2328
На печиво єва
1 вересня – городне свято. У цей день хлопчики по всьому світу повинні забути про своїх улюблених автомобілів і посидіти на столі знову. На честь Дня знань ми вирішили згадати найбільш бажані іграшки з дитинства – педальські автомобілі з позначкою Виготовлені в СРСР.
9 зображень і текст, джерело
Педальні автомобілі СРСР виготовлялися до Великої Вітчизняної війни. У 30-х роках на ГАЗ у невеликих пакетах зібрані перетворювачі з повністю дерев'яним корпусом. Продається не так.
А ось «Урал» зображено на цій картині Челябінська Книжка і прес-заводу (ЧКПЗ) вже можна придбати. Якщо у вас є удачі або хороші знайомства. В цілому, з 1957 по 1964 рік виготовляли трохи менше 70,000 цих чоловічих. Не так багато... У досить значних рисах Уралчика добре вгадуються контури ЗІС-110.
По-справжньому масового продукту педальські автомобілі стали тільки після 1960-х років їх випуск був створений на АЗЛК, в той час як і раніше підіймав назву МЗМА. Правда, перший педальський автомобіль московського заводу, прототип якого був офіційно розглянутий «Москвич-403», фактично не був ліцензованим копіюванням італійської педальської машини Giordani. Італійці надихнули Футуристичні форми чемпіона Американського Шеребака.
Як кажуть, пророк в студії! Як виглядає перший педаль «Москвич»? 403 або Жеребець?
У 1973 р. педаль «Москвич». Шасі з репрокатним педальним механізмом залишався таким же, але дизайн ретельно переглянуто. У цій формі машина дійсно нагадує Московіти серії 408/412. Дуже хороший.
Вексель транспортера для цих машин вже сотні тисяч. До речі, зважені торфом "Москвич" 13 кг, в кальмарних руках, або досить ноги, прискорюються до 8 км / год, і вартість вагового 25 рублів. Однак цей продукт не лежав на полицях магазинів. І щасливі власники педалі «Москвич» завжди викликали ратичу суміш поваги з заздренням від своїх не так щасливих однолітків.
"Москвич" був далеким від найпопулярніших і масових педальських автомобілів СРСР, але не єдиним. У другій половині 50-х років під брендами «Рейкета» та «Арроу» виготовили цей триколісний гібрид літака та рекордний автомобіль.
Ще одна рідкісна машина. Педальний автомобіль "Нова" Ленінградський завод ЛАЗ. Прототип? Може бути Seagull GAZ-13, можливо, ZIL-111, можливо, Packard.
Але вгадайте, що педаль автомобіля "Ор" абсолютно неможливо. Трохи монстр народився з мрії.
Чи є це педаль "Райнbow" завод ChKPZ, який ми вже сказали. Давайте розпізнаваний прототип не працює, але автомобіль принаймні має стиль, пропорції, витонченість. Це дійсно дизайн!
Всі
9 зображень і текст, джерело
Педальні автомобілі СРСР виготовлялися до Великої Вітчизняної війни. У 30-х роках на ГАЗ у невеликих пакетах зібрані перетворювачі з повністю дерев'яним корпусом. Продається не так.
А ось «Урал» зображено на цій картині Челябінська Книжка і прес-заводу (ЧКПЗ) вже можна придбати. Якщо у вас є удачі або хороші знайомства. В цілому, з 1957 по 1964 рік виготовляли трохи менше 70,000 цих чоловічих. Не так багато... У досить значних рисах Уралчика добре вгадуються контури ЗІС-110.
По-справжньому масового продукту педальські автомобілі стали тільки після 1960-х років їх випуск був створений на АЗЛК, в той час як і раніше підіймав назву МЗМА. Правда, перший педальський автомобіль московського заводу, прототип якого був офіційно розглянутий «Москвич-403», фактично не був ліцензованим копіюванням італійської педальської машини Giordani. Італійці надихнули Футуристичні форми чемпіона Американського Шеребака.
Як кажуть, пророк в студії! Як виглядає перший педаль «Москвич»? 403 або Жеребець?
У 1973 р. педаль «Москвич». Шасі з репрокатним педальним механізмом залишався таким же, але дизайн ретельно переглянуто. У цій формі машина дійсно нагадує Московіти серії 408/412. Дуже хороший.
Вексель транспортера для цих машин вже сотні тисяч. До речі, зважені торфом "Москвич" 13 кг, в кальмарних руках, або досить ноги, прискорюються до 8 км / год, і вартість вагового 25 рублів. Однак цей продукт не лежав на полицях магазинів. І щасливі власники педалі «Москвич» завжди викликали ратичу суміш поваги з заздренням від своїх не так щасливих однолітків.
"Москвич" був далеким від найпопулярніших і масових педальських автомобілів СРСР, але не єдиним. У другій половині 50-х років під брендами «Рейкета» та «Арроу» виготовили цей триколісний гібрид літака та рекордний автомобіль.
Ще одна рідкісна машина. Педальний автомобіль "Нова" Ленінградський завод ЛАЗ. Прототип? Може бути Seagull GAZ-13, можливо, ZIL-111, можливо, Packard.
Але вгадайте, що педаль автомобіля "Ор" абсолютно неможливо. Трохи монстр народився з мрії.
Чи є це педаль "Райнbow" завод ChKPZ, який ми вже сказали. Давайте розпізнаваний прототип не працює, але автомобіль принаймні має стиль, пропорції, витонченість. Це дійсно дизайн!
Всі
