на БРДМе

BRDM-2 - найкращий транспорт для риболовлі!
Нехай люди можуть похвалитися такою технікою. Чотири колеса, які не бояться кульок, проникність резервуара і можливість плавати, можливість пересуватися в повній темряві і дивитися телевізор за потрійну шумоізоляцію кабіни аномбленої кабіни.
7 фотографії



У той же час цей пристрій залишив військову установу як бойовий розвідувальний і патрульний автомобіль BRDM-2. У 1985 році, але близько 20 років бронетранспортер не був використаний для його призначення, і став змотивним в одному з військових частин, чекаючи на свій час. Тоді вони вирішили продати його на перетворення.
На шляху до Харкова відбувся перший серйозний тест бронетранспортера. Про 200 км шляху до «першої столиці» продемонструвала абсолютна надійність автомобіля, незважаючи на здавалося б, оболонка. Приправа з автомобіля, звичайно, знімається – разом з вежею, але всі інші «направлення» залишилися.



Система, яка захищає екіпажу і обладнання від пошкодження гармат. Товщина постійного бронювання BRDM-2 досягає 1 сантиметра, броньовані штори на вікнах автомобіля окремо опускаються. Єдине неоднорідне місце пристрою – колеса, але вони не бояться зйомки. Перекачування з кабіни дозволяє продовжити переміщення навіть після 17 кульових отворів.



Система контролю над навколишнім середовищем, так що вночі можна пересуватися по площі, навіть без використання світла фар. Пристрій нічного бачення є камерами, які можуть дивитися, що відбувається за межі або перед бронетранспортером. В принципі автомобіль повністю автономний.



І поки цей автомобіль був дуже перероблений, вишуканий і модернізований. По-перше, в правій частині тіла прокочували двері, що там не було. По-друге, покрівля бронетранспортера піднялася до рівня вежі, щоб вона не була занадто близькою до голови. Також встановлена люка. По-третє, інтер'єр був поліпшений зсередини: шкіряні автокрісла, потрійна шумоізоляція кабіни, всі види електроніки (телевізор, автомобільне радіо).

р.

Тепер під час руху автомобіля не гучніше, ніж в звичайному внутрішньому "Жігулі". І взимку вона також тепла - завдяки плиті. Комфорт в салоні тепер не менше, ніж у пасажирському автомобілі.

«Пецефульна» версія БДМ-2 є відмінним засобом перевезення для риболовлі або полювання. Великі колісні колеса не бояться будь-яких перешкод, а також всіх колісних приводів, 8-циліндровий двигун і лебідка допомагають витягти з бруду будь-яке обладнання, що занурюється. Крім того, бронетранспортер, як передбачається проектуванням, може плавати.



Працівники Державного транспортного інспекторату зазвичай реагують на зовнішній вигляд броньованого дива про те ж саме - з дивовижністю і справжнім інтересом. Насправді, не існує претензій щодо їх частини до власника БДМ-2 - є всі необхідні документи для роботи цієї незвичайної машини. броньований перевізник зареєстрований в ДАІ, як і будь-який інший автомобіль.

Технічні характеристики базової модифікації BRTM-2

Маса, т - 7

Крю, людина. - 4

Арматура - 14.5-мм кулемет КПВТ, 7.62-мм кулемет PCT

Амунція, патр. - 500х14.5 мм, 2000х7.62 мм

Габаритні розміри, м:

Довжина - 5.75

Ширина - 2.35

Висота - 2.31

Очистити, м - 0,43

Максимальна швидкість, км / год - 100 (Afloat 10)

Діапазон, км - 750

Двигун: - ГАЗ-41

Максимальна потужність, к.с. - 140

Колеса формула - 4х4

Подолати Окстеви:

висота стін, м - 0,4

ширина кісточки, м 1,2

через steer.ru

сходження, шип. - 30

рол, сілл. - 20.



Джерело: