1771
Найвища будівля світу, Бурдж Халіфа
The Burj Khalifa - це найвища будівля, що була побудована в світі. Точна висота конструкції 828 м. Правитель емірату Дубаю Шейха Мохаммед bin Rashed Al Maktoum, відкривши 828-метровий хмарочос, відомий у всьому світі як «Burj Dubai» («Dubai Tower»), перейменований на нього, визначаючи будівлю до президента УАЕ Шейх Халіфа bin Zayed al-Nahyan.
Бурдж Халіфа був розроблений як «місто в межах міста» з власними газонами, бульварами і парками. Загальна вартість будівництва становить близько $ 1,5 млрд. Автор проекту – американський архітектор Адріан Сміт, який вже має досвід проектування таких структур. Burj Khalifa є ключовим елементом нового бізнес-центру в Дубаї. Всередині комплексу розташовані готелі, квартири, офіси та торгові центри. Згідно з проектом, готель буде розташований на 37 нижніх поверхах, і 700 розкішних апартаментів будуть займати підлоги від 45 до 108. Простір для офісу
р.
Спеціально для Бурж Халіфа розроблений спеціальний бренд бетону, який витримує температуру до +50 ° С. Заливається тільки вночі, а лід додається в розчин.
Будівництво хмарочосу розпочалася в 2004 році і вирушила на швидкості 1-2 поверхів на тиждень. Бетонна робота була виконана після будівництва 160-го поверху, з подальшим складанням 180-метрового шпа з металоконструкцій. Система пожежогасіння будівлі дозволяє евакуацію всіх його мешканців не більше 32 хвилин.
Вежа повністю генерує електроенергію для себе: вона буде використовувати 61-метрову турбіну, обертається вітром, а також масив сонячних панелей (частково розташовані на стінах вежі) загальною площею близько 15 тис. м2. Крім того, будівля оснащена спеціальним захистом сонця і відбиваючими скляними панелями, які знизять опалення кімнат всередині, що знижує необхідність кондиціонування.
У березні 2006 р. жорстокість охоронців спровокувала погрома на великій будівельній ділянці Бурдж-Дубайської вежі. 2 500 витяжних робіт чекали пізніх автобусів, коли захист запустив їх. Зібрані працівники збивають охоронні охоронці і почали погромаджувати будівельний штаб, спалюючи брендовані автомобілі, розслабляючі офіси і обладнання, розбиття в сейфи.
Наступного ранку робітники відмовилися працювати і призначені для удару до свого роботодавця, Аль-Набода Лаінг О'Рурке, підняті заробітні плати і поліпшення умов праці. Тисячі будівельників нового аеропорту долучилися до страйку.
Висота будівлі (828 м, 160 поверхів) зберегла секрет до відкриття. За словами інженерів, це не відразу стала рекламною плою: вже в процесі будівництва виявилося кілька разів, що хмарочос може бути виконаний вище запланованого. Головною перешкодою для нескінченного росту підопічних була не технічна, але економічний фактор: необхідність продажу величезної кількості площ, в разі Бурж Халіфа - переважно житловий (Загальна площа будинку становить 557,5 тис. м2). Саме тому вежа має таку силуету - для зменшення корисного простору всередині.
Місцеві преси називають хмарочосом «Посуд на гордість». На висоті економічної кризи вежа забрала назву «Бурдж Дубай», перейменувавши її на честь Президента ОАЕ і Еміра сусіднього Абу-Дабі: Шейх Халіфа bin Zayed el-Nahyan, який видав Дубай кредит від $ 10 млрд.
4 січня 2010 р. відбулася церемонія відкриття. Будівля заплановано на відкриття 9 вересня 2009 року в той же час, як відкриття Дубайського метро, але було перенесено на січень 2010 року через фінансові проблеми розробника.
У туристичній частині вежі дуже хороші інтер'єри.
, Україна
доб.
3625535р.
На 123-му і 124-му поверсі знаходиться лобі і оглядовий майданчик, відповідно, висота оглядового майданчика з бази становить 505 метрів.
Більшість оглядового майданчика засклена. Є електронні телескопи для відвідувачів. На додаток до реальної картини можна побачити запис нічної панорами, дня та історії.
Є балкон, де можна подивитися в слоті в скляному паркані. Це свого роду захист від самогубства.
338786
На оглядовій палубі ви можете бути як довго, але краще придбати квитки заздалегідь, буває, що в найближчі дні квитки продаються.
Зйомка з оглядової колоди Бурдж Халіфа на висоті 500 метрів.
Від доступній оглядової палуби ви можете спостерігати в напрямку старої частини Дубаю, порту, Дубай Крік, аеропорту та Шарджа.
У передмісті є торгові кораблі, на фоні є Шарджа. Символічний кордон між містами є дорожнім з'єднанням (який не видно на фото), розташованому навпіл в Шарджа і навпіл в Дубаї. При виникненні аварії на цьому мості поліцейські з обох еміратів прибувають.
Дубай Дінгтаун.
Арабська архітектура в всій красі.
"Перша пересадка" на шосе Шейха Зайде, правда все одно незакінчена.
р.
П'ятиавтомобільний поїзд по каналу.
6724934
Варто відзначити, що якість дорожнього покриття в еміраті відмінна, асфальт і не думаю, що він плавиться в цьому дикому вогні.
Незвичайні розмітки на перетині - напевно тільки для краси, коли ви дивитесь зверху. Світильники люблять зубні пасти.
Автомобілі з кольоровими дахами - все Toyota Camry - міське таксі.
Це арабський роман.
229.38 р.
р.
500 метрів вільного падіння ... Перегляд системи монтажу Dubai Music Fountain.
Адреса готелю.
до 1 2 4 5+
Всі трави, дерева, пальмові дерева – все “не реально”. Ні, рослини реальні, але без постійного штучного поливу вони швидко загинуть. Кожне дерево і кущ поливають щодня з осаленою водою. Ніщо росте в ОАЕ.
Порт.
Бурдж Дубай Станція метро.
р.
р.
Площа перед фонтанами.
Мейдан Хіпподром, звідки ми були керовані охоронцями, так як прогулялися по сакральному перевалі, де можна їздити тільки кіки.
Шпильки для сміття.
Настінна і підвісна станція Skyscraper
Вілли в будівництві.
3-зірковий Al Murouj Rotana Hotel.
(Б)
Ще один літак...
р.
711283
559532
р.
Хлопчики
Вілли ...
р.
Штани...
Друга половина оглядового майданчика повністю засклена і жорстоко світиться, практично неможливо падати.
р.
Перегляд Абу Дабі.
р.
На підлозі є кілька комп'ютерів з камерами, на яких можна побачити день, ніч і старий Дубаї.
Р
zyalt.livejournal.com, chistoprudov.livejournal.com
Бурдж Халіфа був розроблений як «місто в межах міста» з власними газонами, бульварами і парками. Загальна вартість будівництва становить близько $ 1,5 млрд. Автор проекту – американський архітектор Адріан Сміт, який вже має досвід проектування таких структур. Burj Khalifa є ключовим елементом нового бізнес-центру в Дубаї. Всередині комплексу розташовані готелі, квартири, офіси та торгові центри. Згідно з проектом, готель буде розташований на 37 нижніх поверхах, і 700 розкішних апартаментів будуть займати підлоги від 45 до 108. Простір для офісу
р.
Спеціально для Бурж Халіфа розроблений спеціальний бренд бетону, який витримує температуру до +50 ° С. Заливається тільки вночі, а лід додається в розчин.
Будівництво хмарочосу розпочалася в 2004 році і вирушила на швидкості 1-2 поверхів на тиждень. Бетонна робота була виконана після будівництва 160-го поверху, з подальшим складанням 180-метрового шпа з металоконструкцій. Система пожежогасіння будівлі дозволяє евакуацію всіх його мешканців не більше 32 хвилин.
Вежа повністю генерує електроенергію для себе: вона буде використовувати 61-метрову турбіну, обертається вітром, а також масив сонячних панелей (частково розташовані на стінах вежі) загальною площею близько 15 тис. м2. Крім того, будівля оснащена спеціальним захистом сонця і відбиваючими скляними панелями, які знизять опалення кімнат всередині, що знижує необхідність кондиціонування.
У березні 2006 р. жорстокість охоронців спровокувала погрома на великій будівельній ділянці Бурдж-Дубайської вежі. 2 500 витяжних робіт чекали пізніх автобусів, коли захист запустив їх. Зібрані працівники збивають охоронні охоронці і почали погромаджувати будівельний штаб, спалюючи брендовані автомобілі, розслабляючі офіси і обладнання, розбиття в сейфи.
Наступного ранку робітники відмовилися працювати і призначені для удару до свого роботодавця, Аль-Набода Лаінг О'Рурке, підняті заробітні плати і поліпшення умов праці. Тисячі будівельників нового аеропорту долучилися до страйку.
Висота будівлі (828 м, 160 поверхів) зберегла секрет до відкриття. За словами інженерів, це не відразу стала рекламною плою: вже в процесі будівництва виявилося кілька разів, що хмарочос може бути виконаний вище запланованого. Головною перешкодою для нескінченного росту підопічних була не технічна, але економічний фактор: необхідність продажу величезної кількості площ, в разі Бурж Халіфа - переважно житловий (Загальна площа будинку становить 557,5 тис. м2). Саме тому вежа має таку силуету - для зменшення корисного простору всередині.
Місцеві преси називають хмарочосом «Посуд на гордість». На висоті економічної кризи вежа забрала назву «Бурдж Дубай», перейменувавши її на честь Президента ОАЕ і Еміра сусіднього Абу-Дабі: Шейх Халіфа bin Zayed el-Nahyan, який видав Дубай кредит від $ 10 млрд.
4 січня 2010 р. відбулася церемонія відкриття. Будівля заплановано на відкриття 9 вересня 2009 року в той же час, як відкриття Дубайського метро, але було перенесено на січень 2010 року через фінансові проблеми розробника.
У туристичній частині вежі дуже хороші інтер'єри.
, Україна
доб.
3625535р.
На 123-му і 124-му поверсі знаходиться лобі і оглядовий майданчик, відповідно, висота оглядового майданчика з бази становить 505 метрів.
Більшість оглядового майданчика засклена. Є електронні телескопи для відвідувачів. На додаток до реальної картини можна побачити запис нічної панорами, дня та історії.
Є балкон, де можна подивитися в слоті в скляному паркані. Це свого роду захист від самогубства.
338786
На оглядовій палубі ви можете бути як довго, але краще придбати квитки заздалегідь, буває, що в найближчі дні квитки продаються.
Зйомка з оглядової колоди Бурдж Халіфа на висоті 500 метрів.
Від доступній оглядової палуби ви можете спостерігати в напрямку старої частини Дубаю, порту, Дубай Крік, аеропорту та Шарджа.
У передмісті є торгові кораблі, на фоні є Шарджа. Символічний кордон між містами є дорожнім з'єднанням (який не видно на фото), розташованому навпіл в Шарджа і навпіл в Дубаї. При виникненні аварії на цьому мості поліцейські з обох еміратів прибувають.
Дубай Дінгтаун.
Арабська архітектура в всій красі.
"Перша пересадка" на шосе Шейха Зайде, правда все одно незакінчена.
р.
П'ятиавтомобільний поїзд по каналу.
6724934
Варто відзначити, що якість дорожнього покриття в еміраті відмінна, асфальт і не думаю, що він плавиться в цьому дикому вогні.
Незвичайні розмітки на перетині - напевно тільки для краси, коли ви дивитесь зверху. Світильники люблять зубні пасти.
Автомобілі з кольоровими дахами - все Toyota Camry - міське таксі.
Це арабський роман.
229.38 р.
р.
500 метрів вільного падіння ... Перегляд системи монтажу Dubai Music Fountain.
Адреса готелю.
до 1 2 4 5+
Всі трави, дерева, пальмові дерева – все “не реально”. Ні, рослини реальні, але без постійного штучного поливу вони швидко загинуть. Кожне дерево і кущ поливають щодня з осаленою водою. Ніщо росте в ОАЕ.
Порт.
Бурдж Дубай Станція метро.
р.
р.
Площа перед фонтанами.
Мейдан Хіпподром, звідки ми були керовані охоронцями, так як прогулялися по сакральному перевалі, де можна їздити тільки кіки.
Шпильки для сміття.
Настінна і підвісна станція Skyscraper
Вілли в будівництві.
3-зірковий Al Murouj Rotana Hotel.
(Б)
Ще один літак...
р.
711283
559532
р.
Хлопчики
Вілли ...
р.
Штани...
Друга половина оглядового майданчика повністю засклена і жорстоко світиться, практично неможливо падати.
р.
Перегляд Абу Дабі.
р.
На підлозі є кілька комп'ютерів з камерами, на яких можна побачити день, ніч і старий Дубаї.
Р
zyalt.livejournal.com, chistoprudov.livejournal.com