759
Еволюція логотипів автомобілів (18 фото + текст)
Цікаво, як вирощені автомобілі і розвивалися понад сотні років. Ось історії деяких автомобільних компаній та їх логотипів. Тепер, стоячи в трафікі і шукаючи на сусідні автомобілі, ви дізнаєтеся, що логотип Volkswagen пов'язаний з Гітлером і тамсикою, а Audi - синдикація чотирьох різних автовиробників.
1,1 км На початку 30-х років в місті Штутгарт був розроблений кілька прототипів невеликих задніх автомобілів з 4-циліндровими двигунами з Zundapp та NSU. У 1934 р. компанія Adolf Hitler зарекомендувала себе Porsche для масового виробництва таких машин. Лідер нацизму вирішив дати німецьким людям масу і дешеву модель, яку він назвав Volkswagen (VW), тобто Народний автомобіль.
2,2 км Альфа Римо з'явився в 1910 році як A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili), тобто Lombard Joint Stock Company для виробництва автомобілів. На чолі компанії Хуго Стелла, але в 1915 році компанія переходить до Ніколя Римо, який в післявоєнний період відновив виробництво автомобілів на основі нового 4-циліндрового двигуна. Римо дав компанію своїм синором і легко незабутнім ім'ям. Символи логотипу зображені на гербі міста Мілана і асоціюються з хрестами, тому використовується хрест. На малюнку з'їдається змія, або дитина, або Сарасен, залежно від того, хто говорить вам.
3. У Aston Martin Лагонда Лімітований виробник автомобілів високого класу. Історія компанії «Астон Мартин» почалася в 1914 році, коли два підприємці та авід мотористи - Роберт Бамфорд і Левель Мартін - відкритий в Лондонському районі Кенсінгтонського спільного підприємства «Бамфорд і Мартін Лімітед» для виробництва автомобілів. 4. Аудиторія була заснована в 1910 році за наказом суду. У справі про звинувачення у серпень Горчі за його колишніх колег з компанії Horch. В результаті незгоди, шляхарда Горча змушена залишити власну фірму, яка заснувала в Звікау в 1899 році. Згодом він створює нову компанію в одному місті і надає йому свою назву. Коротко проіснував в одному невеликому місті дві компанії з виробництва автомобілів з однаковими назвами: рішенням суду, другий було надано нове ім'я Audi, яке в Латиноамериканці так само, як Horch в німецькій мові – «listen». У 1932 році в автошколі Автоспілки з'єдналися 4 німецькі компанії DKW, Audi, Horch і Wanderer. Логотип Audi (чотирьох кілець) символізує об’єднання чотирьох раніше незалежних автомобільних виробників, відомих як Auto Union: Audi, DKW, Horch і Wanderer. Автомобілі цих виробників, поряд з власними логотипами, загину групи у вигляді чотирьох тканих кілець, що символізує незрівнянну єдність чотирьох компаній-виробників.
5. Умань У 1913 році на північних околиці Мюнхена, Карла Раппа і Густава Отто, сина винахідника двигуна внутрішнього згоряння Ніколауса Август Ото, створених двома невеликими авіадвигунами. Відрив Першої світової війни відразу приніс численні замовлення на літаки. Rapp і Otto вирішили об'єднати в одну авіаційну моторну установку. Таким чином, у Мюнхені з'явився авіаційний двигун, який 20 липня 1917 р. був зареєстрований під назвою Bayerische Motoren Werke ("Bavarian Motor Plants") - BMW. Ця дата вважається роком заснування BMW, і Карла Раппа і Густава Отто його творців. Після закінчення Першої світової війни компанія була на межі згортання, так як під Договором Версальлеса німці заборонили виготовляти двигуни для літака, а саме, двигуни в той час були єдиною продукцією BMW. Але в'їзд Карла Раппа і Густава Отто з'ясував вихід з ситуації - завод перепланований для виробництва перших мотодвигунів, а потім самих мотоциклів. Перша машина ("Вартбург"), побачила світло в 1898 році після того, як компанія створила ряд 3-х і 4-х колісних прототипів. Перша емблема, прийнята в 1917 році, зображена обертається пропелер. Тим не менш, емблема здавалася занадто складним і неглибоким, а 1920 р. пропелерка була сильно стилізована. Коло з пропелера поділилася на чотири квартали, сріблясто-білі сектори всередині чорної смуги почали чергувати з небо-блакитним.
6. Cadillac – англомовне визнання французьким Антойном де ла Моте Каділляк, який заснував Детройт в 1701 році. У 1909 році Cadillac перейшов на 4-циліндрові двигуни і був одним з перших, щоб приєднатися до General Motors. У перші роки Cadillac присвоєно роль виробника найдорожчих і комфортних автомобілів. 7. Абревіатура Fiat стоїть на Fabrica Italiana Automobili Torino, однак, в італійській є також слово фіат, значення "decree", це поняття не менш характеризує діяльність концерну. Після того, як компанія, заснована Giovanni Agnieli, була комерційно дуже успішним і до кінця ХХ століття, була заслужена автомобільною галуззю Апенського півострова. Фіатська імперія включає такі назви, як Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Ferrari і Maserati, імена знакових не тільки для Італії, але для відпочинку світу. Крім автомобілів практично всіх існуючих типів, Fiat виробляє сільгосптехніку, в тому числі трактори, суднові двигуни, а також аерокосмічні технології. І почалася історія колосуса італійської промисловості 1899 р. з автомобілями, що виробляються за ліцензією від Renault.
Фіат вперше використовував п'ятипроменеву емблему на Уно в 1982 році, після того, як Fiat Головний конструктор Mario Maioli, водіння минулого заводу Mirafiori вночі після вимкнення вогнів, побачив величезний логотип FIAT на даху заводу проти затемнення неба. Він швидко накинув п'ять променів, зображуючи проміжки, які були видимі між літерами. Як і Альфа-автомобілі, символ Масертті є наслідком гордості міста - тризуб є традиційним емблемою Болонья, де ці автомобілі були виготовлені. 8. За легендою, ідея створення транспортного засобу, що не вимагає використання електроенергії тварин вперше прийшла в 1872 році до сина Ірландського переселенця, Генрі Форд, коли, працюючи над його батьківським господарством, він знизився від його коня і був погано поранений.
16 червня 1903 р. Генрі Форд і його 11 друзів підняли вражаючу суму $28,000 і надали на новий промисловий підприємств в Американському державі Мічигана. Так, з'явився знаменитий Ford Motor Company.
У 1903 році Генрі почав шукати емблему в 1903 році, він випивав свій старий апарат для друку John Bull. Друк залишається з власних візитних карток. Овал з'явився в 1912 році, а синій був доданий в 1927 році для А. 9. Мазда, як і всі японські, має досить оригінальну історію, яка починається з виходу будівельних матеріалів з коркового дерева в 1920 році. У наступні роки Mazda почав виробляти машини, мотоцикли, вантажні автомобілі, а потім автомобілі, роблячи його ковзана роторний двигун.
Логотип Mazda не просто стилізований тюльпан. Призначений компанією Rey Yoshimara, всесвітньо відомим корпоративним іміджевим конструктором, V символізує застарілі крила і – відповідно до Mazda – креативність, почуття місії, ніжності та гнучкості – все об’єдналися в Mazda. 10. Початок історії Мерседес відноситься до 70-х років минулого століття. Ніколаус Ото створив перший німецький бензиновий двигун. Цей бензиновий двигун внутрішнього згоряння звернув увагу на Gottlieb Daimler, технічний директор газового моторного заводу «Деутз».
У 1883-1884 рр. побудували і випробували серію дрібних розмірів і відносно потужних для цього часу внутрішніх двигунів згоряння;
У 1885 році перший мотоцикл був спроектований і зібраний, обладнаний одноциліндровим двигуном чотиритактний, а потім,
1886 р. - знаменитий "моторний вагон" Daimler з двигуном, встановленим на прольоті, який вважається першим реальним автомобілем світу, який отримав практичне використання.
У 1899 році компанія Daimler представила ще один вентилятор бензинових двигунів. Цього року новий консул прибув з сім’єю на австро-Угорському консульстві в Ніцці, чешки національністю, Емілем Єлінком, людиною непресивної енергії та слабоекологічної. Побачивши одну з автомобілів Даймера, консул зацікавив його і побажав перевірити, що автомобіль був здатний. З`ясувавши, хто виробляє ці машини, він пішов на завод і швидко знайшов розуміння з управлінням компанії. З того моменту, коли інтереси Даймера та Єлінка тісно перепліталися.
Пропонується придбати велику партію 36 автомобілів від компанії, але в певних умовах. Перш за все, після ознайомлення, що один з найбідніших в гірській гонці, Джелінк вимагав змінити дизайн кузова і шасі: знизити центр ваги, встановити новий двигун і досягти оптимального співвідношення ваги автомобіля і потужності двигуна. Далі відбувся знайомство з Вільгельмом Майбачом, який розробив і зробив необхідні зміни дизайну до нової моделі. Єлінк також зажадав, що він зберігає право на ім'я майбутнього автомобіля. Даймлер не може негайно погодитися з цим, але потім давав - це дуже прибуткова угода. Автомобіль, спроектований Майбачом, зважився менше, ніж його попередником, був меншим і довший і може досягати швидкості до 80 км / год. Єлінк, в свою чергу, реалізував право, який виграв у справедливій торгівлі і назвав новий автомобіль на честь своєї старшої дочки - "Мерцедес", що означає іспанську мирцю.
Трикутна зірка Мерседес символізує владу над землею, морем і повітрям.
11. Коли Японія з'явилася з більш ніж 300 років феодальної ізоляції в 1870-х роках, молодий підприємець, Ятаро Івасакі, заснував невелику парову компанію, Цукомо Шокай. У 1875 р. після декількох змін імен, вона була відома як компанія з парового парства Mitsubishi Mail (Mitsubishi Postal Steamship Company) - так званий прогенатор всіх сучасних компаній Mitsubishi.
У 1917 році з історичним пасажирським автомобілем Модель-А (Модель-А), що виготовлявся на 4 роки і був настільки високо оцінений суспільством, що вона стала експонатом виставки японської промисловості в 1922 році.
Відкрита торгова марка Mitsubishi походить від злиття сімейних гербів засновників. З сім'ї перехрестя Івасакі (три листки водного каштана) і перехрестя будинку Яманучі (три дубові листки) прибули логотип Mitsubishi - "три діаманти" (переміщені з японських). "Міца" - 3, "Бісі" - діамант
12. У 1989 році Peugeot відсвяткував свій центар як автомобільна компанія. Але придумавши історію Пеугето почалася значно раніше: перший період став піонерською епоху, яка навколо 1810 р. побачила відкриття першого металообробного заводу, з подальшим створенням інструментів і початком успіху з велосипедами.
До 15 ст. до 15 ст. У французькому відділі Дубаю проживали брати. У 1810 році ці юні чоловіки вийшли з ідеї перевороту в металургійну завод.
Першим символом торгової марки Peugeot був розроблений Justin Belezer, jeweler і engraver в безпосередній близькості від Montbellar (Vandoncourt). В результаті компанія прийняла три емблемні конструкції, які можуть відрізнятися від трьох назв товару:
1,1 км Ліон з або без стріли для кращих продуктів.
2. Кресент - для товарів другої категорії.
3. У Рука - третій товар категорії.
У 1932 р. зображення леву було модифіковано для влаштування рекламно-виставкових цілей часу. 13. Історія компанії почалася з першого автомобіля, зібраного компанією Louis Renault в 1898 році, легкого рейсу (з французької. voiturette - візок, візок, місткістю всього 0,75 к.с. Наступний автомобіль, відомий як модель A з двигуном Dion-Bouton 1,75 hp De Dion-Bouton на трубному каркасі, виявився дуже успішним, і Луї, разом з старшими братами, організували компанію Renault Freres, яка вже в 1899 році зробила і продала 15 Модель А. 14. Історія Сааб почалася в 1937 році, а не з автомобільним виробництвом, як правило, справа з брендами, що народжуються до Другої світової війни. Молода компанія Беларуская Aeroplan AktieBolaget (SAAB) спеціалізується на виробництві винищувачів і бомбардувальників для шведського ВПС.
Минуле минуле компанії відіграло вирішальну роль у формуванні логотипу, але мало хто знає, що перший емблем Саабу є трьома коронами, які можна побачити на уніформі сучасних чемпіонів світу з хокею.
Перший прототип автомобіля з'явився в кінці 1946 - це був прототипом моделі "92", масове виробництво якого почалася в 1949 році. У той же час логотип компанії був повністю перероблений вперше. Коронка була заміщена стилізованим повітрям – напис «Саба» прикрашений над розбитими крилами (попередній вигляд). Логотип був періодично модифікований і на 63 рік силует літака, відокремленого від імені. До 1965 року на витяжних витяжках був виражений крилатий образ - двосторонній літак з пропелелями.
19 травня 1965 року компанія була перейменована в «Сааб Актиболаг», разом з назвою логотип було оновлено: тепер назва чотирьох букв візуально розташоване в квадраті, а крила перемістилися в сторону, перетворюючи в хромований елемент декору химерного радіатора гриль. Потім в результаті злиття «Сааб Актиболаг» з виробником вантажівок «Aktiebolag Scania-Vabis» («Scania-Vabis») в 1969 році був створений «Сааб-Сканія», а потім Сведи вирішили повернутися до попередньої версії емблеми – силуетів двостороннього літака знову світиться на витяжках. У другій половині 70-х, пропорції написів стали стриманими і менш схильними - різновид припуску до часу.
І, нарешті, в середині 80-х років був народився образ Griffin, що символізує продукцію компанії Saab-Scania до цього дня.
3610Р. 4200Р.
15.00 р. Компанія Buick Motor була заснована в 1903 році від Buick David Dunbar, інвентар шотландсько-американського. Компанія, яка пізніше стала найбільшим автокомпанією, стала Генеральним Мотором.
Джерело:
1,1 км На початку 30-х років в місті Штутгарт був розроблений кілька прототипів невеликих задніх автомобілів з 4-циліндровими двигунами з Zundapp та NSU. У 1934 р. компанія Adolf Hitler зарекомендувала себе Porsche для масового виробництва таких машин. Лідер нацизму вирішив дати німецьким людям масу і дешеву модель, яку він назвав Volkswagen (VW), тобто Народний автомобіль.
2,2 км Альфа Римо з'явився в 1910 році як A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili), тобто Lombard Joint Stock Company для виробництва автомобілів. На чолі компанії Хуго Стелла, але в 1915 році компанія переходить до Ніколя Римо, який в післявоєнний період відновив виробництво автомобілів на основі нового 4-циліндрового двигуна. Римо дав компанію своїм синором і легко незабутнім ім'ям. Символи логотипу зображені на гербі міста Мілана і асоціюються з хрестами, тому використовується хрест. На малюнку з'їдається змія, або дитина, або Сарасен, залежно від того, хто говорить вам.
3. У Aston Martin Лагонда Лімітований виробник автомобілів високого класу. Історія компанії «Астон Мартин» почалася в 1914 році, коли два підприємці та авід мотористи - Роберт Бамфорд і Левель Мартін - відкритий в Лондонському районі Кенсінгтонського спільного підприємства «Бамфорд і Мартін Лімітед» для виробництва автомобілів. 4. Аудиторія була заснована в 1910 році за наказом суду. У справі про звинувачення у серпень Горчі за його колишніх колег з компанії Horch. В результаті незгоди, шляхарда Горча змушена залишити власну фірму, яка заснувала в Звікау в 1899 році. Згодом він створює нову компанію в одному місті і надає йому свою назву. Коротко проіснував в одному невеликому місті дві компанії з виробництва автомобілів з однаковими назвами: рішенням суду, другий було надано нове ім'я Audi, яке в Латиноамериканці так само, як Horch в німецькій мові – «listen». У 1932 році в автошколі Автоспілки з'єдналися 4 німецькі компанії DKW, Audi, Horch і Wanderer. Логотип Audi (чотирьох кілець) символізує об’єднання чотирьох раніше незалежних автомобільних виробників, відомих як Auto Union: Audi, DKW, Horch і Wanderer. Автомобілі цих виробників, поряд з власними логотипами, загину групи у вигляді чотирьох тканих кілець, що символізує незрівнянну єдність чотирьох компаній-виробників.
5. Умань У 1913 році на північних околиці Мюнхена, Карла Раппа і Густава Отто, сина винахідника двигуна внутрішнього згоряння Ніколауса Август Ото, створених двома невеликими авіадвигунами. Відрив Першої світової війни відразу приніс численні замовлення на літаки. Rapp і Otto вирішили об'єднати в одну авіаційну моторну установку. Таким чином, у Мюнхені з'явився авіаційний двигун, який 20 липня 1917 р. був зареєстрований під назвою Bayerische Motoren Werke ("Bavarian Motor Plants") - BMW. Ця дата вважається роком заснування BMW, і Карла Раппа і Густава Отто його творців. Після закінчення Першої світової війни компанія була на межі згортання, так як під Договором Версальлеса німці заборонили виготовляти двигуни для літака, а саме, двигуни в той час були єдиною продукцією BMW. Але в'їзд Карла Раппа і Густава Отто з'ясував вихід з ситуації - завод перепланований для виробництва перших мотодвигунів, а потім самих мотоциклів. Перша машина ("Вартбург"), побачила світло в 1898 році після того, як компанія створила ряд 3-х і 4-х колісних прототипів. Перша емблема, прийнята в 1917 році, зображена обертається пропелер. Тим не менш, емблема здавалася занадто складним і неглибоким, а 1920 р. пропелерка була сильно стилізована. Коло з пропелера поділилася на чотири квартали, сріблясто-білі сектори всередині чорної смуги почали чергувати з небо-блакитним.
6. Cadillac – англомовне визнання французьким Антойном де ла Моте Каділляк, який заснував Детройт в 1701 році. У 1909 році Cadillac перейшов на 4-циліндрові двигуни і був одним з перших, щоб приєднатися до General Motors. У перші роки Cadillac присвоєно роль виробника найдорожчих і комфортних автомобілів. 7. Абревіатура Fiat стоїть на Fabrica Italiana Automobili Torino, однак, в італійській є також слово фіат, значення "decree", це поняття не менш характеризує діяльність концерну. Після того, як компанія, заснована Giovanni Agnieli, була комерційно дуже успішним і до кінця ХХ століття, була заслужена автомобільною галуззю Апенського півострова. Фіатська імперія включає такі назви, як Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Ferrari і Maserati, імена знакових не тільки для Італії, але для відпочинку світу. Крім автомобілів практично всіх існуючих типів, Fiat виробляє сільгосптехніку, в тому числі трактори, суднові двигуни, а також аерокосмічні технології. І почалася історія колосуса італійської промисловості 1899 р. з автомобілями, що виробляються за ліцензією від Renault.
Фіат вперше використовував п'ятипроменеву емблему на Уно в 1982 році, після того, як Fiat Головний конструктор Mario Maioli, водіння минулого заводу Mirafiori вночі після вимкнення вогнів, побачив величезний логотип FIAT на даху заводу проти затемнення неба. Він швидко накинув п'ять променів, зображуючи проміжки, які були видимі між літерами. Як і Альфа-автомобілі, символ Масертті є наслідком гордості міста - тризуб є традиційним емблемою Болонья, де ці автомобілі були виготовлені. 8. За легендою, ідея створення транспортного засобу, що не вимагає використання електроенергії тварин вперше прийшла в 1872 році до сина Ірландського переселенця, Генрі Форд, коли, працюючи над його батьківським господарством, він знизився від його коня і був погано поранений.
