льотчик Airbus-320

Крім того, іноді я порівняю сидіння Airbus до Boeing, без показу останнього : Так ви повинні прийняти своє слово, як зазвичай.





Проксимус
Пілотні сидіння переміщаються.
Вони можуть рухатися назад і вперед, в крайньому задньому положенні, також йти в сторону.
Це зроблено, тому що пілоти під час польоту повинні мати можливість дістатися до багатьох елементів кабіни, як один, так і інший - так далеко від одного пілота, щоб розмістити його неможливо.
Але між пілотами є центральним управлінням "загальна", і він запобігає пілотам нормально зайняти місце, коли сидіння переміщається вперед.
Повернувшись назад і в дошку, сидіння дозволяє пілоту пройти більш-менш нормально між тумбою і сидінням.
Місце пілота проводиться на підставі, закріплюється до підлоги вісім болтів (два з кожного кута):



На додаток до бази ми відразу побачимо багато цікавих речей, тому розглянемо більш детальну інформацію про місце і його оточення.

Р

В середині подушки два перемикачі:



Вони керують електродвигуном, який через редуктори і шестерні рейки переходить на стілець вертикально і горизонтально.
Працює від трифазного струму 115/200В 400Хз.
У куті крісла ручні настройки:



Два барабани дозволяють регулювати опору стовпа,
з Дно три ручки:
V - ручний контроль руху крісла вертикально,
Х горизонтальний рух,
Р повертається нахил.
Ці ручки підключені до зупинки відповідного положення крісла і тільки дозволяють розблокувати стілець, і потрібно переміщати його вручну. В цілому ручки H і V є запасними, в разі зламаного електроприводу.
Ручка Lock-Unlock контролює плечовий ремінь зупинки.



Верхній ременева система знаходиться в п'яти точках - два половинки ременя ляпаса, два плечові пояси, і один в промивці.

р.

Всі ремені закріплюються в одному замку.



При цьому вони неприпустимо - перетворюючи диск на лицьову сторону замка за чверть повороту.
Плечові ремені мають інерційні котушки, які дозволяють ці ремінці повільно витягти, але заблокувати їх швидкий рух. Як зазначено вище, для плечових стрічок є ручка блокування на бічній поверхні спини. Заблоковані котушки не дозволяють пересуватися ремені на всіх.
Вид нижче крісла цікавий:



Ви можете побачити поздовжні рейки з боків платформи, а пристрій для поперечного руху.
У верхній частині картини можна побачити лампочки світла (фіри підходять для них).
Одна лампочка світла розташована в кожному куті внизу крісла. Вони висвітлюють простір навколо крісла.
Не кожен знає про АЗС (захисні машини) для живлення електродвигуна, які також знаходяться на нижній поверхні крісла, але передніми. Іноді стілець не рухається електрично, коли вони збиваються. При цьому дефект може бути легко усунений, прилипаючи їх в робочу позицію.
У правій частині каркаса, ближче до вершини, можна побачити кабелі в чорному оболонці. Вони виконуються з ручок механічного управління стільцем вертикально і горизонтально.
Електричний привід крісла здійснюється через кабель, що проходить через основу з боку дошки.
Крісло підключено до бортової мережі через роз'єм на нижній поверхні основи, щоб від'єднати цей роз'єм при видаленні стілець, необхідно піднятися в технічний відсік підлогою.
Підлокітник можна регулювати для зручності проживання на стільці.



лівий підлокітник, відстежений в нішу на боці крісла.
За кріслом є відсік з жилетами екіпажу.



Ці жилети помаранчеві в кольорі, на відміну від жовтих пасажирських жилетів.
У рятувальників можна побачити, які необхідно оплатити:
Нарешті, поговоримо про підлокітників.
Підлокітник на внутрішній стороні крісла простий.



Підлокітник на зовнішній стороні крісла трохи складний. Перш за все, ширше. Тому що на ній є рука, яка контролює площину через бічну паличку.
Також для зручності цей підлокітник можна регулювати не тільки в передній частині нахилу, але і вліво-правий. Має додатковий барабан внизу.
Поточна позиція регулювання підлокітників показана на масштабах за прозорим склом. Таким чином, пілот вистачить один раз, щоб знайти зручне положення, і написати ці значення. На іншій площині він може відразу встановити ці значення, і підлокітник буде в правому положенні.
Ця підлокітник також може піднятися на рівень спини крісла, коли він не потрібен.
Все, що я можу розповісти вам про пілотні сидіння.



Джерело: lx-photos.livejournal.com