частин космічних апаратів за допомогою методу лазерного зиму. Технології поступово покращують і інженери отримують більш надійні і надійні деталі двигуна.
Так, останнім часом були протестовані ракетні інжектори, які були піддані дуже високим випробуванням температури: близько 3300 градусів Цельсій. Інжектор змішаного рідкого кисневого і водного газу, що призводить до тяги 9 тонн.
Ракетний інжектор є одним з найскладніших частин у виробництві ракетних двигунів, тому виробництво даного елемента з використанням лазерного зиму значно знижує вартість процесу. До речі, випробуваний елемент дорівнює розмірам до звичайного інжектора невеликої ракети, а дізаї нового інжектора схожий на конструкцію інжекторів великих двигунів (наприклад, для найбільшого двигуна RS-25).
Традиційний процес виробництва таких інжекторів вимагає створення всієї системи 163 окремих частин. І технологія 3D зменшує кількість елементів до двох, які, звичайно, скорочує час і вартість виробництва таких інжекторів і двигунів в цілому.
Тести були проведені на двох інжекторах, кожна з яких була введена компанією НАСА. Один з інжекторів виготовлений твердими концепціями, іншим шляхом прямого виробництва. Згідно з розробниками, нова технологія дозволяє прискорити процес створення надійного двигуна для нового типу ракети, без необхідності використовувати десятки або сотні частин для одного інжектора.
Про нас Про нас
Джерело: habrahabr.ru/post/235195/
Не так давно НАСА вже розповіла про свою успішність у виробництві важливих частин космічних апаратів за допомогою методу лазерного зиму. Технології поступово покращують і інженери отримують більш надійні і надійні деталі двигуна.
Так, останнім часом були протестовані ракетні інжектори, які були піддані дуже високим випробуванням температури: близько 3300 градусів Цельсій. Інжектор змішаного рідкого кисневого і водного газу, що призводить до тяги 9 тонн.
Ракетний інжектор є одним з найскладніших частин у виробництві ракетних двигунів, тому виробництво даного елемента з використанням лазерного зиму значно знижує вартість процесу. До речі, випробуваний елемент дорівнює розмірам до звичайного інжектора невеликої ракети, а дізаї нового інжектора схожий на конструкцію інжекторів великих двигунів (наприклад, для найбільшого двигуна RS-25).
Традиційний процес виробництва таких інжекторів вимагає створення всієї системи 163 окремих частин. І технологія 3D зменшує кількість елементів до двох, які, звичайно, скорочує час і вартість виробництва таких інжекторів і двигунів в цілому.
Тести були проведені на двох інжекторах, кожна з яких була введена компанією НАСА. Один з інжекторів виготовлений твердими концепціями, іншим шляхом прямого виробництва. Згідно з розробниками, нова технологія дозволяє прискорити процес створення надійного двигуна для нового типу ракети, без необхідності використовувати десятки або сотні частин для одного інжектора.
Про нас Про нас
Джерело: habrahabr.ru/post/235195/