16 червня 1903 р. Генрі Форд і його 11 друзів підняли вражаючу суму $28,000 і надали на новий промисловий підприємств в Американському державі Мічигана. Так, з'явився знаменитий Ford Motor Company.
У 1903 році Генрі почав шукати емблему в 1903 році, він випивав свій старий апарат для друку John Bull. Друк залишається з власних візитних карток. Овал з'явився в 1912 році, а синій був доданий в 1927 році для А. 9. Мазда, як і всі японські, має досить оригінальну історію, яка починається з виходу будівельних матеріалів з коркового дерева в 1920 році. У наступні роки Mazda почав виробляти машини, мотоцикли, вантажні автомобілі, а потім автомобілі, роблячи його ковзана роторний двигун.
Логотип Mazda не просто стилізований тюльпан. Призначений компанією Rey Yoshimara, всесвітньо відомим корпоративним іміджевим конструктором, V символізує застарілі крила і – відповідно до Mazda – креативність, почуття місії, ніжності та гнучкості – все об’єдналися в Mazda. 10. Початок історії Мерседес відноситься до 70-х років минулого століття. Ніколаус Ото створив перший німецький бензиновий двигун. Цей бензиновий двигун внутрішнього згоряння звернув увагу на Gottlieb Daimler, технічний директор газового моторного заводу «Деутз».
У 1883-1884 рр. побудували і випробували серію дрібних розмірів і відносно потужних для цього часу внутрішніх двигунів згоряння;
У 1885 році перший мотоцикл був спроектований і зібраний, обладнаний одноциліндровим двигуном чотиритактний, а потім,
1886 р. - знаменитий "моторний вагон" Daimler з двигуном, встановленим на прольоті, який вважається першим реальним автомобілем світу, який отримав практичне використання.
У 1899 році компанія Daimler представила ще один вентилятор бензинових двигунів. Цього року новий консул прибув з сім’єю на австро-Угорському консульстві в Ніцці, чешки національністю, Емілем Єлінком, людиною непресивної енергії та слабоекологічної. Побачивши одну з автомобілів Даймера, консул зацікавив його і побажав перевірити, що автомобіль був здатний. З`ясувавши, хто виробляє ці машини, він пішов на завод і швидко знайшов розуміння з управлінням компанії. З того моменту, коли інтереси Даймера та Єлінка тісно перепліталися.
Пропонується придбати велику партію 36 автомобілів від компанії, але в певних умовах. Перш за все, після ознайомлення, що один з найбідніших в гірській гонці, Джелінк вимагав змінити дизайн кузова і шасі: знизити центр ваги, встановити новий двигун і досягти оптимального співвідношення ваги автомобіля і потужності двигуна. Далі відбувся знайомство з Вільгельмом Майбачом, який розробив і зробив необхідні зміни дизайну до нової моделі. Єлінк також зажадав, що він зберігає право на ім'я майбутнього автомобіля. Даймлер не може негайно погодитися з цим, але потім давав - це дуже прибуткова угода. Автомобіль, спроектований Майбачом, зважився менше, ніж його попередником, був меншим і довший і може досягати швидкості до 80 км / год. Єлінк, в свою чергу, реалізував право, який виграв у справедливій торгівлі і назвав новий автомобіль на честь своєї старшої дочки - "Мерцедес", що означає іспанську мирцю.
Трикутна зірка Мерседес символізує владу над землею, морем і повітрям.
11. Коли Японія з'явилася з більш ніж 300 років феодальної ізоляції в 1870-х роках, молодий підприємець, Ятаро Івасакі, заснував невелику парову компанію, Цукомо Шокай. У 1875 р. після декількох змін імен, вона була відома як компанія з парового парства Mitsubishi Mail (Mitsubishi Postal Steamship Company) - так званий прогенатор всіх сучасних компаній Mitsubishi.
У 1917 році з історичним пасажирським автомобілем Модель-А (Модель-А), що виготовлявся на 4 роки і був настільки високо оцінений суспільством, що вона стала експонатом виставки японської промисловості в 1922 році.
Відкрита торгова марка Mitsubishi походить від злиття сімейних гербів засновників. З сім'ї перехрестя Івасакі (три листки водного каштана) і перехрестя будинку Яманучі (три дубові листки) прибули логотип Mitsubishi - "три діаманти" (переміщені з японських). "Міца" - 3, "Бісі" - діамант
12. У 1989 році Peugeot відсвяткував свій центар як автомобільна компанія. Але придумавши історію Пеугето почалася значно раніше: перший період став піонерською епоху, яка навколо 1810 р. побачила відкриття першого металообробного заводу, з подальшим створенням інструментів і початком успіху з велосипедами.
До 15 ст. до 15 ст. У французькому відділі Дубаю проживали брати. У 1810 році ці юні чоловіки вийшли з ідеї перевороту в металургійну завод.
Першим символом торгової марки Peugeot був розроблений Justin Belezer, jeweler і engraver в безпосередній близькості від Montbellar (Vandoncourt). В результаті компанія прийняла три емблемні конструкції, які можуть відрізнятися від трьох назв товару:
1,1 км Ліон з або без стріли для кращих продуктів.
2. Кресент - для товарів другої категорії.
3. У Рука - третій товар категорії.
У 1932 р. зображення леву було модифіковано для влаштування рекламно-виставкових цілей часу. 13. Історія компанії почалася з першого автомобіля, зібраного компанією Louis Renault в 1898 році, легкого рейсу (з французької. voiturette - візок, візок, місткістю всього 0,75 к.с. Наступний автомобіль, відомий як модель A з двигуном Dion-Bouton 1,75 hp De Dion-Bouton на трубному каркасі, виявився дуже успішним, і Луї, разом з старшими братами, організували компанію Renault Freres, яка вже в 1899 році зробила і продала 15 Модель А. 14. Історія Сааб почалася в 1937 році, а не з автомобільним виробництвом, як правило, справа з брендами, що народжуються до Другої світової війни. Молода компанія Беларуская Aeroplan AktieBolaget (SAAB) спеціалізується на виробництві винищувачів і бомбардувальників для шведського ВПС.
Минуле минуле компанії відіграло вирішальну роль у формуванні логотипу, але мало хто знає, що перший емблем Саабу є трьома коронами, які можна побачити на уніформі сучасних чемпіонів світу з хокею.
Перший прототип автомобіля з'явився в кінці 1946 - це був прототипом моделі "92", масове виробництво якого почалася в 1949 році. У той же час логотип компанії був повністю перероблений вперше. Коронка була заміщена стилізованим повітрям – напис «Саба» прикрашений над розбитими крилами (попередній вигляд). Логотип був періодично модифікований і на 63 рік силует літака, відокремленого від імені. До 1965 року на витяжних витяжках був виражений крилатий образ - двосторонній літак з пропелелями.
19 травня 1965 року компанія була перейменована в «Сааб Актиболаг», разом з назвою логотип було оновлено: тепер назва чотирьох букв візуально розташоване в квадраті, а крила перемістилися в сторону, перетворюючи в хромований елемент декору химерного радіатора гриль. Потім в результаті злиття «Сааб Актиболаг» з виробником вантажівок «Aktiebolag Scania-Vabis» («Scania-Vabis») в 1969 році був створений «Сааб-Сканія», а потім Сведи вирішили повернутися до попередньої версії емблеми – силуетів двостороннього літака знову світиться на витяжках. У другій половині 70-х, пропорції написів стали стриманими і менш схильними - різновид припуску до часу.
І, нарешті, в середині 80-х років був народився образ Griffin, що символізує продукцію компанії Saab-Scania до цього дня.
3610Р. 4200Р.
15.00 р. Компанія Buick Motor була заснована в 1903 році від Buick David Dunbar, інвентар шотландсько-американського. Компанія, яка пізніше стала найбільшим автокомпанією, стала Генеральним Мотором.
Джерело:
