1013
Rocket машини
МАЗ-7907 – експериментальна машина для рухомого наземного міжконтинентального ракетного комплексу «Телена-2». Його дванадцятимісне шасі має гігантські розміри: довжина - 30 м, ширина - 4.8 м, висота - 4.5 м.
7 зображень
Основними технічними особливостями цього монстра є використання газотурбінного двигуна як електростанції (на спеціально розробленій і виготовленій версії бензодвигуна GTD-1250 - GTD-1250A) потужністю 1250 к.с. і досить складною, але ефективною електропередачі з 24 моторними колесами. Артикулований каркас і великий колісний підвіска з діаметром майже два метрів забезпечують машину з дизайном бойової ваги під 200 тонн гарного перехресного покриття на брудних дорогах складного профілю і максимальну швидкість до 40 км / год. Феноменна маневрованість "твенти-фрагми" забезпечується автоматичною системою регулювання диференціального колеса.
Комплекс "Келіна-2" був розроблений в КБ "Південь" на початку 80-х років. Проект передбачав розміщення ПУ на дванадцять-віслі МАЗ-7907 або на восьмивісному шасі МАЗ-7906. Триступінчасті ICBM з RDTT. Максимальний діапазон стрільби становить 10000 км. Початкова вага - 104.5 тонн. Довжина ракети в ТПК становить 22.6 м. Максимальний діаметр тіла 2,4 м. Фіссиль HC має 10 ядерних військових голів індивідуального призначення. Продовжено розвиток проекту «Келіна-2».
Можна лише здогадувати про ексорбітантну вбивальну потужність ракетного комплексу Tselina-2, яка повинна бути встановлена на цьому шасі. Але неофіційно розробники назвали його «відповіді на Reagan», оскільки створення машини і наповнення проводилося восьмих, на висоті холодної війни.
Додано до [mergetime]1235018760[/mergetime]
Ми успішно пілотували шасі МАЗ-7907, але не було прийнято (достовірно через припинення роботи на комплексі Tselina-2). На експериментальному спеціальному шасі МАЗ-7907 ракетний комплекс "Келіна-2" і не з'явились, але річковий катер вагою 88 тонн перевозився на цьому диво-юді на державних дорогах з Березини на 150 км до озера Нароч. Тепер на території одного з полігонів зберігаються два прототипи шасі МАЗ-7907.
-Б
4й
5й 6й.
03
Останні
Джерело:
7 зображень
Основними технічними особливостями цього монстра є використання газотурбінного двигуна як електростанції (на спеціально розробленій і виготовленій версії бензодвигуна GTD-1250 - GTD-1250A) потужністю 1250 к.с. і досить складною, але ефективною електропередачі з 24 моторними колесами. Артикулований каркас і великий колісний підвіска з діаметром майже два метрів забезпечують машину з дизайном бойової ваги під 200 тонн гарного перехресного покриття на брудних дорогах складного профілю і максимальну швидкість до 40 км / год. Феноменна маневрованість "твенти-фрагми" забезпечується автоматичною системою регулювання диференціального колеса.
Комплекс "Келіна-2" був розроблений в КБ "Південь" на початку 80-х років. Проект передбачав розміщення ПУ на дванадцять-віслі МАЗ-7907 або на восьмивісному шасі МАЗ-7906. Триступінчасті ICBM з RDTT. Максимальний діапазон стрільби становить 10000 км. Початкова вага - 104.5 тонн. Довжина ракети в ТПК становить 22.6 м. Максимальний діаметр тіла 2,4 м. Фіссиль HC має 10 ядерних військових голів індивідуального призначення. Продовжено розвиток проекту «Келіна-2».
Можна лише здогадувати про ексорбітантну вбивальну потужність ракетного комплексу Tselina-2, яка повинна бути встановлена на цьому шасі. Але неофіційно розробники назвали його «відповіді на Reagan», оскільки створення машини і наповнення проводилося восьмих, на висоті холодної війни.
Додано до [mergetime]1235018760[/mergetime]
Ми успішно пілотували шасі МАЗ-7907, але не було прийнято (достовірно через припинення роботи на комплексі Tselina-2). На експериментальному спеціальному шасі МАЗ-7907 ракетний комплекс "Келіна-2" і не з'явились, але річковий катер вагою 88 тонн перевозився на цьому диво-юді на державних дорогах з Березини на 150 км до озера Нароч. Тепер на території одного з полігонів зберігаються два прототипи шасі МАЗ-7907.
-Б4й
5й 6й.
03Останні
Джерело:
