985
В аеропорту Дюссельдорф автостоянка

Відвідувачі до аеропорту Дюссельдорф тепер швидко паркують машину до польоту. Вам не потрібно шукати безкоштовне сидіння: просто залишити машину в одному з 6 «полотних зон», отримуйте квиток з QR-кодом і ви можете піти на рейс.
Автомобіль буде приймати один з трьох робіт Рей, який повністю автономний (тільки один співробітник аеропорту необхідно пояснити драйверам, як використовувати технологію).
Розміри автомобіля скануються в буферній зоні, потім Рей приймає його до оптимального місця за допомогою вбудованої цифрової карти. Коли водій повертає, робот доставляє машину назад до тієї ж зони буфера.

Робототехніки Рей ретельно ручають машині, рухаються на швидкості 10 км / год і навігація, включаючи спеціальні рефлектори на стінах і стовпчиках.

У день таких паркувальних витрат 29 євро, годину - 4 євро. Про те ж саме, як і інші частини аеропорту, де працюють люди.
Виробництво цих пристроїв є невеликою компанією Serva Transport Systems від Мюнхена. Компанія стверджує, що автоматична система дозволяє на 40 відсотків більше автомобілів, щоб бути парковані, оскільки вони розміщені близько і більш продумано: невеликі автомобілі з невеликими автомобілями і великими автомобілями з великими. Ви можете розрахувати, скільки проект окупиться, виходячи з підвищеної щільності автостоянки та браку кадрових зарплат, враховуючи вартість найпростішої системи двох переадресних станцій і два роботи в 900 000 євро.
Можливо, такий спосіб можна покласти вагони на кілька поверхах, так як вони роблять з контейнерами на складах.
Джерело: habrahabr.ru/post/231027/