Toyota Cs&s: Спорт Гібрид

У 2003 році Франкфурт-Мотор Шоу, Toyota представила свій концепт-кар, Toyota CS&S (Compact Sports & Specialty). Відкритий автомобіль побудований на формулі 2 + 2 і в його розмірах займає позицію між Celica і MR2. Тойота CS&S Концепція використовує гібридну електростанцію, яка включає в себе 1.5-літровий бензиновий двигун, встановлений в межах бази, обертаючи задні колеса і потужний електродвигун переднього колеса.

Габаритний зображення

Мета Toyota CS&S полягає в тому, щоб довести, що гібридна технологія не тільки екологічно чистий, але і може забезпечити гідну динаміку легковаговиків. Привід на всі чотири колеса і відмінне прискорення, отримане через високий крутний момент електродвигуна підкреслить спортивну природу автомобіля, а гібридний блок економить паливо і зменшує шкідливі викиди в атмосферу.

р.

Гібридна система прототипу Toyota (також використовується на Toyota Prius) передбачає використання потужного електродвигуна, що означає, що автомобіль залишається менше і менше на бензиновому двигуні, навіть при критичних моментах прискорення або підйому. З огляду на те, що електрична тяга є більш ефективним, ви можете отримати більш паливну економіку.

CS&S був створений студією дизайну Toyota ED2 на півдні Франції, що вказує на європейський фокус проекту. На перший погляд, Toyota CS&S схожий на двоповерхову, але ковзана кришка за передніми сидіннями легко перетворює її в чотиримісну. Крім того, заспокійливі спинки передніх сидінь приховують контрольи автомобіля під час стоянки.