Хто буде будувати міст в Криму?

Як говорить сучасний російський доведений, «Тендерний тендер і побачила графік». Але історія будівництва місту в Криму отримала несподіваний розвиток. Хто б подумав, що тендер на його будівництво переможе цей чоловік? Зареєструватися

170463



Яким чином ви думаєте, що ви отримали відповідальну місію будівництва місту до Криму? Незважаючи на те, що це рішення було вислано на спеціальний тендер, не дивно, що найдорожча ставка перемогла. Так, читайте далі.



Державна компанія «Автодор» підвела тендер на проектування та підготовку техніко-економічного обґрунтування для будівництва транспорту через Керченську протоку. У зв’язку з оформленням мосту через Керченську протоку завоював компанія, яка керує екс-стартами Володимира Путіна та мільярдером Аркади Rotenberg.



Переможцем тендеру був ВАТ «Гіпротрансмост». Початкова вартість тендеру становить 384 млн рублів, Giprotransmost запропонував невелике зниження цін - 375 млн рублів. Інші учасники конкурсу: ВАТ «Інститут Гіпростроймо-СПб», ВАТ «ГІПРОДОНДРІІ», ВАТ «Інститут будівництва», – маючи великий досвід проектування об’єктів на 2014 Олімпійських іграх в Сочі, саміту АПЕС у Владивосток, готові реалізувати проект за менші кошти. Наприклад, Інститут ВАТ «Гіпростроймост-СПб», який розробив кабельно-стайовий міст в Санкт-Петербурзі та міст через Золоту Горну Бей в м. Владивосток, запропонував виконати контракт тільки на 289 млн рублів.



Однак вирішальним критерієм оцінювання учасників стала наявність інноваційних рішень та технологій компанії. Компанія Arkady Rotenberg Giprotransmost стала лідером в цьому показникі, надаючи тендерну комісію з переліком використовуваних технологій 77, з яких 39 були визнані «інноваційні та можливі у використанні».
Варто відзначити, що Giprotransmost створив проект мосту через Керченську протоку влітку 2013 року.

Звідси.