353
Підводний конвертер
Перші релізи з’являються вже на Женевському моторному шоу наступного року. Зустрічайте амфібію Rinspeed sQuba. Дизайн Rinspeed завжди був відомий своїми різними ідеями, і це поняття не є винятком. Фірмовий бос Frank M. Rinderknecht давно мріяв будувати підводний автомобіль, і це сталося.
Це було 30 років тому, що ми вперше побачили, що James Bond плаваючий Lotus Esprit Submarine в шпигуні, який любив мене. Тоді він був дуже незвичайним і залишив досить яскравими враженнями, і хорошими ідеями, як ви знаєте, не просто штампувати.
Rinspeed sQuba зможе плавати підводну воду на глибину до 10 метрів (розробники не рекомендують підніматися на більшу глибину). Як бачимо, кузов автомобіля також був Лотос, але з сучасної моделі Elise. Суддя по представленим кресленням, sQuba не обладнаний додатковими келами або стабілізаторами (якщо тільки невеликі "земці" за бічними вікнами), але, очевидно, це не потрібно. Також немає даху – під час ходьба під водою, водій і пасажир буде використовувати кисневі циліндри, встановлені всередині, як диверси. Приблизно в приладах також не повинно бути нічого – їх число зводиться до мінімуму, а найнеобхідніше – водонепроникний.
Так як рухається концепція? Виявляється, що це теж екологічно чистий! Для походів на землю є потужний електродвигун з заднім приводом, а підводний sQuba буде переміщатися за допомогою двох шурупів в задній частині, а також двох турбін, розташованих перед автомобільними дверима. Завдяки їм можна сміливо маневрувати під водою - потік від турбін регулюється в правильному напрямку. Rinspeed sQuba не завдасть шкоди навколишньому середовищу на землі або під водою.
Джерело:
Це було 30 років тому, що ми вперше побачили, що James Bond плаваючий Lotus Esprit Submarine в шпигуні, який любив мене. Тоді він був дуже незвичайним і залишив досить яскравими враженнями, і хорошими ідеями, як ви знаєте, не просто штампувати.
Rinspeed sQuba зможе плавати підводну воду на глибину до 10 метрів (розробники не рекомендують підніматися на більшу глибину). Як бачимо, кузов автомобіля також був Лотос, але з сучасної моделі Elise. Суддя по представленим кресленням, sQuba не обладнаний додатковими келами або стабілізаторами (якщо тільки невеликі "земці" за бічними вікнами), але, очевидно, це не потрібно. Також немає даху – під час ходьба під водою, водій і пасажир буде використовувати кисневі циліндри, встановлені всередині, як диверси. Приблизно в приладах також не повинно бути нічого – їх число зводиться до мінімуму, а найнеобхідніше – водонепроникний.
Так як рухається концепція? Виявляється, що це теж екологічно чистий! Для походів на землю є потужний електродвигун з заднім приводом, а підводний sQuba буде переміщатися за допомогою двох шурупів в задній частині, а також двох турбін, розташованих перед автомобільними дверима. Завдяки їм можна сміливо маневрувати під водою - потік від турбін регулюється в правильному напрямку. Rinspeed sQuba не завдасть шкоди навколишньому середовищу на землі або під водою.
Джерело:
