1186
МіГ-31.

Це перший радянський бойовий літак четвертого покоління, який призначений для перехоплення і знищення повітряних цілей на надзвичайно низьких, малих, середніх і високих висотах, день і ніч, в простих і складних погодних умовах, коли ворог використовує активні і пасивні радіолокаційні втручання, а також помилкові теплові цілі.
Спочатку було призначено для перехоплення круїзних ракет на всіх висотах і швидкостях, а також малоповерхових супутників.

27 червня на аеродромній базі Perm Sokol в Болшой Савіно пройшли близько десяти МіГ-31.

Техніки готують дошку на виїзд, а в цей час MiG-29 «Двіфти» направляються на стоянку після тренувань.

Що відбувається на фото? Це зовнішні кабелі живлення.

Салон Навігатор


Сходження на спину MiG.

При підготовці літака на ньому можна одночасно з десятками техніків, тому кілька блогерів не впливають на цілісність дошки.

Головне, що не стоїть на місці, де він каже: «Дон немає!»

Кіра дісталася до літака і з радістю не має сил сходження.
795504р.
У той же час інші транспортні засоби готові знімати.

Вони приводять нас.
437230 р.
7250Р. 3700Р.

Лінія для запуску.

Давайте!

Один з дощок на наступний день був офіційно названий «Перед Великим». НАТО!

Великий Савіно аеродром в Пермі є військовим з одного боку і цивільним.

Додано свіжу потоку до червня обсмаженого повітря.

Далі

Як варіант, я спробував протипроводу, і це те, що сталося. На мій погляд, рух повністю передається.

І це час для очищення матриці...

В той же час, і в цілому на цей день не менше дев'яти мух - 06, 07, 09, 14, 16, 17, 24, 25, 26.




Деякі знялися в парах.






Сісти вниз.

Зв'язатися з нами І парашутом.


Приїзд до автостоянки.

Меєркац готовий.

Вид краще вниз.
3479.


пілот призначає призначення польоту.

Безкоштовно до завтрашнього дня.

І наступного дня, MiG-31 вже працював для громадськості.



499 р.


Увечері аудиторія переглядала MiGi, а хтось не до площин.


1990Р. 2199Р.



Джерело: fotografersha.livejournal.com