На дно древнього моря





На дно древнього моря



Для мільйонів років природа утворила ці красиві візерунки, які зараз замінюють і використовуються в різних галузях промисловості, сільському господарстві та національній економіці.

На дно древнього моря Габаритний зображення

На дно древнього моря

Спочатку на шахтах використовуються тільки залізничні перевезення, в основному під час проходження підготовчих робіт або на утвореннях з комплексною геологічною структурою.

На дно древнього моря

В даний час розвиток каштанових родовищ здійснюється за допомогою комбінованих зернових комбайнів.

На дно древнього моря

На дно древнього моря

Для роботи панелей, між ними є широка полотнища, де встановлюється транспортер. Трек проходить в трьох або чотирьох переміщеннях комбайна, це забезпечує достатню ширину трека для розміщення транспортера, вентиляції та проходження обладнання. Покрівля робіт закріплюється спеціальними гвинтовими прутами, щоб запобігти утворенню стяжок і знепаду «кротів». Штани встановлюються спеціальною механічною покрівлею.

На дно древнього моря

Конвеєрний хід пропускаються в 4 переміщеннях комбайна і накладаються в нижній частині замовлення. Ліворуч залишають невеликий перехресний край.

На дно древнього моря

Для зменшення часу збиральника під час руху завантажувального або порожнього автомобіля від збирача до місця розвантаження (конвеєр або свердловина), застосовуються спеціальні бункери-ревантажувачі, в яких накопичується сіль, вироблена комбайном.

На дно древнього моря

Конвеєри укладають в робочі місця основного кам'яного солі.

На дно древнього моря

Невелике озеро насиченого бринзу. Щільність розчиненої солі в ній настільки велика, що її не можна довше розчинити сіль.

631084

Станція приводу на інтерфейсі двох конвеєрів, обладнаних системою сигналізації та пожежогасіння.

На дно древнього моря

Розроблений простір наповнений сухими відходами солі або сіллю від проникнення підготовчих робіт.

На дно древнього моря

Наповнення здійснюється як за допомогою брухту, так і за допомогою самохідних автомобілів.

На дно древнього моря

Відходи та відмерлі торці часто містять небезпечні гази - метан, сірководню, radon та ін.

На дно древнього моря

Гази також випускаються під час розвитку утворення, вони містяться в мікрокрапках і соляних кристалах.

На дно древнього моря

Прокочувальний інсульт з рудними свердловинами (гезенкі).

На дно древнього моря

З верхнього шару мінеральні надходить в свердловину і через бункер надходить стрічковий транспортер.

На дно древнього моря

Основні конвеєри потужністю до 1000 т/год забезпечують видобутну сіль на шахтні стовбури, де піднімається на поверхню в лижах.

На дно древнього моря

Привід транспортера.

На дно древнього моря

На дно древнього моря

Для переміщення людей та обладнання між шарами використовуються ходові та транспортні схили.

На дно древнього моря

На дно древнього моря

До робочих панелей додаються транспортні штанги, обладнання та працівники.

На дно древнього моря

При цьому вентиляційний хід пройшов для вентиляції панелей.

На дно древнього моря р.

У доріжках іноді зустрічаються досить великі пуделі бринзи. Складки соляних кристалів плавають зверху.

На дно древнього моря

Краще перенести такі ділянки в спеціальне взуття - брезки.

На дно древнього моря

Це кінець маленького туру і ми повертаємо на поверхню, змиваємо солі землі.

На дно древнього моря

Джерело: mishainik.livejournal.com