622
Блоггер знайшов причину появи вічною московською грою
Всі ті, хто переїжджає по вулицях Москви на колесах, дивують, чому на дорогах так багато бруду. І це не звичайний сміття, але деякі шлами з явними домішками глини. Де поїхати з доріг? Про це говорить популярний блогер.
Чому ми маємо річку на наших дорогах і не пливемо за кордон? Асфальт не брудний самостійно. Наші автомобілі вже давно були іноземними. Дрист скрізь. Люди хотіли б прогулятися в білих кросівки, але вони не дупи, купуючи нові черевики один раз на добу.
Повернемося до початку. Де поїхати з вулиці? Що це зроблено?
Shit має два компоненти. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час. Пісок з сольовим асфальтом посипається спеціальними посипаннями. Це так, щоб говорити, первинний постріл. Але пісочниця не достатньо витирати кожне місто.
На допомогу приходять сили природи. У європейській частині Росії ми знайомимося з нами на вулицях, земля надходить на дороги за допомогою опадів (плавлення снігу, дощу). Багато води не потрібні для потоків, які автомобілі будуть поширюватися далі по всіх дорогах. Ось що типове джерело g*vn виглядає так:
Недбалі поверхні є найбільш ефективними як ситні джерела, але також підходять плоскі кар'єри. Ви побачите шинні доріжки? Так, як шинка накидається і кладеться на дороги. Санкт-Петербург.
Основа російської духовності. Сергій Посад.
Падіння снігу коротко покриває шар дорожнього щита, але швидко плавиться. Саратов.
Р
Дрист переходить в підвіску, яка висить в повітрі на висоті до п'яти метрів, що підтвердить будь-який водій, який при температурі близько нуля споживає п'ятилітровий серветковий яйце протягом півгодини.
Хто ніколи не був до Москви, не бачив краси.
Ніде в Нью-Йорку або Парижі ми побачимо таку картину. Це стає гірким, радами.
У нас є автомобілі, покриті тонким і щільним шаром шини, які водії люблять так багато, тому що це дійсно дозволяє уникнути оплати за парковку.
У Москві всі автомобілі не миються, тому що це вигідно. У Москві з’явиться окремий пост про парковку.
У якій країні була ця фотографія?
Параметри відповіді: (а) Канада, (b) Норвегія, (c) Сінгапур, (e) Великобританія.
(Я радий, що ви не так трахнув легко.)
Давайте подивимося на зарубіжний досвід.
Австрійка. Зверніть увагу, що якщо є схил, який може бути джерелом щита, він заблокований стіною. Він також працює як арматор грунту, але стіни показує, що вода і сніг також були продумані.
Нідерланди. Якщо місто має відкритий джерело землі (квіткове ліжко), то земля там (а) нижче рівня бордюру і (б) захищена від переміщення коренів чагарників або падають листя, які ніхто не знімає. Не знаю, чому листя знімаються в нашій країні восени, але я скажу: так, щоб леза заглиблюється швидко в дороги.
Нідерланди. газон вздовж траси відокремлюється асфальтовим бордюром, а також невеликою аркою, яку не можна подолати.
Франція. Зауважте, що сторона дороги, де можна приїхати з нього. І з іншого боку, де вода протікає вниз, не загострюється.
Швейцарія. Багато похилого щита. Що робити розумні люди? Посипати краї рублом.
США. Звичайний міський газон. Що ми бачимо? Поворот по периметру. Я хочу ебать, щоб дізнатися своє місце.
Повернемося додому. І відкрийте основну секрету: поривають під впливом тяжіння Землі. Не можна красти сходи. Досить почистити палітурку землі, а відпочинок зробить перший сніг або дощ.
Ярославль-Москва шосе.
р.
Поговоріть на будь-які комунальні послуги - як тільки земля на газонах виснажується, вантажні автомобілі з новим відразу прибути.
р.
Міста в Сибіру виділяються. Дуже холодний, що ви можете насолоджуватися білим снігом на дорогах по всій зиму. У Якутії, наприклад, де температура -50 не є некомерційною, автомобіль можна мити один раз на початку зими і до весни більше не замислюється про чистоти. Вода не розтоплюється, тому її розбавляють і не вводять дорогу.
І якщо хтось думає, що в соромі ми тільки люди, і влада все це в білому кольорі, то ні, тут я розчарує такого читача. Закони фізики однакові для всіх.
Мистецтво дренажу, освячений древніми римлянами, ще невідомо тут.
Звідси.
Чому ми маємо річку на наших дорогах і не пливемо за кордон? Асфальт не брудний самостійно. Наші автомобілі вже давно були іноземними. Дрист скрізь. Люди хотіли б прогулятися в білих кросівки, але вони не дупи, купуючи нові черевики один раз на добу.
Повернемося до початку. Де поїхати з вулиці? Що це зроблено?
Shit має два компоненти. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час. Пісок з сольовим асфальтом посипається спеціальними посипаннями. Це так, щоб говорити, первинний постріл. Але пісочниця не достатньо витирати кожне місто.
На допомогу приходять сили природи. У європейській частині Росії ми знайомимося з нами на вулицях, земля надходить на дороги за допомогою опадів (плавлення снігу, дощу). Багато води не потрібні для потоків, які автомобілі будуть поширюватися далі по всіх дорогах. Ось що типове джерело g*vn виглядає так:
Недбалі поверхні є найбільш ефективними як ситні джерела, але також підходять плоскі кар'єри. Ви побачите шинні доріжки? Так, як шинка накидається і кладеться на дороги. Санкт-Петербург.
Основа російської духовності. Сергій Посад.
Падіння снігу коротко покриває шар дорожнього щита, але швидко плавиться. Саратов.
Р
Дрист переходить в підвіску, яка висить в повітрі на висоті до п'яти метрів, що підтвердить будь-який водій, який при температурі близько нуля споживає п'ятилітровий серветковий яйце протягом півгодини.
Хто ніколи не був до Москви, не бачив краси.
Ніде в Нью-Йорку або Парижі ми побачимо таку картину. Це стає гірким, радами.
У нас є автомобілі, покриті тонким і щільним шаром шини, які водії люблять так багато, тому що це дійсно дозволяє уникнути оплати за парковку.
У Москві всі автомобілі не миються, тому що це вигідно. У Москві з’явиться окремий пост про парковку.
У якій країні була ця фотографія?
Параметри відповіді: (а) Канада, (b) Норвегія, (c) Сінгапур, (e) Великобританія.
(Я радий, що ви не так трахнув легко.)
Давайте подивимося на зарубіжний досвід.
Австрійка. Зверніть увагу, що якщо є схил, який може бути джерелом щита, він заблокований стіною. Він також працює як арматор грунту, але стіни показує, що вода і сніг також були продумані.
Нідерланди. Якщо місто має відкритий джерело землі (квіткове ліжко), то земля там (а) нижче рівня бордюру і (б) захищена від переміщення коренів чагарників або падають листя, які ніхто не знімає. Не знаю, чому листя знімаються в нашій країні восени, але я скажу: так, щоб леза заглиблюється швидко в дороги.
Нідерланди. газон вздовж траси відокремлюється асфальтовим бордюром, а також невеликою аркою, яку не можна подолати.
Франція. Зауважте, що сторона дороги, де можна приїхати з нього. І з іншого боку, де вода протікає вниз, не загострюється.
Швейцарія. Багато похилого щита. Що робити розумні люди? Посипати краї рублом.
США. Звичайний міський газон. Що ми бачимо? Поворот по периметру. Я хочу ебать, щоб дізнатися своє місце.
Повернемося додому. І відкрийте основну секрету: поривають під впливом тяжіння Землі. Не можна красти сходи. Досить почистити палітурку землі, а відпочинок зробить перший сніг або дощ.
Ярославль-Москва шосе.
р.
Поговоріть на будь-які комунальні послуги - як тільки земля на газонах виснажується, вантажні автомобілі з новим відразу прибути.
р.
Міста в Сибіру виділяються. Дуже холодний, що ви можете насолоджуватися білим снігом на дорогах по всій зиму. У Якутії, наприклад, де температура -50 не є некомерційною, автомобіль можна мити один раз на початку зими і до весни більше не замислюється про чистоти. Вода не розтоплюється, тому її розбавляють і не вводять дорогу.
І якщо хтось думає, що в соромі ми тільки люди, і влада все це в білому кольорі, то ні, тут я розчарує такого читача. Закони фізики однакові для всіх.
Мистецтво дренажу, освячений древніми римлянами, ще невідомо тут.
Звідси.