Як працює стоянка

Незважаючи на те, що пасажир є неякісним і languishes в антіпіляції рейсу, затриманий через погодні умови в приміщенні очікування, велика кількість працівників і обладнання аеродрому кидають, щоб мінімізувати його ( пасажир) страждання і відправити його на дорогу якомога швидше.




Скажіть, що відбувається на аеродромі, поки ви зателефонуєте адміністратору, вимагати негайного пояснення, намагатися зловити таксі в Лос-Анджелес, або просто покласти ситуацію на стілець або на вільний відрізок підлоги чекає рейс.

Для боротьби з снігом і льодом Домодєдово Аеропорт має флот понад 40 транспортних засобів. Має сортувальники і комбайни для чищення проточних прокладок, таксі та фартуха, машини для розподілу реагентів, приладів для перевірки зчеплення з стрічковим покриттям, платформ для обробки повітряних суден з окантовки (депозитори).

р.

Вирощування зернових культур, зернових культур, ...



Робочий корпус снігососа.



Зі стрілою, її робота ви побачите пізніше.



36297

Сортувальники так багато деталей, які хочуть мені взяти їх вниз.



Щітки!





Дана машина тут зазвичай закриває «пард» збирального обладнання і перевіряє зчеплення покриття на протоці. Якщо коефіцієнт не відповідає вимогам, обробка повторюється.

530 грн.

Коефіцієнт адгезії перевіряється цим причепом. Дві різні колеса на одній осі: тут необхідно.



Сніговик в дії.



А потім я запросив до кабіни одного з сортів!



Тим не менш, одна з люків аеродрому закрита для очищення та колонки збирального обладнання висувається на її обробку. Закриття провулку не вплине на операцію аеропорту Домодєдово, оскільки є другий провулок.



Починається парад збирального обладнання: машини чисті і відводять сніг від смуги.

Перегляди

Іноді ви думаєте, що це: не дайте всю цю творчість і перейдіть до драйверів снігу?



Сніжний пил - стовп.





Ця машина розподіляє реагенти по ходу.

, Україна

Переміщення на стоянку, де повітряне судно чекає на лікування з анти-ідентифікатором. Обробка здійснюється безпосередньо перед вильотом, так як на момент зльоту і скелелазіння, яка є високою ймовірністю небезпечного миття крил і хвоста сантехніки.
Кришка льоду може змінити геометрію крила, вона втратить свій ліфт і... добре, ви зрозуміли, що для того, щоб дозволити це надзвичайно небажано. Що таке обробка. Переробка здійснюється після того, як екіпаж, пасажири вводили літак і всі вантажі були завантажені, тобто літак готовий до вильоту.



Ось Як42Д, тепер деайзери почнуть обробляти.

159210

Починається процес обробки. В кінці стріли є спеціальні антенні-сенсори, щоб не пошкодити шкіру: якщо антена торкається тіла, стрілка негайно зупиниться, і оператор буде повідомлено про цю неприємність.



Дві машини працюють для прискорення процесу.



В машині за допомогою температури більше 80 градусів, це створює парову, особливо чарівну, яка виглядає в темряві.

81563361

Дошка, оброблена рідиною для знецінення, повинна бути спокійною, зануренням літака не загрожує.



Звісно, найефективніша дезінфекція виглядає в темряві. Літак обробляється Еміратом.



І це Кешай Тихого океану. На фоні є просто оброблені Еміри.





Сюр.



р.

ОДАА A340, в тому числі, очікується дозвіл на виїзд.



Пізніше, китайці Cathay. Також, ймовірно, десь в теплій країні, де немає снігу і необхідність в демонтажі.



Повітря в темряві особливо красива.

3610Р. 4200Р.

По суті, було темніше: мабуть, це те, що коти та інші вузликові дивляться в темряві. Ну і камери при експозиції за кілька хвилин.





І трохи більше аерозлаків.

р.

Але це не виявилося, щоб бути як чарівним, так і в житті - особливо, так як світильники також спалахнули інтервалом 2 секунд.



Джерело: docent.livejournal.com