Фантастичний проект СРСР

У 1970 році Калінін Кар’єрний завод завершив виробництво автомобіля, що називається SVL (швидкісна автолабораторія).
Корпус швидкісного автомобіля є кузовом автомобільної головки ER22, який має головку і хвостові ярмарки, а кронштейнне обладнання і шасі закриваються по обидва боки знімними помилковими дошками.

На даху автомобіля в її голові частини на спеціальному пілоні встановлені два літаки турбоджетні двигуни літака Як-40, які створюють необхідний ударний сил для
Автомобільний трафік.

У 1971 році експериментальний автомобіль був протестований на Глутвіні – лінії озер Московської дороги, де була досягнута швидкість 187 км / год. Тоді, на початку 1972 року автомобіль здійснював поїздки в Новомосковськ-Дніпродзержинську секцію Придніпровська залізниця, де максимальна швидкість була поступово збільшена (160, 180, 200 км / год).
Результатом випробувань стала швидкість 249 км / год.

Після завершення випробувань СВЛ було припинено на околиці Калінінського автозаводу біля Дороших. Ось де він до цього дня.