1598
5 кращих бойових кораблів світового флоту
6 липня 1902 р. в Росії стартував бойовий корабель Eagle. Він був одним з останніх суден цього типу. У зв’язку з моральним оболоненням, у зв’язку з моральною оболонкою. "Еагле" був навіть менш затуманним - він був захоплений японською мовою.
р.
1,1 км Росія
Бойовик Андрій Перший
Найпотужніша богослужіння стала першим Але він приєднався до Балтійського флоту в 1912 році, коли епоха кабачів вже в повному гонці. І, по суті, ніхто не зажадав йому більше. У 1924 р. було передано до ріжучих робіт.
Орел боровся в Руссо-японській війні. І в 1902 р., на час свого спуску, він мав високі надії. Не було вини суднобудівників.
"Еагле" був одним з п'яти загінних боїв серії "Бородіно", укладених на самому початку ХХ ст. При його створенні враховано характерні недоліки як вітчизняних, так і закордонних суден цього типу.
Бойовики мали високу сторону оптимальної форми, завдяки якій він мав відмінну і низьку видимість. Знайдене розташування гармат сприяло ранньому виявленню цілі, випалу з оптимальної відстані і збільшенню стрільби. У той же час 6-8 гармат можуть бути пожежні в будь-якому секторі. Оптимальна схема бронювання і використання броньованої броні Krupp дозволило значно збільшити виживання судна. Таким чином, в драматичній битві Цусіма, орел отримав переглядів 76. З них 5 – 305-мм шкаралупи, 2 – 254-мм, 9 – 203-мм, 39 – 152 мм. Але вона не втратила свою поганість.
Ще однією суттєвою перевагою стала висока автоматизація корабля.
Армамент «Еагле» був за свій час одним з кращих. Головний калібр представлений чотири 305-мм гармати. З 12 гармат калібру 152 мм, 20 - 75 мм, 20 - 47 мм. Також були два 62-мм амфібійні гармати, а також 10 кулеметів, а також 4 381-мм торпедо труби.
Загальна потужність двох парових двигунів була 15800 к.с., швидкість - 17,8 вузли. До складу екіпажу входять 806 офіцерів і моряків. Розміщення - 14400 тонн, довжина - 121 метрів.
2. Великобританія
"Лорд Нельсон."
Найсвіжіші і найпотужніші британські бойові кораблі були Господь Нельсон, запущені практично одночасно з другим таким судном Аламнон. Це сталося в 1906 році. Через два роки бойова справа була введена в Королівському флоту.
Господи Нельсон був призначений для збільшення вогню своїх попередників знищувачів. Головний калібр – 305 мм. Але допоміжна артилерія значно зміцнилася: замість 152-мм гармат використовували десять 234-мм. Також значно збільшено захист бронетранспортера. Головний ремінь, вежа головного калібру та броньований салон 305 мм. За ступенем вертикального захисту Господь Нельсон був найпотужнішим судном не тільки британського, але і світового флоту на початку минулого століття, що перевершує навіть перші хижі.
Зведення артилерії корабля і захист судна вимагає установки парових двигунів потужністю 17,5 тис. к.с. При цьому швидкість була досягнута на 18.7 вузли.
Господ Нелсон мав довжину 135 м, ширина 24 м, проект 8 м і загальний зміщення 17800 тонн.
У цій битві вперше використовували тверді водонепроникні головки в підводній частині корабля. Зв'язок між відсіками проводилося тільки в поверхневій частині. Це знизило ризик затоплення, що поширюється за бойовий відсік.
До Першої світової війни бойовий корабель був частиною митрополита флоту, що здійснює бойовий обов’язок біля територіальних вод Королівства. У 1915 році був переданий в середземноморське море, де брав участь у роботі Дарданеллс. І в 1920 р., за рахунок оболонок, було виведено з автопарку і продано для скребкування.
3. У Японія
Бойовик Aki
р.
Якщо Японія не затримала себе під час російсько-японської війни, битва Акі, запущена в 1907 році, захопила знамениту британську богослужіння. Згідно з проектом, яка повинна бути налаштована, на ній було встановлено дванадцяти 305 мм гармати. Тільки чотири були встановлені. Але в цій потужності він став одним з найбільш потужних суден у світі свого класу.
Довжина "Акі" склала 152 м, ширина 25 м, зміщення 20 тис. тонн. Паровий двигун розроблений потужністю 24 тис. к.с. Завдяки цьому машині швидкість 20 вузлів.
Імпресивна та допоміжна артилерія, яка мала дванадцять 254-мм гармат.
Під час Першої світової війни Акі не брали участь у бойових дій. І в 1922 р., відповідно до Договору п'яти повноважень (США, Італія, Франція, Великобританія та Японія) про обмеження морської зброї, бойова справа була перетворена в плаваючу ціль. А в 1924 році під час проведення випробувань нових бронепластинних оболонок.
4. У Франція
Французька "Дантон"
Французький Дантон був першим в серії шести бойових кораблів, які також увійшли в Волтер, Дідерот, Кондорцет, Мирабо і Вергно. В літо 1911 р. Але, як було зневажене, щоб бути останніми бойовими кораблями, вони не послужили довго у зв'язку з настанням епохи.
Норма пожежі «Дантон» перевершила британську «Дреднью». За 10 хвилин він вигорнув 200 важких оболонок загальною вагою 60,960 кг. «Британки» – всього 120 оболонок загальною вагою 46,320 кг. За допомогою дванадцяти 240-мм гармат, які мали рекордну ставку вогню в часі: за хвилину такий пістолет вогневий два 220-кілограмні оболонки. Тим не менш, на віддалених відстанях ця перевага вирівнювалася через зменшення точності вогню.
З твердими розмірами (довжина - 146 м), висока потужність 4 турбінної електростанції (22,5 тис. к.с.) і розвинена артилерія, яка мала 4 калібри, екіпаж складався всього 680 осіб.
Дантон і його п'ять братів взяли активну участь у Першій світовій війні. Волтер потрапив на два торпеди, але залишався наплавці. Подається у французькому ВМС до 1935 року. У березні 1917 р. Дантон був засмаглий німецьким підводним човном.
5. Умань Австрійка-Угорщина
Боротьба Радецький
Німеччину в плані створення бойових кораблів не сяю. Її "Deutschland", який мав чотири 280-мм гармати і чотиринадцять 170-мм, вогнепальна сила був досить посередним судном. Прийняття за броньований захист.
Але сусідні Австрія-Угорщина побудували три бойові кораблі сімейства Радецький, змагаючись з кращими закордонними кораблями цього типу. Наприклад, вогнепальна сила допоміжного калібру Радецький був другим тільки до проміжної артилерії французького Дантона.
Унікальною особливістю дизайну стала наявність броньованого подвійного дна. Збільшити захист судна від підводних вибухів.
За планом головного дизайнера «Радецького», укладаного в 1907 році, довелося мати ряд параметрів типу судноподібного типу. Однак для реалізації цієї ідеї необхідно перебудувати шкарпетки. Уряд поспішав, у зв'язку з яким було запропоновано негайно розпочати будівництво легкої версії корабля. І ці варіанти були більш ніж достатньо: Радецький був побудований за четвертим з п'яти варіантів дизайну.
Виявилося не найбільший боєць світу, має довжину 138 м, ширина 24 м, зміщення 15 тис. тонн. Він має відмінну протипожежність. Головні гармати 305 мм, призначені і виготовлені на заводі Škoda, вигорнули перші три постріли в хвилину. Потім при поставці оболонок з комірки, 2 постріли. Приблизний 240-мм калібр мав швидкість вогню 2,5 раундів за хвилину.
Під час Першої світової війни Радецький та його двох братів, Ардуке Франц Фердинанд та Зрігні взяв участь у обстрілі італійського узбережжя. Після поразки у війні перейшли в Італію, де в 1920 р. були продані для скребкування.
р.1,1 км Росія
Бойовик Андрій Перший
Найпотужніша богослужіння стала першим Але він приєднався до Балтійського флоту в 1912 році, коли епоха кабачів вже в повному гонці. І, по суті, ніхто не зажадав йому більше. У 1924 р. було передано до ріжучих робіт.
Орел боровся в Руссо-японській війні. І в 1902 р., на час свого спуску, він мав високі надії. Не було вини суднобудівників.
"Еагле" був одним з п'яти загінних боїв серії "Бородіно", укладених на самому початку ХХ ст. При його створенні враховано характерні недоліки як вітчизняних, так і закордонних суден цього типу.
Бойовики мали високу сторону оптимальної форми, завдяки якій він мав відмінну і низьку видимість. Знайдене розташування гармат сприяло ранньому виявленню цілі, випалу з оптимальної відстані і збільшенню стрільби. У той же час 6-8 гармат можуть бути пожежні в будь-якому секторі. Оптимальна схема бронювання і використання броньованої броні Krupp дозволило значно збільшити виживання судна. Таким чином, в драматичній битві Цусіма, орел отримав переглядів 76. З них 5 – 305-мм шкаралупи, 2 – 254-мм, 9 – 203-мм, 39 – 152 мм. Але вона не втратила свою поганість.
Ще однією суттєвою перевагою стала висока автоматизація корабля.
Армамент «Еагле» був за свій час одним з кращих. Головний калібр представлений чотири 305-мм гармати. З 12 гармат калібру 152 мм, 20 - 75 мм, 20 - 47 мм. Також були два 62-мм амфібійні гармати, а також 10 кулеметів, а також 4 381-мм торпедо труби.
Загальна потужність двох парових двигунів була 15800 к.с., швидкість - 17,8 вузли. До складу екіпажу входять 806 офіцерів і моряків. Розміщення - 14400 тонн, довжина - 121 метрів.
2. Великобританія
"Лорд Нельсон."
Найсвіжіші і найпотужніші британські бойові кораблі були Господь Нельсон, запущені практично одночасно з другим таким судном Аламнон. Це сталося в 1906 році. Через два роки бойова справа була введена в Королівському флоту.
Господи Нельсон був призначений для збільшення вогню своїх попередників знищувачів. Головний калібр – 305 мм. Але допоміжна артилерія значно зміцнилася: замість 152-мм гармат використовували десять 234-мм. Також значно збільшено захист бронетранспортера. Головний ремінь, вежа головного калібру та броньований салон 305 мм. За ступенем вертикального захисту Господь Нельсон був найпотужнішим судном не тільки британського, але і світового флоту на початку минулого століття, що перевершує навіть перші хижі.
Зведення артилерії корабля і захист судна вимагає установки парових двигунів потужністю 17,5 тис. к.с. При цьому швидкість була досягнута на 18.7 вузли.
Господ Нелсон мав довжину 135 м, ширина 24 м, проект 8 м і загальний зміщення 17800 тонн.
У цій битві вперше використовували тверді водонепроникні головки в підводній частині корабля. Зв'язок між відсіками проводилося тільки в поверхневій частині. Це знизило ризик затоплення, що поширюється за бойовий відсік.
До Першої світової війни бойовий корабель був частиною митрополита флоту, що здійснює бойовий обов’язок біля територіальних вод Королівства. У 1915 році був переданий в середземноморське море, де брав участь у роботі Дарданеллс. І в 1920 р., за рахунок оболонок, було виведено з автопарку і продано для скребкування.
3. У Японія
Бойовик Aki
р.Якщо Японія не затримала себе під час російсько-японської війни, битва Акі, запущена в 1907 році, захопила знамениту британську богослужіння. Згідно з проектом, яка повинна бути налаштована, на ній було встановлено дванадцяти 305 мм гармати. Тільки чотири були встановлені. Але в цій потужності він став одним з найбільш потужних суден у світі свого класу.
Довжина "Акі" склала 152 м, ширина 25 м, зміщення 20 тис. тонн. Паровий двигун розроблений потужністю 24 тис. к.с. Завдяки цьому машині швидкість 20 вузлів.
Імпресивна та допоміжна артилерія, яка мала дванадцять 254-мм гармат.
Під час Першої світової війни Акі не брали участь у бойових дій. І в 1922 р., відповідно до Договору п'яти повноважень (США, Італія, Франція, Великобританія та Японія) про обмеження морської зброї, бойова справа була перетворена в плаваючу ціль. А в 1924 році під час проведення випробувань нових бронепластинних оболонок.
4. У Франція
Французька "Дантон"
Французький Дантон був першим в серії шести бойових кораблів, які також увійшли в Волтер, Дідерот, Кондорцет, Мирабо і Вергно. В літо 1911 р. Але, як було зневажене, щоб бути останніми бойовими кораблями, вони не послужили довго у зв'язку з настанням епохи.
Норма пожежі «Дантон» перевершила британську «Дреднью». За 10 хвилин він вигорнув 200 важких оболонок загальною вагою 60,960 кг. «Британки» – всього 120 оболонок загальною вагою 46,320 кг. За допомогою дванадцяти 240-мм гармат, які мали рекордну ставку вогню в часі: за хвилину такий пістолет вогневий два 220-кілограмні оболонки. Тим не менш, на віддалених відстанях ця перевага вирівнювалася через зменшення точності вогню.
З твердими розмірами (довжина - 146 м), висока потужність 4 турбінної електростанції (22,5 тис. к.с.) і розвинена артилерія, яка мала 4 калібри, екіпаж складався всього 680 осіб.
Дантон і його п'ять братів взяли активну участь у Першій світовій війні. Волтер потрапив на два торпеди, але залишався наплавці. Подається у французькому ВМС до 1935 року. У березні 1917 р. Дантон був засмаглий німецьким підводним човном.
5. Умань Австрійка-Угорщина
Боротьба Радецький
Німеччину в плані створення бойових кораблів не сяю. Її "Deutschland", який мав чотири 280-мм гармати і чотиринадцять 170-мм, вогнепальна сила був досить посередним судном. Прийняття за броньований захист.
Але сусідні Австрія-Угорщина побудували три бойові кораблі сімейства Радецький, змагаючись з кращими закордонними кораблями цього типу. Наприклад, вогнепальна сила допоміжного калібру Радецький був другим тільки до проміжної артилерії французького Дантона.
Унікальною особливістю дизайну стала наявність броньованого подвійного дна. Збільшити захист судна від підводних вибухів.
За планом головного дизайнера «Радецького», укладаного в 1907 році, довелося мати ряд параметрів типу судноподібного типу. Однак для реалізації цієї ідеї необхідно перебудувати шкарпетки. Уряд поспішав, у зв'язку з яким було запропоновано негайно розпочати будівництво легкої версії корабля. І ці варіанти були більш ніж достатньо: Радецький був побудований за четвертим з п'яти варіантів дизайну.
Виявилося не найбільший боєць світу, має довжину 138 м, ширина 24 м, зміщення 15 тис. тонн. Він має відмінну протипожежність. Головні гармати 305 мм, призначені і виготовлені на заводі Škoda, вигорнули перші три постріли в хвилину. Потім при поставці оболонок з комірки, 2 постріли. Приблизний 240-мм калібр мав швидкість вогню 2,5 раундів за хвилину.
Під час Першої світової війни Радецький та його двох братів, Ардуке Франц Фердинанд та Зрігні взяв участь у обстрілі італійського узбережжя. Після поразки у війні перейшли в Італію, де в 1920 р. були продані для скребкування.
