КіттіХок.

Ну, це 2000. Наша асоціація з авіаційної оборони Наші хлопці, 2 пари (Су 24МР - розвідувальний і су-27 кришка) зловили охорону AUG (аеромобільна ударна група) під керівництвом авіаносця KittyHok і взяв фото. Для недосвідчених людей - коли бомбардувальник робить літати над палубою авіаносця - я думаю, що цілком можливо розраховувати умовне руйнування його, в той час як Америка прийшла до своїх почуттів і підняла кришку винищувача, наша здійснила пару рейсів. Повністю фото. далі, Америка з якоїсь причини підняла першу площину краба. Уявіть сюрприз пілота, коли Су-27 з бойовими піддонами з'являються хмари. Це те, що наші діти роблять.
В першу чергу були нагороджені хлопці. Після того, як інформація перейшла на прес – оголошено на відставку. Але потім під тиском від громадськості знову присуджено

Насправді, це серп. Красива картина, ймовірно, з брошури НАВЯ

р.


І це те, що вони фотографували.


Додано до [mergetime]1234774603[/mergetime]
02 мар


Додано до [mergetime]1234774648[/mergetime]
03 мар


Додано до [mergetime]1234774924[/mergetime]
Нарізка настилу на палубі. На оригіналах формату HUGE (і оптики на скауті, які потрібно вірити) можна побачити чоловіків, які виглядають на камері з круглими очима=

Додано до [mergetime]1234774935[/mergetime]


Додано до [mergetime]1234775015[/mergetime]
Мала стаття=)
400917

І, нарешті, продемонстрував перехоплення електронної пошти. Я не можу вірити, але це смішно в місцях. В цілому американський стиль підтримується:

Як російці летять над американським літаком.

Плавання було досить легко і цікаво: 54 днів на морі, 40 днів в порту і 45 годин в жовтні окремо! Так, ми полетіли наші дупи! З Я був одним з трьох командних команд, я був літати багато. Тут цікава історія (і це не тітка... hedgehog).
Так, я сидю там, що йде про хит... не з моїм виконавчим офіцером, і ми чуємо виклик від BIC. Вони кажуть, "Сір, ми підібрали російських бійців." капітан відповідає, «Запобігаючи тривоги». Збір винищувачів Центр говорить про те, що можна заявити тільки тривогу-30 (відправлення протягом 30 хвилин оголошення). капітан відмовляється і сказав: "Зробити все, що ви можете так швидко, як ви можете." Я побіг на телефон навігатора і зв'язався з командуванням загонів. Не був наш загінний, щоб день, так що я сказав йому, щоб дізнатися, хто був на миті і переконайтеся, що вони отримали свої засобливості і кинулися до зльотної колоди (тільки Alert 7 пропонує вам вже на злітній палубі і готові знімати);
У короткі 40 хвилин після того, як було видано оповіщення, як російський Су-27 (бой, схожий на американський F-15) і Су-24 ( страйковий винищувач, як F-111), пройшов прямо над Кітті Hawk в 500 сучки ... так само, як Top Gun, офіцери на мостику розбризли свою каву і сказав: "Ваша мати!" На той момент я дивився на капітана - його обличчя був малиновим. Він виглядав, як він бачив моряків, кидаючи дружину.
Російські винищувачі зробили два більш круті повороти на низькій висоті, перш ніж ми, нарешті, запустили перший літак з палуби, EA-6B Prowler (не безпілотний військовий літак). Я, yeah, ми запустили ебать Prowler один-on-one проти бійця прямо над судном. Він був, як він хотів (як ведмедя танці навколо кролика до їжі його). Ми вже торкнулися за допомогу, коли нарешті F / A-18 з сестрського загіна (Я використовую термін буквально, так як вони виглядали як компанія sluts flirting з росіянами) взяла на повітря, щоб зробити перехоплення. Але було занадто пізно. Вся команда підняла своїх голів і дивилася росіяни, щоб змусити їх зупинити.
Прикольним є те, що захоплюючий і командир групи перевізників був в командному залі на ранкову зустріч, яка була перервана перегноєм двигунів російських винищувачів, які збираються над вежею. Команда командира повідомила, що вони дивилися один одному, на плані польоту переконалися, що запуск був запланований на кілька годин пізніше, і запитав:
Через чотири дні російський розвідувальний сервіс по електронній пошті командира фото наших пілотів, які пливуть по всій палубі, щоб отримати літаки в повітря. Я абсолютно впевнений, що недбалий офіцер, відповідальний за нашу оборону.
Цікаво, що зміна команди відбувалася через кілька тижнів до інциденту. Проте, коли росіяни спробували зробити це знову, ми були більш ніж готові. Я особисто заблокував шлях IL-38 (анти-підмарину бойового літака) і наконечник мого крила, що кидається прямо перед склом кабіни пілота, щоб запобігти його від повороту до корабля (так, ми зараз друзі, смоктати мій кабіну). Як старший військово-морський офіцер, ми були в день оповіщення і ніч, якби Друга світова війна могла розбити кожну хвилину. Вчора, ця історія з'явилася в усіх російських і японських газетах. Росія навіть присуджено медалі пілотів. Що таке шампан! Я відчув, як ви були . . зловживаю нас в ас, і я не відчував лавку, щоб допомогти шахті.

Примітка:
Ця електронна пошта є доповненням електронної пошти, відправленої з Кітті Hawk за допомогою очевидності до останнього російського перельоту літака США в морі Японії. Письменник Ф/А-18, який був на борту в момент інциденту.
Залишити коментар або відгук про військовий бангон.

Додано до [mergetime]1234775182[/mergetime]
Для всіх цього дякую за прослуховування.

Джерело: