860
IXION – нова концепція «прозорого» літака
Ну, так як це п'ятниця, ви можете мріяти, хоча це майбутнє не так далеко, як це здається на перший погляд. Дизайн студії Paris на основі дизайну Technicon Design нещодавно завоював нагороду яхти та авіації з IXION Windowless Jet Concept. Ідея полягає в тому, щоб зробити панорамний вид зовнішніх камер літака і показати цей образ на високорозрядних моніторах, які вбудовані в стіни і стелю повітряного судна.
Таке рішення дозволяє використовувати не тільки зовнішній вигляд, але і будь-який інший, наприклад, для відображення простору гостям на борту, створення ефекту, що летить десь до Марса або де б уявляв побажання.
Сонячні панелі монтуються в дах повітряного судна, які допоможуть поставляти електрику до таких моніторів, а також іншого обладнання. За словами творців концепції, відхилення використання вікон дозволить зберегти матеріали та полегшити проектування повітряного корпусу (по бічних вікнах так дорогих, а всі разом зважать більше, ніж всю цю масу моніторів? – писати в коментарях, які знають про це питання. Головною метою проекту є простий – викликати сучасну ідею літаючих, і запропонувати щось дуже незвичайне, але і технічно доцільне. Декілька доступних, але суперечливих, - сказав Гарет Девіс, директор відділу дизайну.
Фото концепції
Але Technicon Design, безумовно, не вперше потрапив на ринок з цією ідеєю. У 2012 році в Парижі Air Show Airbus представила концепцію пасажирського авіалайнера з встановленими моніторами по всьому салону. А Бостонська компанія Spike Aerospace з'явилася ще далі і вже створює такий струмінь S-512, який курсуватиме на маршруті Лондон - Нью-Йорк на швидкості 1'770 км / год і перевозиться на борту до 18 пасажирів. S-512 заплановано розпочати продаж за грудень 2018 року з попередньою вартістю £48 млн.
Джерело: habrahabr.ru/post/233513/
Таке рішення дозволяє використовувати не тільки зовнішній вигляд, але і будь-який інший, наприклад, для відображення простору гостям на борту, створення ефекту, що летить десь до Марса або де б уявляв побажання.
Сонячні панелі монтуються в дах повітряного судна, які допоможуть поставляти електрику до таких моніторів, а також іншого обладнання. За словами творців концепції, відхилення використання вікон дозволить зберегти матеріали та полегшити проектування повітряного корпусу (по бічних вікнах так дорогих, а всі разом зважать більше, ніж всю цю масу моніторів? – писати в коментарях, які знають про це питання. Головною метою проекту є простий – викликати сучасну ідею літаючих, і запропонувати щось дуже незвичайне, але і технічно доцільне. Декілька доступних, але суперечливих, - сказав Гарет Девіс, директор відділу дизайну.
Фото концепції
Але Technicon Design, безумовно, не вперше потрапив на ринок з цією ідеєю. У 2012 році в Парижі Air Show Airbus представила концепцію пасажирського авіалайнера з встановленими моніторами по всьому салону. А Бостонська компанія Spike Aerospace з'явилася ще далі і вже створює такий струмінь S-512, який курсуватиме на маршруті Лондон - Нью-Йорк на швидкості 1'770 км / год і перевозиться на борту до 18 пасажирів. S-512 заплановано розпочати продаж за грудень 2018 року з попередньою вартістю £48 млн.
Джерело: habrahabr.ru/post/233513/