762
Війни
Нижче ми йдемо про Новосибірську компанію «Авіатарство». На жаль, Новосибірськ блогери ще не зробили друзів з нею. Я був в цій компанії в 2005 році, коли вони готували MiG-3 для MAKS. Але це було давно.
Фонд вже має більше десяти літаючих літаків!
Літаки, що представляють нашу країну на повітряних виставках та реконструкціях подій Великої Вітчизняної війни.
У червні відбувся чудовий захід. Ще один літак зробив перший рейс!
Новий MiG-3 в колекції!
Авіакомпанія з пошуку реставрації та перельотних випробувань вирушила довго.
Я вітаю свою увагу.
По-перше це розвідка та збір інформації про об’єкт.
Після чого підготовка до відправлення і відправлення в призначене місце з обладнанням.
Нерідко експонати добре збережені або в тамбурах або в водних органах.
Цей автомобіль був розташований в районі Мурманська.
Найімовірніше, автомобіль йде в дно і шар муфти приховує його. Натяжні троси не мають сенсу, так як крихка конструкція скелета буде розбита.
Для того, щоб витягнути її, потрібно перекачувати повітря під ним так, щоб процес був максимально природним.
Літак з повітряними циліндрами.
Далі площину необхідно очистити від забруднень і муфти.
Це вже чистий.
Все починається в повітрі.
кв.м.
Далі починається завантаження.
Запчастини упаковані та навантажуються на вантажні автомобілі
Далі частини навантажуються на поїздах і відправлені в Новосибірськ, на завод, де в найближчі кілька років смог буде відновлений до умов польоту!
Почати з скелетом.
Далі ми всі переросли м'язи.
І з купи металобрухту машина набуває знайомих рис.
Ця робота займає місяць і років!
Окрема робота - двигун і вузли польоту. Відновлення практично з нуля.
Двигун просочений в гасоні для відокремлення бруду. Всі деталі змінюються і зібрані.
Пам'ятайте, що каюта виглядає як після підйому?
Збірний літак
І вони починають згортатися на вулицю, щоб почати тестування двигуна і компонентів.
Підготовка до запуску
Після перевірки все. У літаку остаточно зібрані, пофарбовані і готові до перших рейсів.
Через рік літак зробив свій рейс!
прискорення
І йде в повітрі.
У вашому елементі не в воді.
МіГ на крилах!
Це величезна робота, кілька років. Дивовижна, болить і благородна.
Звідси.
Фонд вже має більше десяти літаючих літаків!
Літаки, що представляють нашу країну на повітряних виставках та реконструкціях подій Великої Вітчизняної війни.
У червні відбувся чудовий захід. Ще один літак зробив перший рейс!
Новий MiG-3 в колекції!
Авіакомпанія з пошуку реставрації та перельотних випробувань вирушила довго.
Я вітаю свою увагу.
По-перше це розвідка та збір інформації про об’єкт.
Після чого підготовка до відправлення і відправлення в призначене місце з обладнанням.
Нерідко експонати добре збережені або в тамбурах або в водних органах.
Цей автомобіль був розташований в районі Мурманська.
Найімовірніше, автомобіль йде в дно і шар муфти приховує його. Натяжні троси не мають сенсу, так як крихка конструкція скелета буде розбита.
Для того, щоб витягнути її, потрібно перекачувати повітря під ним так, щоб процес був максимально природним.
Літак з повітряними циліндрами.
Далі площину необхідно очистити від забруднень і муфти.
Це вже чистий.
Все починається в повітрі.
кв.м.Далі починається завантаження.
Запчастини упаковані та навантажуються на вантажні автомобілі
Далі частини навантажуються на поїздах і відправлені в Новосибірськ, на завод, де в найближчі кілька років смог буде відновлений до умов польоту!
Почати з скелетом.
Далі ми всі переросли м'язи.
І з купи металобрухту машина набуває знайомих рис.
Ця робота займає місяць і років!
Окрема робота - двигун і вузли польоту. Відновлення практично з нуля.
Двигун просочений в гасоні для відокремлення бруду. Всі деталі змінюються і зібрані.
Пам'ятайте, що каюта виглядає як після підйому?
Збірний літак
І вони починають згортатися на вулицю, щоб почати тестування двигуна і компонентів.
Підготовка до запуску
Після перевірки все. У літаку остаточно зібрані, пофарбовані і готові до перших рейсів.
Через рік літак зробив свій рейс!
прискорення
І йде в повітрі.
У вашому елементі не в воді.
МіГ на крилах!
Це величезна робота, кілька років. Дивовижна, болить і благородна.
Звідси.
