479
Ягуар Xj220 І це автомобіль 20 років?
Ягуар XJ220 (Jaguar XJ220) 1992-1993
У 1988 році Джагуар представив прототип суперкара XJ220, який інженери з ковентарства, створених у вільний час! Ця дивовижна 2-х місцева купе не тільки мала знаменитого двигуна V12, встановленого в межах колісної бази, але і при цьому. Максимальна швидкість передбачувана 354 км / год.
Найяскравіший Jaguar від початку 90-х з зміщенням двигуна V6 3,5
Але автомобіль не впав в руки фахівців компанії JaguarSport, який був створений Jaguar і TRW. Метою є доведення XJ220 до моделі виробництва. В результаті автомобіль був повністю перероблений: підстава була скорочена, залишилося тільки задній диск. Було прийнято рішення використовувати версію TRW V6 гоночного двигуна з двома турбокомпресорами.
Нова модель показана в кінці 1989 року з 3,5-літровим двигуном потужністю 500 к.с., що може забезпечити швидкість 354 км / год. З деякими сумнівами, це найшвидший автомобіль у світі. Як тільки JaguarSport сказав, що це буде побудувати всього 350 автомобілів, він отримав більше 1,200 замовлень протягом днів. У 1990-91 рр. в Блокшамі біля Банбері було створено новий завод і створено 7 прототипів майбутньої машини. Перші поставки планували розпочати навесні 1992 року, а також завершити виробництво 1994 року.
Орієнтовна максимальна швидкість 354 км / год зробив цей автомобіль найшвидшим у світі - теоретично
Остаточний варіант XJ220 з двигуном V6 був набагато коротший і більш легкий, ніж оригінальний прототип XJ220 4x4, зберігаючи той же зовнішній вигляд. Його розкішно обладнаний кондиціонером кабіни контрастують дещо з його легковагою і компактною роботою тіла. Дизайнери прагнули створити автомобіль, який підходить для всіх кліматичних і дорожніх умов.
Найдивовижна особливість XJ220 була тому, що вона не була призначена для продажу в США. XJ220C був успішним гоночним автомобілем і виграв класу GT на Le Mans (1993 р.). Через кілька тижнів він був дискваліфікований з технічних причин, а результат був скасований.
07 мар
08 мар
09 мар
10 хв
11.
12.
13 хв
14.
15.00 р.
614230 р.
16 мар
17.00 р.
18 років
р.
19.00 р.
В цілому, не більше 275 таких автомобілів виготовлялися, і якщо ви стаєте її власником і вирішили зняти колесо самостійно, необхідно бути дуже обережним, адже голова під центральним горіхом важить близько 10 кг!
Кінець
Джерело:
У 1988 році Джагуар представив прототип суперкара XJ220, який інженери з ковентарства, створених у вільний час! Ця дивовижна 2-х місцева купе не тільки мала знаменитого двигуна V12, встановленого в межах колісної бази, але і при цьому. Максимальна швидкість передбачувана 354 км / год.
Найяскравіший Jaguar від початку 90-х з зміщенням двигуна V6 3,5
Але автомобіль не впав в руки фахівців компанії JaguarSport, який був створений Jaguar і TRW. Метою є доведення XJ220 до моделі виробництва. В результаті автомобіль був повністю перероблений: підстава була скорочена, залишилося тільки задній диск. Було прийнято рішення використовувати версію TRW V6 гоночного двигуна з двома турбокомпресорами.
Нова модель показана в кінці 1989 року з 3,5-літровим двигуном потужністю 500 к.с., що може забезпечити швидкість 354 км / год. З деякими сумнівами, це найшвидший автомобіль у світі. Як тільки JaguarSport сказав, що це буде побудувати всього 350 автомобілів, він отримав більше 1,200 замовлень протягом днів. У 1990-91 рр. в Блокшамі біля Банбері було створено новий завод і створено 7 прототипів майбутньої машини. Перші поставки планували розпочати навесні 1992 року, а також завершити виробництво 1994 року.
Орієнтовна максимальна швидкість 354 км / год зробив цей автомобіль найшвидшим у світі - теоретично
Остаточний варіант XJ220 з двигуном V6 був набагато коротший і більш легкий, ніж оригінальний прототип XJ220 4x4, зберігаючи той же зовнішній вигляд. Його розкішно обладнаний кондиціонером кабіни контрастують дещо з його легковагою і компактною роботою тіла. Дизайнери прагнули створити автомобіль, який підходить для всіх кліматичних і дорожніх умов.
Найдивовижна особливість XJ220 була тому, що вона не була призначена для продажу в США. XJ220C був успішним гоночним автомобілем і виграв класу GT на Le Mans (1993 р.). Через кілька тижнів він був дискваліфікований з технічних причин, а результат був скасований.
07 мар
08 мар
09 мар
10 хв
11.
12.
13 хв
14.
15.00 р.
614230 р.
16 мар
17.00 р.
18 років
р.19.00 р.
В цілому, не більше 275 таких автомобілів виготовлялися, і якщо ви стаєте її власником і вирішили зняти колесо самостійно, необхідно бути дуже обережним, адже голова під центральним горіхом важить близько 10 кг!
Кінець
Джерело:
