1043
MLRS 9K58 "Смерч"-реактивна система довготермінової дії
На другий раз в день я знаходжу цікаві статті про озброєння Росії і продовження теми про ракетно-захисну систему Іскандера хочу поділитися з вами про 9K58 Smerch MLRS, питання про це вже піднято на ЯП, але я думаю, що це було цікаво дізнатися більше про цей клас зброї.
Система Smerch оцінюється як найпотужніші MLRS у світі. Його мета - перемога сили, військової техніки, укріплень і командних посад на дистанціях від 20 до 70 км. Система була розроблена на початку 1980-х років у співпраці з більш ніж 20 іншими підприємствами СРСР та прийнята радянською армією у 1987 році. В даний час Smerch MLRS є в сервісі з армій Росії, України, Білорусі, Кувейту та Об'єднані Арабські Емірати. Представники Індії та Китаю висловили зацікавленість у придбанні системи.
У вас буде 9 фото + текст (опис) + одне відео
Джерело прийшла звідси.
MLRS 9K58 "Smerch" включає в себе стартер 9A52-2,300-мм ракети, пожежної системи, транспортно-вантажувальну машину 9T234-2, навчальні інструменти та комплекс арсеналового обладнання. Запускник складається з артилерійського блоку і чотиривісного шасі високотрафного транспортного засобу MA3-543M. Розмітка класична. артилерійський блок монтується в сході колісного шасі, перед лівою є кабіна водія, відсік двигуна-передача і кабіна екіпажу, в якому монтуються радіозв'язки і вогнетривке обладнання.
артилерійський блок включає в себе пакет 12 трубних напрямів, роторну основу, ліфтинг, роторні та балансуючі механізми, примітні пристрої, електропривод та допоміжне обладнання. Путівники гладкостінні труби, оснащені гвинтом P-подібним канавкою для просування снарядів. Механізми Guidance за допомогою силових приводів керують пакетом в вертикальній площині в діапазоні кутів від 0° до +55°. Кут горизонтального випалу 60 ° (30 ° до лівого і правого осі машини). Між колесами третього і четвертого мосту встановлюють гідравлічні опори, на які вішалка частина пусконасоса, щоб збільшити свою стійкість при стрільбі.
Ракети, розроблені СНПП "Сплав" для Смерч-МЛС, мають унікальний дизайн, що забезпечує точність удару, 2-3 рази вище аналогічного показника зовнішніх систем. Оболонка оснащена системою керування польотом, яка виправляє траєкторію руху по пітчингу і щелепі. Корекція здійснюється газодинамічними ірдами, що приводяться в дію високого тиску газу з бортового газогенератора.
Крім того, стабілізація снаряду в польоті обумовлена його обертанням навколо поздовжньої осі, що забезпечується попереднім хребтом під час розширення по трубчастим напрямком і підтримується в польоті через встановлення лопаток розкладання стабілізатора під певним кутом до поздовжньої осі снаряда. При вистрілі волей, розсіювання снарядів цього дизайну не перевищує 0,21% від дальності стрільби.
300-мм оболонок MLRS "Smerch" оснащені двигуном струменевого палива на змішаному паливі, вони мають довжину 7,5 м і масу 800 кг. Вага голови 280 кг. Це може бути моноблок або касета.
Можливі такі види оболонок:
■ високоефективна фрагментаційна оболонка 9М55Ф з моноблоковою війною (вага вибуху становить 92,5 кг, снаряд використовується для знищення укріплень, командних посад, ракетно-пускових позицій тощо);
9M55K снаряд з кластером Warhead, що містить 72 фрагментаційні елементи типу вагою 2 кг кожний (головна мета снаряду – перемога ворожої сили, 10-16 таких оболонок достатньо, щоб гарантувати руйнування моторизованої дитячої компанії);
9M55K1 снаряд з кластером Warhead, що містить п'ять самоімітуючих високоефективних боєприпасів Motiv (вольлі з чотирьох транспортних засобів, які вистріляли такі оболонки, як танкова компанія в зоні концентрації).
Нещодавно комплекс «Смерч-М» був створений з бойовим транспортним засобом 9А52-2 на шасі М3-543-А1 та транспортно-зарядною машиною 9Т234-2 на аналогічному шасі. Сім'я ракет з діапазоном збільшена до 90 км через виконання комплексу заходів, аналогічних тим, хто при збільшенні діапазону модернізованої системи трави до 35-40 км.
226182
Нові продукти, відповідно до Jane's, включають такі:
9M525 ракетний снаряд з касетною бороною, оснащеною 72 бойовими елементами вагою 1.75 кг;
9М526 ракета з кластером Warhead обладнана п'ятьма самоімітованими бойовими елементами з інфрачервоними координаторами;
9М527 ракетний снаряд з кластером Warhead обладнаний 25 антитанкових шахт вагою 4,8 кг;
9М528 ракета з масою 815 кг з моноблоком висококласною головкою, оснащеною зарядом 95 кг;
9M529 ракета з моноблоком термобаричної частини голови, що містить 100 кг об'ємного наповнювача;
9М530 ракети з проникаючим високорозчинним головком;
9M531 ракетно-проекторний снаряд з головкою 646 з бронетанковою потужністю 120 мм.
Разом з використанням ракетних комплексів «Смерч» і «Смерч-М» як зброї для знищення цілей, в відповідній модифікації вони можуть використовуватися як засіб доставки до об'єкту розвідувальної роботи одноразових безпілотних літальних апаратів R-90, розроблених в науково-дослідному центрі Казань «ЕНІКО» і багаторазово експонуються на повітряних виставках, починаючи з МАКС-93. Неманентний розвідувальний прилад обладнаний телевізором, супутниковою навігацією, засобами передачі телевізійної інформації на відстані до 70 км. Безманентний аеромобіль обладнаний очисним двигуном, що має високу подовженість тандемні крила, відкриті після поділу. Безманентний транспортний засіб здатний здійснювати розвідувальний рейс програмного забезпечення, що триває до півгодини на швидкості до 145 км / год.
Smerch MLRS може вогнетривкі одиночні оболонки або волей. Повна сальва бойового транспортного засобу вводять 38 секунд. Запуск снарядів здійснюється з кабіни бойового транспортного засобу або за допомогою дистанційного керування. Потужність волей трьох Смерчових установках МЛС в її ефективності дорівнює «робочому» двох бригад, озброєних ракетними системами 9К79 Точка-У. Воллі одного автомобіля охоплює площу 672,000 м2. Висока ефективність бойового використання Smerch MLRS забезпечується застосуванням автоматизованої системи керування віваріумом, розробленої та виготовленої компанією Tomsk.
У цій системі реалізуються наступні принципи:
Простота, компактність і висока надійність обладнання;
Автономія та мобільність елементів системи;
апаратно-програмна сумісність з існуючими та розвиненими МС-сферними артилерійськими пожежами;
Можливість роботи в будь-яких умовах навколишнього середовища і в широкому діапазоні температур (від -50 ° С до +40 ° С).
На початку 90-х років було прийнято систему керування віваріумом. Призначений для автоматизованого та неавтоматизованого контролю бригади МРЗ, озброєного 9К58 Смерчовим комплексом, а також 9К57 Ураган. Його технічні засоби забезпечують інформаційний обмін з чудовими, підлеглими та взаємодіючими органами управління, вирішують проблеми планування концентрованого вогню та вогню на колонках, підготувати дані для стрільби, збирати та аналізувати інформацію про стан артилерійських одиниць.
Основою системи управління «Віваріум» є командно-штабні транспортні засоби (ЦСМ), які знаходяться в розпорядженні командира і начальника персоналу бригади, а також підпорядковані командири підрозділів (до трьох) і батарей (до вісімнадцяти). Устаткування KSM розміщується в кузові-ван К1. 4310, встановленому на шасі автомобілів KAMAZ-4310. Включає в себе зв'язку, класифіковане обладнання передачі даних, цифровий комп'ютер, дисплеї та пристрої для друку. Основним технічним інструментом, що дозволяє вирішувати задачі обчислення, є на борту цифрового комп’ютера E-715-1.1. Його продуктивність для комбінованого режиму становить 500 000 коротких операцій, для некомбінованих - 250,000. Кількість оперативної пам'яті 96, постійна пам'ять 288 КБ.
У ШКМ всіх контрольних пунктів бригади реалізовано спеціальне математичне та програмне забезпечення, яке здійснює:
прийом, обробка, зберігання, відображення та формування повідомлень у формалізованих та інформативних формах;
перерахування на вищі рівні управління повідомленнями про місцезнаходження та бойову готовність кожного підрозділу, що приносять до підпорядкових одиниць та юнітів команд для підготовки ударів;
захист збереженої та обробленої інформації від несанкціонованого доступу персоналу та посадових осіб, а також від несанкціонованого використання вхідного та вихідних інструментів.
Всі обчислювальні задачі називаються до рішення про введення команди оператором в спеціалізований цифровий комп'ютер за допомогою панелі керування ADC. Виняток - це завдання обчислення контрольних даних для цілей, які вирішуються автоматично при отриманні повідомлень для удару з показанням виконавця, залученого до volley.
р.
Для управління процесом розв’язання задач на робочих місцях командира та операторів КСМ встановлені пристрої телевізійного відображення. Комунікаційні засоби представлені в комплекті радіостанцій VHF і KV, що дозволяють впевнено радіообмінювати в русі до 50 км, а в стоянці - 350 км. Корпус-ван оснащений антенами, які забезпечують надійну роботу радіостанцій. Радіотелефонний зв'язок здійснюється як з кабіни водія, так і з оперативного відділення через обладнання T-240D. При необхідності можна автоматично переключатися до дублікатів каналу зв'язку за кілька секунд, що практично виключає втрату інформації при передачі. Не передбачено обмін даними в русі.
Комплекс засобів зв'язку забезпечує затвердження та доступ до наступних каналів-формуючих засобів: станцій супутника, тропосферного та радіорелейного зв'язку, КВ- та ВХФ-станцій середньої потужності, апаратних вузлів зв'язку, дротових ліній зв'язку. Електропостачання всього обладнання як на місці, так і в русі здійснюється з транспортної дизельної електростанції ED2x8-T400-18PS. Для забезпечення нормальних умов роботи командира і операторів, кондиціонерів, вентиляційних блоків FVUA-10OP-24 і опалювальних пристроїв OV-65G встановлюються в КСМ. Комплект машин включає в себе засоби первинної дегазації DK-4D, пристрої хімічної та радіаційної розвідки, а також ZIP. Слід зазначити, що всі командні та кадрові машини, що входять до системи керування Vivarium, мають однаковий тип обладнання, а коли один з них не виходить, його функції можна призначати будь-яким іншим. Це значно підвищує прибутковість системи під час бойових дій.
Порядок роботи може бути чітко представлений прикладом варіанту бойового використання. Командна посада командира бригади з бойових розвідувальних транспортних засобів, а також з вищих керівних органів, отримує дані про противника. Ускладнюючи інструменти командира і начальника штабу бригади вирішують проблеми пожежного планування. У той же час оцінено можливості пожежних блоків, що наявність боєприпасів, запропоновано метод знищення цілей, визначено щільність вогню, розроблені різні варіанти вирішення завдання. Потім, автоматично через канали зв'язку, необхідні дані та замовлення передаються в командний стовпчик одного з підрозділів, відібраних для вирішення завдання стрільби.
На командному посту командира поділу дані про противника вказані (сфера, тип і координати цілей), вирішені топографічні завдання, метеорологічні бюлетені скомпільуються за автоматизованими системами метеорологічного інтелекту. Після цього на підставі оперативної інформації про місцезнаходження та бойову готовність підрозділів, що підпорядковуються підрозділу, необхідна інформація передається на їх командні посади через канали зв'язку. АКБ «КСМ» обробляє отриману інформацію і формує польотне завдання на шести бойових транспортних засобах Смерч. Згідно з російськими військовими експертами, автоматизована система керування Vivarium значно збільшує бойову готовність підрозділів, оснащених Smerch-системами, точність та ефективність стрільби. Не поступається аналогічним американським ACS "Takfire", а на ряд важливих показників, зокрема, час підготовки до бойової роботи та приведення команд, переносить її кілька разів.
Для завантаження стартера 9K58 Smerch MLRS включає в себе 9T234-2 транспортно-зарядний апарат, розроблений на шасі MA3-543A. Ця машина має кранове обладнання і несе дванадцяти оболонок. Процес завантаження стартера механізується і виконується протягом 35 хвилин. Шасі, що використовуються при створенні пускової та транспортно-розвантажувальної машини, мають майже той же дизайн і оснащені V-подібним дванадцятициліндровим дизельним двигуном D12A-525A потужністю 525 к.с. (в 2000 об/хв). Трансмісія є гідромеханіком, з гідротрансформатором і планетарним триступінчастим редуктором, що має автоматичне перемикання передач. Шасі виготовлені за формулою коліс 8х8. Виконуються дві передні пари коліс.
Підвіска всіх коліс не залежить, крутіння. Широкозахисні шини встановлюються на колесах, тиск повітря, в якому регулюється централізованою системою (при поставці повітря через кіготи і хаби). При русі на трасі автомобілі розробляють максимальну швидкість 60 км / год, вони можуть пересуватися на дорогах всіх категорій і зовні їх, долаючи круті підйомники до 30 ° і занурює 1 метр глибоко. Паливний комплекс складає 850 км. В цілому MLRS 9K58 "Смерч" має дуже високу ефективність бойових дій. На площі 67 га (670,000 кв.м).
Добре, у висновку традиційно цікавий відео про це, щоб представити систему в дії.
Я маю все, спасибі вам дуже багато для вашої уваги!
Джерело:
Система Smerch оцінюється як найпотужніші MLRS у світі. Його мета - перемога сили, військової техніки, укріплень і командних посад на дистанціях від 20 до 70 км. Система була розроблена на початку 1980-х років у співпраці з більш ніж 20 іншими підприємствами СРСР та прийнята радянською армією у 1987 році. В даний час Smerch MLRS є в сервісі з армій Росії, України, Білорусі, Кувейту та Об'єднані Арабські Емірати. Представники Індії та Китаю висловили зацікавленість у придбанні системи.
У вас буде 9 фото + текст (опис) + одне відео
Джерело прийшла звідси.
MLRS 9K58 "Smerch" включає в себе стартер 9A52-2,300-мм ракети, пожежної системи, транспортно-вантажувальну машину 9T234-2, навчальні інструменти та комплекс арсеналового обладнання. Запускник складається з артилерійського блоку і чотиривісного шасі високотрафного транспортного засобу MA3-543M. Розмітка класична. артилерійський блок монтується в сході колісного шасі, перед лівою є кабіна водія, відсік двигуна-передача і кабіна екіпажу, в якому монтуються радіозв'язки і вогнетривке обладнання.
артилерійський блок включає в себе пакет 12 трубних напрямів, роторну основу, ліфтинг, роторні та балансуючі механізми, примітні пристрої, електропривод та допоміжне обладнання. Путівники гладкостінні труби, оснащені гвинтом P-подібним канавкою для просування снарядів. Механізми Guidance за допомогою силових приводів керують пакетом в вертикальній площині в діапазоні кутів від 0° до +55°. Кут горизонтального випалу 60 ° (30 ° до лівого і правого осі машини). Між колесами третього і четвертого мосту встановлюють гідравлічні опори, на які вішалка частина пусконасоса, щоб збільшити свою стійкість при стрільбі.
Ракети, розроблені СНПП "Сплав" для Смерч-МЛС, мають унікальний дизайн, що забезпечує точність удару, 2-3 рази вище аналогічного показника зовнішніх систем. Оболонка оснащена системою керування польотом, яка виправляє траєкторію руху по пітчингу і щелепі. Корекція здійснюється газодинамічними ірдами, що приводяться в дію високого тиску газу з бортового газогенератора.
Крім того, стабілізація снаряду в польоті обумовлена його обертанням навколо поздовжньої осі, що забезпечується попереднім хребтом під час розширення по трубчастим напрямком і підтримується в польоті через встановлення лопаток розкладання стабілізатора під певним кутом до поздовжньої осі снаряда. При вистрілі волей, розсіювання снарядів цього дизайну не перевищує 0,21% від дальності стрільби.
300-мм оболонок MLRS "Smerch" оснащені двигуном струменевого палива на змішаному паливі, вони мають довжину 7,5 м і масу 800 кг. Вага голови 280 кг. Це може бути моноблок або касета.
Можливі такі види оболонок:
■ високоефективна фрагментаційна оболонка 9М55Ф з моноблоковою війною (вага вибуху становить 92,5 кг, снаряд використовується для знищення укріплень, командних посад, ракетно-пускових позицій тощо);
9M55K снаряд з кластером Warhead, що містить 72 фрагментаційні елементи типу вагою 2 кг кожний (головна мета снаряду – перемога ворожої сили, 10-16 таких оболонок достатньо, щоб гарантувати руйнування моторизованої дитячої компанії);
9M55K1 снаряд з кластером Warhead, що містить п'ять самоімітуючих високоефективних боєприпасів Motiv (вольлі з чотирьох транспортних засобів, які вистріляли такі оболонки, як танкова компанія в зоні концентрації).
Нещодавно комплекс «Смерч-М» був створений з бойовим транспортним засобом 9А52-2 на шасі М3-543-А1 та транспортно-зарядною машиною 9Т234-2 на аналогічному шасі. Сім'я ракет з діапазоном збільшена до 90 км через виконання комплексу заходів, аналогічних тим, хто при збільшенні діапазону модернізованої системи трави до 35-40 км.
226182
Нові продукти, відповідно до Jane's, включають такі:
9M525 ракетний снаряд з касетною бороною, оснащеною 72 бойовими елементами вагою 1.75 кг;
9М526 ракета з кластером Warhead обладнана п'ятьма самоімітованими бойовими елементами з інфрачервоними координаторами;
9М527 ракетний снаряд з кластером Warhead обладнаний 25 антитанкових шахт вагою 4,8 кг;
9М528 ракета з масою 815 кг з моноблоком висококласною головкою, оснащеною зарядом 95 кг;
9M529 ракета з моноблоком термобаричної частини голови, що містить 100 кг об'ємного наповнювача;
9М530 ракети з проникаючим високорозчинним головком;
9M531 ракетно-проекторний снаряд з головкою 646 з бронетанковою потужністю 120 мм.
Разом з використанням ракетних комплексів «Смерч» і «Смерч-М» як зброї для знищення цілей, в відповідній модифікації вони можуть використовуватися як засіб доставки до об'єкту розвідувальної роботи одноразових безпілотних літальних апаратів R-90, розроблених в науково-дослідному центрі Казань «ЕНІКО» і багаторазово експонуються на повітряних виставках, починаючи з МАКС-93. Неманентний розвідувальний прилад обладнаний телевізором, супутниковою навігацією, засобами передачі телевізійної інформації на відстані до 70 км. Безманентний аеромобіль обладнаний очисним двигуном, що має високу подовженість тандемні крила, відкриті після поділу. Безманентний транспортний засіб здатний здійснювати розвідувальний рейс програмного забезпечення, що триває до півгодини на швидкості до 145 км / год.
Smerch MLRS може вогнетривкі одиночні оболонки або волей. Повна сальва бойового транспортного засобу вводять 38 секунд. Запуск снарядів здійснюється з кабіни бойового транспортного засобу або за допомогою дистанційного керування. Потужність волей трьох Смерчових установках МЛС в її ефективності дорівнює «робочому» двох бригад, озброєних ракетними системами 9К79 Точка-У. Воллі одного автомобіля охоплює площу 672,000 м2. Висока ефективність бойового використання Smerch MLRS забезпечується застосуванням автоматизованої системи керування віваріумом, розробленої та виготовленої компанією Tomsk.
У цій системі реалізуються наступні принципи:
Простота, компактність і висока надійність обладнання;
Автономія та мобільність елементів системи;
апаратно-програмна сумісність з існуючими та розвиненими МС-сферними артилерійськими пожежами;
Можливість роботи в будь-яких умовах навколишнього середовища і в широкому діапазоні температур (від -50 ° С до +40 ° С).
На початку 90-х років було прийнято систему керування віваріумом. Призначений для автоматизованого та неавтоматизованого контролю бригади МРЗ, озброєного 9К58 Смерчовим комплексом, а також 9К57 Ураган. Його технічні засоби забезпечують інформаційний обмін з чудовими, підлеглими та взаємодіючими органами управління, вирішують проблеми планування концентрованого вогню та вогню на колонках, підготувати дані для стрільби, збирати та аналізувати інформацію про стан артилерійських одиниць.
Основою системи управління «Віваріум» є командно-штабні транспортні засоби (ЦСМ), які знаходяться в розпорядженні командира і начальника персоналу бригади, а також підпорядковані командири підрозділів (до трьох) і батарей (до вісімнадцяти). Устаткування KSM розміщується в кузові-ван К1. 4310, встановленому на шасі автомобілів KAMAZ-4310. Включає в себе зв'язку, класифіковане обладнання передачі даних, цифровий комп'ютер, дисплеї та пристрої для друку. Основним технічним інструментом, що дозволяє вирішувати задачі обчислення, є на борту цифрового комп’ютера E-715-1.1. Його продуктивність для комбінованого режиму становить 500 000 коротких операцій, для некомбінованих - 250,000. Кількість оперативної пам'яті 96, постійна пам'ять 288 КБ.
У ШКМ всіх контрольних пунктів бригади реалізовано спеціальне математичне та програмне забезпечення, яке здійснює:
прийом, обробка, зберігання, відображення та формування повідомлень у формалізованих та інформативних формах;
перерахування на вищі рівні управління повідомленнями про місцезнаходження та бойову готовність кожного підрозділу, що приносять до підпорядкових одиниць та юнітів команд для підготовки ударів;
захист збереженої та обробленої інформації від несанкціонованого доступу персоналу та посадових осіб, а також від несанкціонованого використання вхідного та вихідних інструментів.
Всі обчислювальні задачі називаються до рішення про введення команди оператором в спеціалізований цифровий комп'ютер за допомогою панелі керування ADC. Виняток - це завдання обчислення контрольних даних для цілей, які вирішуються автоматично при отриманні повідомлень для удару з показанням виконавця, залученого до volley.
р.Для управління процесом розв’язання задач на робочих місцях командира та операторів КСМ встановлені пристрої телевізійного відображення. Комунікаційні засоби представлені в комплекті радіостанцій VHF і KV, що дозволяють впевнено радіообмінювати в русі до 50 км, а в стоянці - 350 км. Корпус-ван оснащений антенами, які забезпечують надійну роботу радіостанцій. Радіотелефонний зв'язок здійснюється як з кабіни водія, так і з оперативного відділення через обладнання T-240D. При необхідності можна автоматично переключатися до дублікатів каналу зв'язку за кілька секунд, що практично виключає втрату інформації при передачі. Не передбачено обмін даними в русі.
Комплекс засобів зв'язку забезпечує затвердження та доступ до наступних каналів-формуючих засобів: станцій супутника, тропосферного та радіорелейного зв'язку, КВ- та ВХФ-станцій середньої потужності, апаратних вузлів зв'язку, дротових ліній зв'язку. Електропостачання всього обладнання як на місці, так і в русі здійснюється з транспортної дизельної електростанції ED2x8-T400-18PS. Для забезпечення нормальних умов роботи командира і операторів, кондиціонерів, вентиляційних блоків FVUA-10OP-24 і опалювальних пристроїв OV-65G встановлюються в КСМ. Комплект машин включає в себе засоби первинної дегазації DK-4D, пристрої хімічної та радіаційної розвідки, а також ZIP. Слід зазначити, що всі командні та кадрові машини, що входять до системи керування Vivarium, мають однаковий тип обладнання, а коли один з них не виходить, його функції можна призначати будь-яким іншим. Це значно підвищує прибутковість системи під час бойових дій.
Порядок роботи може бути чітко представлений прикладом варіанту бойового використання. Командна посада командира бригади з бойових розвідувальних транспортних засобів, а також з вищих керівних органів, отримує дані про противника. Ускладнюючи інструменти командира і начальника штабу бригади вирішують проблеми пожежного планування. У той же час оцінено можливості пожежних блоків, що наявність боєприпасів, запропоновано метод знищення цілей, визначено щільність вогню, розроблені різні варіанти вирішення завдання. Потім, автоматично через канали зв'язку, необхідні дані та замовлення передаються в командний стовпчик одного з підрозділів, відібраних для вирішення завдання стрільби.
На командному посту командира поділу дані про противника вказані (сфера, тип і координати цілей), вирішені топографічні завдання, метеорологічні бюлетені скомпільуються за автоматизованими системами метеорологічного інтелекту. Після цього на підставі оперативної інформації про місцезнаходження та бойову готовність підрозділів, що підпорядковуються підрозділу, необхідна інформація передається на їх командні посади через канали зв'язку. АКБ «КСМ» обробляє отриману інформацію і формує польотне завдання на шести бойових транспортних засобах Смерч. Згідно з російськими військовими експертами, автоматизована система керування Vivarium значно збільшує бойову готовність підрозділів, оснащених Smerch-системами, точність та ефективність стрільби. Не поступається аналогічним американським ACS "Takfire", а на ряд важливих показників, зокрема, час підготовки до бойової роботи та приведення команд, переносить її кілька разів.
Для завантаження стартера 9K58 Smerch MLRS включає в себе 9T234-2 транспортно-зарядний апарат, розроблений на шасі MA3-543A. Ця машина має кранове обладнання і несе дванадцяти оболонок. Процес завантаження стартера механізується і виконується протягом 35 хвилин. Шасі, що використовуються при створенні пускової та транспортно-розвантажувальної машини, мають майже той же дизайн і оснащені V-подібним дванадцятициліндровим дизельним двигуном D12A-525A потужністю 525 к.с. (в 2000 об/хв). Трансмісія є гідромеханіком, з гідротрансформатором і планетарним триступінчастим редуктором, що має автоматичне перемикання передач. Шасі виготовлені за формулою коліс 8х8. Виконуються дві передні пари коліс.
Підвіска всіх коліс не залежить, крутіння. Широкозахисні шини встановлюються на колесах, тиск повітря, в якому регулюється централізованою системою (при поставці повітря через кіготи і хаби). При русі на трасі автомобілі розробляють максимальну швидкість 60 км / год, вони можуть пересуватися на дорогах всіх категорій і зовні їх, долаючи круті підйомники до 30 ° і занурює 1 метр глибоко. Паливний комплекс складає 850 км. В цілому MLRS 9K58 "Смерч" має дуже високу ефективність бойових дій. На площі 67 га (670,000 кв.м).
Добре, у висновку традиційно цікавий відео про це, щоб представити систему в дії.
Я маю все, спасибі вам дуже багато для вашої уваги!
Джерело: