728
Кіт сімейні танки.
Кіт сімейні танки.
Частина 1 – Леопард, 42 фотографії по- liveguns.ru/tanki/leopard
2,2 км
3. У
4. У
5. Умань
6. Жнівень
7. Про нас
р.
8. У
9. Навігація
10.
11.
Головна танк "Ліопард-1"
У 1957 р. з Францією розпочалася розвиток резервуара. Однак спроба створити єдиний «європейський» танк був невдалим. Робота в обох країнах була проведена паралельно, а в 1963 році, навіть до закінчення порівняльних випробувань німецьких і французьких резервуарів, Німеччина відмовилася співпрацювати з Францією. Кожна країна почала створювати власні національні танки - «Leopard» в Німеччині та AMX-30 у Франції. При розробці та мобільності леопард-1 були кращими серед всіх бойових властивостей. У майбутньому з зміною поглядів німецьких дизайнерів на важливість захисту резервуарів в сучасному бою було прийнято низку заходів для збільшення рівня. Перше замовлення на виробництво ємностей 1,500 було розміщено в 1963 році, а у вересні 1965 року був урочисто переданий перший виробничий танк «Леопард». Загальна потреба німецької армії для леопардових танків була визначена на 2,437 одиниць. До середини-70-х років промисловість завершила планову програму, яка виготовила ряд танків з різними вдосконаленнями. Вони були позначені Leopard-1A1, Leopard-1A2, Leopard-1A3 і Leopard-1A4. У середині 80-х років було прийнято рішення про модернізацію танків Leopard-1A1 за допомогою деяких технічних рішень, розроблених під програмою Leopard-2. У грудні 1986 р. вперше модернізовані резервуари, позначені Leopard-1A5, введені в Bundeswehr. Бак має класичну схему загального планування. Водійсько-механічний розміщується в банті корпусу, його робоче місце пересувається на зірку борту. У бойовому відсіку праворуч від гармати, а навантажувач зліва від нього. Моторно-транспортний відсік з поздовжнім двигуном займає об'єм 6,2 куб. м в крадіжці частини корпусу. Всі паливні баки потужністю 985 літрів знаходяться в МТО. Амуніція гармати розміщується перед корпусом зліва від механіки водія (42 пострілів) і в бойовому відсіку (18 пострілів). Загальний обсяг бака становить 18,2 куб. м, з яких 4.2 куб. м рахунок для башти. Основним озброєнням резервуара є 105-мм гвинтівка L7A3, виготовлена в Німеччині під британською ліцензією. Ежектор встановлюється в зоні високих тисків і через ексцентричне розташування на бочки не зменшує кут спуску зброї. Точність стрільби збільшена через використання теплового щита, а також ремасляних пристроїв, які створюють малорезистентність для зворотного відключення перед снарядом відходить бочка каналу. Тулуб має швидкий з'єднання труби з державною частиною. Призначений для виробництва принаймні 400 пострілів. Максимальний тиск порошкових газів при пожежі досягає 4300 кг/кв. см. Ви можете вогонь 105-мм оболонок не тільки німецького виробництва, але і виробництва Канади, Франції, Великобританії, Ізраїлю та США. Амуніція гармати становить 60 одиниць. До складу входять броньовані підкаліберні, кумулятивні та броньовані висококласні оболонки, а також оболонки з готовими яскравими елементами. DFS надає дублікати пожежний контроль від командира. Його денний панорамний вид має залежну стабілізацію поля. В якості нічного прицілу використовується префікс на тепловізійний канал головної пам'ятки гармати. Головний погляд EMES-18 гармати поєднується з лазерним діапазоном Тепловізійний канал забезпечує стрільбу з гармати вночі в діапазонах до 2000 метрів. Поле зору пам'ятки має незалежну стабілізацію в двох площинах. У баку встановлена автоматична система знецінення прицілу та система управління пожежою. На додаток до основного прицілу пістолета є допоміжний телескопічний артикулований приціл FERO-Z12. На пам'ятках гармати і командиру обладнані автоматично закриваючими шторами, виключаючи короткочасну сліпоти при пожежі вночі. Електронний балістичний комп'ютер виробляє корекції для цільової швидкості, бічного вітру, діапазону до цілі, рулон гармати, температури повітря і атмосферного тиску, власної швидкості та зносу бочки каналу. Бак має двоплановий стабілізатор електрогідравлічної зброї. В якості допоміжної зброї використовуються два 7.62 мм кулемети (розгортаються гарматою і антиповітряним апаратом). Корпус бака зварений з монолітних бронепластин. Верхній передній лист має кут нахилу 60 градусів. Дошки захищені секційними антикумулятивними екранами з гумованих сталевих листів товщиною 10 мм. Вежа прокидається (на модифікаціях від 1A3 - зварена), з додатковим захистом бронетехніки. Цистерна оснащена VFU та пожежогасильним обладнанням, схожим на ті, що використовуються на танкі Leopard-2. Висотні гранати використовуються для встановлення димових екранів (на кожній стороні вежі). Бак покритий деформуючою фарбою, що робить його важко виявити як на добу, так і на інфрачервоних пристроях нічного бачення. Зменшення теплового випромінювання електростанції забезпечується шляхом змішування вихлопних газів двигуна з потоком повітря від вентиляторів системи охолодження в спеціальній камері. У MTO в одному агрегаті з системами передачі та обслуговування встановлених багатопаливних чотирициліндрових дизельних рідинних охолодження MB 838 Sam-500. Маса блоку становить 4600 кг. Починання двигуна здійснюється електричним стартером, конструкція передачі дозволяє запустити двигун з туги. Двоступінчаста гідромеханічна передача 4NR-250 включає в себе однореекторну гідравлічну передачу з блокуванням тертя, планетарну коробку передач і різний механізм обертання. Планетарна коробка передач з двома градусами свободи має автоматичне перемикання. Колесо кермо використовується для управління поворотом. Можна дублювати контроль трафіку від командира. Крім того, для дистанційного керування руху бака через кабель або радіоканал (наприклад, при перенавантаженні водних перешкод вздовж дна). Для контролю функціонування агрегатів і систем енергоблока, є вбудоване діагностичне обладнання. Підйомний двигун містить 7 опор і 4 опорних полосок на дошці, направляючі колеса з натяжним механізмом, кермові колеса, доріжки з гумово-металевими шарнірами. У спангуру використовується підвісна підвіска з телескопічними гідравлічними амортизаторами на 1, 2, 3, 6 та 7 вузлів. Caterpillar має гумовану та знімну гумову подушку. Керівні колеса взаємозамінні з опорними роликами. Пробіг перед капітальним ремонтом встановлюється на 10000 кілометрів. У баку є ультра-короткохвильовий простий телефонний радіо SEM-90 з робочим діапазоном частот 30-80 МГц.
Леопард 1 (1965-67) був базовою моделлю.
"Leopard-1A1" (1967-1972) - відрізняється установкою теплозахисного обсаду на бочках гармати, бортові антикумулятивні екрани та застосуванням стабілізатора зброї (після 1971 року), доріжок нового дизайну з знімними гумовими подушками та обладнанням для підводного водіння.
"Leopard-1A1A1A1" - "Leopard-1A1" з армованим бронетанковим захистом баштових і пістолетних масок. Маса бака збільшена на 760 кг.
"Leopard-1A2" (1973) - відрізнялася від "Leopard-1A1" додаткового броньованого захисту вежі, поліпшеної системи захисту проти WMD та встановлення активних навантажувальних пристроїв для командира та водія.
"Leopard-1A3" (1973-1974) - замість лиття, зварена вежа з броньованої броньованої броньованої маскою була встановлена на танкі, а також поліпшення, внесені на цистерни попередніх модифікацій.
"Leopard-1A4" (1974) - була обладнана новою системою управління пожежами, яка включила в себе лазерний приціл, балістичний комп'ютер, панорамний приціл командира з незалежним полем стабілізації вигляду.
Леопард-1А5 (1986) був обладнаний новою системою управління пожежної сигналізації, в тому числі терморегулятором, високошвидкісною системою ВПО, а також має більш високий рівень захисту броньованої зброї порівняно з танком «Леопард-1А1». На базі резервуара "Leopard-1" створена антиповітряна самохідна установка "Gepard", BREM BPz-2 "Стандарт", мост-шар "Biber" і бронетехніка "Піонірпанцер" (виготовлена компанією "Krupp MaK"). У 1983 році був розроблений самохідний багатоспанський міст.
Виробництво та експорт
З 1965 року на базі резервуарів Krauss Maffei та Krupp MaK було організовано серійне виробництво танків Leopard-1. У 1971 році до рівня "Leopard-1A1" було модернізовано танки першого чотири серії. 232 Цистерни Leopard-1A2 виготовлялися у 1973 та 110 резервуарів Leopard-1A3 у 1973-74 рр. У 1974 р. виготовлялися резервуари 250 Leopard-1A4 (остання, шоста серія). У 1985 році було прийнято рішення про модернізацію танків 1,300 Leopard-1A1A1A1A1 на рівні Leopard-1A5. До 1992 р., решта планувалося перетворювати 1995 р. З 1967 року Німеччина експортувала танки Leopard-1 до Бельгії (334 одиниць), Нідерланди (468 одиниць), Норвегія (78 одиниць), Австралія (90 юнітів), Данія (120 одиниць), Канада (114 одиниць), Туреччина (227 юнітів) та Греції (106 одиниць). Танки "Leopard-1" в інших країнах іноді називаються власним способом, наприклад, в Канаді - C1.
Бойова маса, т 42.4
Кріплення, особа 4
Технічна потужність, к.с. 19.6
Специфічний тиск на ґрунт, кг/см2 0.87
Максимальна швидкість на шосе, км/год 64
Освіти,
м.кв Глибина Ford,
без препарату 1.2 км
часткова підготовка 2.25
Відстань від Freeway, 600 км
Каннон, калібр (тип) 105 (NP)
Споживання, 60
Поглинання оболонок, мм/60° субкалібер (D = 2 км) 120.
приниження до 200
Машинні гармати, кількість х
2кс7.62 калібр
Споживання, 60
Товщина та нахил передньої броні, мм/град. вежа (розміщення) 162/30 + екрани
1060 р.
Тип двигуна 4-строке дизель
бренд MB-838 Ca M-500
потужність, к.с. 830
Ємність паливних баків, л 1007
Розмітка лотка 4HP-2500
Тип
кількість передач, вперед / назад 4 / 2
хутр-мейк
12. Леопарди 2 - вирощені кулі
13.00 р.
1 999 р.
14.
15.00 р.
16.00 р.
17.00 р.
18 років
19.00 р.
20.
р.
21.
22.
23.
24.
163886
25.
Р
26.
27.
28...
29.
30.
31.
32.
33.
34.
Р
35.
р.
36.00 Р
37...
р.
38.
р.
У п'ятнадцятирічній програмі з продажу озброєння німецьких Збройних Сил України передбачено заміну всіх резервуарів Leopard-1 з новими танками Panzer kampfwagen-2000, але ці плани були скасовані і замість розробки нового проекту було розглянуто можливість подальшої модернізації резервуарів Leopard-2. "Leopard-2A5" вважається другим етапом модернізації, "Leopard-1" повинна замінити цистерни, модернізовані відповідно до третього етапу. Розглянуто можливість встановлення 140 мм рульового пістолета з автоматичним механізмом завантаження. Цистерна повинна бути обладнана перспективною системою пожежогасіння, інтегрованою в загальну тактичну систему дій гетерогенних сил на полі бою та інерційною навігаційною системою з приймачем супутникової навігаційної системи. Центральна точка третього етапу модернізації – створення двоповерхової вежі нового дизайну. Приміщення – це рішення для розміщення командира і гармати в тандемі, що знизить передню проекцію вежі і знизить її вагу, зменшуючи обсяг; оцінена вага вежі в цьому випадку становить 20 тонн.
Ще більш оригінальним є проект «Модернізація леопард-2» з розміщенням всіх членів екіпажу (командувач, гармата, водій) всередині корпусу; замість звичайної вежі встановлюються поворотні броньовані дистанційно керовані 140-мм гармати та два магазини з боєприпасами.
На базі резервуара "Leopard-2" були розроблені та виготовлені для Збройних сил Німеччини та Нидерландського тренувальний танк, як тренувальний танк "Leopard-1", а BREM "Buffel". На деяких аспектах складання, тестування, експлуатації та підготовки екіпажів танків Leopard 2. Тактичні та технічні характеристики
Лебідка 2
Бойова маса, т 50.5
Кріплення, особа 4
Довжина з гарматою вперед,
9.74 кв.м
Довжина корпусу,
7.73 кв.м
Ширина з навісними екранами,
3.54 м
Висота на даху вежі,
2.49 кв.м
Очистити, передній/зад,
м.кв 0.54/0.49
Специфічний тиск на ґрунт, кгс/кв.см 0.83
Максимальна швидкість, км/год 68
Відстань від Freeway, км 550
Ємність паливних баків, л 1200 39 ... Леопард 3
40.
41.
Лебідка 3.
(Ніколський М.В., Растопшин М.М. 64, Леопардові танки (Німеччина). Вікторія, 1998.
На початку 70-х, разом з танком «Леопард-2», призначений для заміни «Леопард-1», робота була проведена на надзвичайно оригінальному дизайні, неофіційно називається «Леопард-3». Проведення цього незвичайного божевільного танку, озброєного двома гарматами, очолював інженер Wolfgang Matos.
Тестування двох прототипів бака ВТ1 (Versu-chstrager 1) почалася в 1972 році. На першому верстаті ВТ1-1 було встановлено два 105 мм гармати Л7, другий — ВТ1-2 — два 120 мм р-120. У горизонтальній площині, осі каналів стовбурів, що перетинаються на відстані 1500 м.
На базі шасі бака МВТ-70 з гідропнеуматичним суспензією, але замість шести опорних роликів на дошці встановлено п'ять. Установка дизельного двигуна MV873Ka-500 примусово від 1500 к.с. до 2000 к.с. з вагою бака 38 тонн дозволило отримати дуже високу потужність - 52/5 к.с. / т. Слід зазначити, що обидва прототипи були виготовлені зі звичайної сталі, не броньованої сталі. На VT1-1, обидва гармати мали автоматичні механізми завантаження, при цьому на VT1-2, одна гармата була обслугована вручну, а інша була завантажена автоматично. Двигун VT1-2 був збільшений на потужність 2200 к.с.
Посади командира і гармати були розміщені на ліву з осі танка; обидва мають перископічні пам'ятки Zeiss PERI R12.
Тести танків продовжуються протягом декількох років. У своєму курсі стало чітке практичне неможливість прицілитися на ходу, так як постріл з одного гармати призвело до вильоту бака з лінії шляху і резервуара, таким чином, переміщається при випалі зигзагом. Точність стрільби з місця вище, ніж у вежних резервуарах, так як стандартна цільова НАТО 2,3 x 2.3 м була попада з ймовірністю 90% від першого пострілу.
У 1976 році, але було відроджено на початку 80-х років у зв’язку з розвитком концепції Tank-90. В даний час всі роботи в рамках цієї концепції були замкнені, оскільки бета виконана на подальшому розробленні дизайну резервуара Leopard-2. Варто відзначити, що в середині 80-х років кількість провідних діячів німецького танкового будинку в середині 80-х років, що вважається Леопард-2 кращим в світі, а з іншого боку, не бачив ніяких запасів для поліпшення його дизайну, тому вони перетворилися на відхилений проект божевільного танка Leopard-3.
Леопард 2 - німецький головний бойовий танк.
Леопард 2 є одним з найбільш успішних і поширених, за багатьма оцінками також найбільш просунутих MBT у світі. На сьогоднішній день було виготовлено близько 3500 резервуарів цього типу, які знаходяться в сервісі з армій Німеччини, Австрії, Нідерландів, Норвегії, Швеції, Швейцарії, Іспанії, Данії, Греції та інших. Якщо ви зацікавлені в темі, наступні повідомлення про Panther і Tigre.
р.
Джерело:
Частина 1 – Леопард, 42 фотографії по- liveguns.ru/tanki/leopard
2,2 км
3. У
4. У
5. Умань
6. Жнівень
7. Про нас
р.8. У
9. Навігація
10.
11.
Головна танк "Ліопард-1"
У 1957 р. з Францією розпочалася розвиток резервуара. Однак спроба створити єдиний «європейський» танк був невдалим. Робота в обох країнах була проведена паралельно, а в 1963 році, навіть до закінчення порівняльних випробувань німецьких і французьких резервуарів, Німеччина відмовилася співпрацювати з Францією. Кожна країна почала створювати власні національні танки - «Leopard» в Німеччині та AMX-30 у Франції. При розробці та мобільності леопард-1 були кращими серед всіх бойових властивостей. У майбутньому з зміною поглядів німецьких дизайнерів на важливість захисту резервуарів в сучасному бою було прийнято низку заходів для збільшення рівня. Перше замовлення на виробництво ємностей 1,500 було розміщено в 1963 році, а у вересні 1965 року був урочисто переданий перший виробничий танк «Леопард». Загальна потреба німецької армії для леопардових танків була визначена на 2,437 одиниць. До середини-70-х років промисловість завершила планову програму, яка виготовила ряд танків з різними вдосконаленнями. Вони були позначені Leopard-1A1, Leopard-1A2, Leopard-1A3 і Leopard-1A4. У середині 80-х років було прийнято рішення про модернізацію танків Leopard-1A1 за допомогою деяких технічних рішень, розроблених під програмою Leopard-2. У грудні 1986 р. вперше модернізовані резервуари, позначені Leopard-1A5, введені в Bundeswehr. Бак має класичну схему загального планування. Водійсько-механічний розміщується в банті корпусу, його робоче місце пересувається на зірку борту. У бойовому відсіку праворуч від гармати, а навантажувач зліва від нього. Моторно-транспортний відсік з поздовжнім двигуном займає об'єм 6,2 куб. м в крадіжці частини корпусу. Всі паливні баки потужністю 985 літрів знаходяться в МТО. Амуніція гармати розміщується перед корпусом зліва від механіки водія (42 пострілів) і в бойовому відсіку (18 пострілів). Загальний обсяг бака становить 18,2 куб. м, з яких 4.2 куб. м рахунок для башти. Основним озброєнням резервуара є 105-мм гвинтівка L7A3, виготовлена в Німеччині під британською ліцензією. Ежектор встановлюється в зоні високих тисків і через ексцентричне розташування на бочки не зменшує кут спуску зброї. Точність стрільби збільшена через використання теплового щита, а також ремасляних пристроїв, які створюють малорезистентність для зворотного відключення перед снарядом відходить бочка каналу. Тулуб має швидкий з'єднання труби з державною частиною. Призначений для виробництва принаймні 400 пострілів. Максимальний тиск порошкових газів при пожежі досягає 4300 кг/кв. см. Ви можете вогонь 105-мм оболонок не тільки німецького виробництва, але і виробництва Канади, Франції, Великобританії, Ізраїлю та США. Амуніція гармати становить 60 одиниць. До складу входять броньовані підкаліберні, кумулятивні та броньовані висококласні оболонки, а також оболонки з готовими яскравими елементами. DFS надає дублікати пожежний контроль від командира. Його денний панорамний вид має залежну стабілізацію поля. В якості нічного прицілу використовується префікс на тепловізійний канал головної пам'ятки гармати. Головний погляд EMES-18 гармати поєднується з лазерним діапазоном Тепловізійний канал забезпечує стрільбу з гармати вночі в діапазонах до 2000 метрів. Поле зору пам'ятки має незалежну стабілізацію в двох площинах. У баку встановлена автоматична система знецінення прицілу та система управління пожежою. На додаток до основного прицілу пістолета є допоміжний телескопічний артикулований приціл FERO-Z12. На пам'ятках гармати і командиру обладнані автоматично закриваючими шторами, виключаючи короткочасну сліпоти при пожежі вночі. Електронний балістичний комп'ютер виробляє корекції для цільової швидкості, бічного вітру, діапазону до цілі, рулон гармати, температури повітря і атмосферного тиску, власної швидкості та зносу бочки каналу. Бак має двоплановий стабілізатор електрогідравлічної зброї. В якості допоміжної зброї використовуються два 7.62 мм кулемети (розгортаються гарматою і антиповітряним апаратом). Корпус бака зварений з монолітних бронепластин. Верхній передній лист має кут нахилу 60 градусів. Дошки захищені секційними антикумулятивними екранами з гумованих сталевих листів товщиною 10 мм. Вежа прокидається (на модифікаціях від 1A3 - зварена), з додатковим захистом бронетехніки. Цистерна оснащена VFU та пожежогасильним обладнанням, схожим на ті, що використовуються на танкі Leopard-2. Висотні гранати використовуються для встановлення димових екранів (на кожній стороні вежі). Бак покритий деформуючою фарбою, що робить його важко виявити як на добу, так і на інфрачервоних пристроях нічного бачення. Зменшення теплового випромінювання електростанції забезпечується шляхом змішування вихлопних газів двигуна з потоком повітря від вентиляторів системи охолодження в спеціальній камері. У MTO в одному агрегаті з системами передачі та обслуговування встановлених багатопаливних чотирициліндрових дизельних рідинних охолодження MB 838 Sam-500. Маса блоку становить 4600 кг. Починання двигуна здійснюється електричним стартером, конструкція передачі дозволяє запустити двигун з туги. Двоступінчаста гідромеханічна передача 4NR-250 включає в себе однореекторну гідравлічну передачу з блокуванням тертя, планетарну коробку передач і різний механізм обертання. Планетарна коробка передач з двома градусами свободи має автоматичне перемикання. Колесо кермо використовується для управління поворотом. Можна дублювати контроль трафіку від командира. Крім того, для дистанційного керування руху бака через кабель або радіоканал (наприклад, при перенавантаженні водних перешкод вздовж дна). Для контролю функціонування агрегатів і систем енергоблока, є вбудоване діагностичне обладнання. Підйомний двигун містить 7 опор і 4 опорних полосок на дошці, направляючі колеса з натяжним механізмом, кермові колеса, доріжки з гумово-металевими шарнірами. У спангуру використовується підвісна підвіска з телескопічними гідравлічними амортизаторами на 1, 2, 3, 6 та 7 вузлів. Caterpillar має гумовану та знімну гумову подушку. Керівні колеса взаємозамінні з опорними роликами. Пробіг перед капітальним ремонтом встановлюється на 10000 кілометрів. У баку є ультра-короткохвильовий простий телефонний радіо SEM-90 з робочим діапазоном частот 30-80 МГц.
Леопард 1 (1965-67) був базовою моделлю.
"Leopard-1A1" (1967-1972) - відрізняється установкою теплозахисного обсаду на бочках гармати, бортові антикумулятивні екрани та застосуванням стабілізатора зброї (після 1971 року), доріжок нового дизайну з знімними гумовими подушками та обладнанням для підводного водіння.
"Leopard-1A1A1A1" - "Leopard-1A1" з армованим бронетанковим захистом баштових і пістолетних масок. Маса бака збільшена на 760 кг.
"Leopard-1A2" (1973) - відрізнялася від "Leopard-1A1" додаткового броньованого захисту вежі, поліпшеної системи захисту проти WMD та встановлення активних навантажувальних пристроїв для командира та водія.
"Leopard-1A3" (1973-1974) - замість лиття, зварена вежа з броньованої броньованої броньованої маскою була встановлена на танкі, а також поліпшення, внесені на цистерни попередніх модифікацій.
"Leopard-1A4" (1974) - була обладнана новою системою управління пожежами, яка включила в себе лазерний приціл, балістичний комп'ютер, панорамний приціл командира з незалежним полем стабілізації вигляду.
Леопард-1А5 (1986) був обладнаний новою системою управління пожежної сигналізації, в тому числі терморегулятором, високошвидкісною системою ВПО, а також має більш високий рівень захисту броньованої зброї порівняно з танком «Леопард-1А1». На базі резервуара "Leopard-1" створена антиповітряна самохідна установка "Gepard", BREM BPz-2 "Стандарт", мост-шар "Biber" і бронетехніка "Піонірпанцер" (виготовлена компанією "Krupp MaK"). У 1983 році був розроблений самохідний багатоспанський міст.
Виробництво та експорт
З 1965 року на базі резервуарів Krauss Maffei та Krupp MaK було організовано серійне виробництво танків Leopard-1. У 1971 році до рівня "Leopard-1A1" було модернізовано танки першого чотири серії. 232 Цистерни Leopard-1A2 виготовлялися у 1973 та 110 резервуарів Leopard-1A3 у 1973-74 рр. У 1974 р. виготовлялися резервуари 250 Leopard-1A4 (остання, шоста серія). У 1985 році було прийнято рішення про модернізацію танків 1,300 Leopard-1A1A1A1A1 на рівні Leopard-1A5. До 1992 р., решта планувалося перетворювати 1995 р. З 1967 року Німеччина експортувала танки Leopard-1 до Бельгії (334 одиниць), Нідерланди (468 одиниць), Норвегія (78 одиниць), Австралія (90 юнітів), Данія (120 одиниць), Канада (114 одиниць), Туреччина (227 юнітів) та Греції (106 одиниць). Танки "Leopard-1" в інших країнах іноді називаються власним способом, наприклад, в Канаді - C1.
Бойова маса, т 42.4
Кріплення, особа 4
Технічна потужність, к.с. 19.6
Специфічний тиск на ґрунт, кг/см2 0.87
Максимальна швидкість на шосе, км/год 64
Освіти,
м.кв Глибина Ford,
без препарату 1.2 км
часткова підготовка 2.25
Відстань від Freeway, 600 км
Каннон, калібр (тип) 105 (NP)
Споживання, 60
Поглинання оболонок, мм/60° субкалібер (D = 2 км) 120.
приниження до 200
Машинні гармати, кількість х
2кс7.62 калібр
Споживання, 60
Товщина та нахил передньої броні, мм/град. вежа (розміщення) 162/30 + екрани
1060 р.
Тип двигуна 4-строке дизель
бренд MB-838 Ca M-500
потужність, к.с. 830
Ємність паливних баків, л 1007
Розмітка лотка 4HP-2500
Тип
кількість передач, вперед / назад 4 / 2
хутр-мейк
12. Леопарди 2 - вирощені кулі
13.00 р.
1 999 р.
14.
15.00 р.
16.00 р.
17.00 р.
18 років
19.00 р.
20.
р.21.
22.
23.
24.
163886
25.
Р26.
27.
28...
29.
30.
31.
32.
33.
34.
Р35.
р.36.00 Р
37...
р.38.
р.У п'ятнадцятирічній програмі з продажу озброєння німецьких Збройних Сил України передбачено заміну всіх резервуарів Leopard-1 з новими танками Panzer kampfwagen-2000, але ці плани були скасовані і замість розробки нового проекту було розглянуто можливість подальшої модернізації резервуарів Leopard-2. "Leopard-2A5" вважається другим етапом модернізації, "Leopard-1" повинна замінити цистерни, модернізовані відповідно до третього етапу. Розглянуто можливість встановлення 140 мм рульового пістолета з автоматичним механізмом завантаження. Цистерна повинна бути обладнана перспективною системою пожежогасіння, інтегрованою в загальну тактичну систему дій гетерогенних сил на полі бою та інерційною навігаційною системою з приймачем супутникової навігаційної системи. Центральна точка третього етапу модернізації – створення двоповерхової вежі нового дизайну. Приміщення – це рішення для розміщення командира і гармати в тандемі, що знизить передню проекцію вежі і знизить її вагу, зменшуючи обсяг; оцінена вага вежі в цьому випадку становить 20 тонн.
Ще більш оригінальним є проект «Модернізація леопард-2» з розміщенням всіх членів екіпажу (командувач, гармата, водій) всередині корпусу; замість звичайної вежі встановлюються поворотні броньовані дистанційно керовані 140-мм гармати та два магазини з боєприпасами.
На базі резервуара "Leopard-2" були розроблені та виготовлені для Збройних сил Німеччини та Нидерландського тренувальний танк, як тренувальний танк "Leopard-1", а BREM "Buffel". На деяких аспектах складання, тестування, експлуатації та підготовки екіпажів танків Leopard 2. Тактичні та технічні характеристики
Лебідка 2
Бойова маса, т 50.5
Кріплення, особа 4
Довжина з гарматою вперед,
9.74 кв.м
Довжина корпусу,
7.73 кв.м
Ширина з навісними екранами,
3.54 м
Висота на даху вежі,
2.49 кв.м
Очистити, передній/зад,
м.кв 0.54/0.49
Специфічний тиск на ґрунт, кгс/кв.см 0.83
Максимальна швидкість, км/год 68
Відстань від Freeway, км 550
Ємність паливних баків, л 1200 39 ... Леопард 3
40.
41.
Лебідка 3.
(Ніколський М.В., Растопшин М.М. 64, Леопардові танки (Німеччина). Вікторія, 1998.
На початку 70-х, разом з танком «Леопард-2», призначений для заміни «Леопард-1», робота була проведена на надзвичайно оригінальному дизайні, неофіційно називається «Леопард-3». Проведення цього незвичайного божевільного танку, озброєного двома гарматами, очолював інженер Wolfgang Matos.
Тестування двох прототипів бака ВТ1 (Versu-chstrager 1) почалася в 1972 році. На першому верстаті ВТ1-1 було встановлено два 105 мм гармати Л7, другий — ВТ1-2 — два 120 мм р-120. У горизонтальній площині, осі каналів стовбурів, що перетинаються на відстані 1500 м.
На базі шасі бака МВТ-70 з гідропнеуматичним суспензією, але замість шести опорних роликів на дошці встановлено п'ять. Установка дизельного двигуна MV873Ka-500 примусово від 1500 к.с. до 2000 к.с. з вагою бака 38 тонн дозволило отримати дуже високу потужність - 52/5 к.с. / т. Слід зазначити, що обидва прототипи були виготовлені зі звичайної сталі, не броньованої сталі. На VT1-1, обидва гармати мали автоматичні механізми завантаження, при цьому на VT1-2, одна гармата була обслугована вручну, а інша була завантажена автоматично. Двигун VT1-2 був збільшений на потужність 2200 к.с.
Посади командира і гармати були розміщені на ліву з осі танка; обидва мають перископічні пам'ятки Zeiss PERI R12.
Тести танків продовжуються протягом декількох років. У своєму курсі стало чітке практичне неможливість прицілитися на ходу, так як постріл з одного гармати призвело до вильоту бака з лінії шляху і резервуара, таким чином, переміщається при випалі зигзагом. Точність стрільби з місця вище, ніж у вежних резервуарах, так як стандартна цільова НАТО 2,3 x 2.3 м була попада з ймовірністю 90% від першого пострілу.
У 1976 році, але було відроджено на початку 80-х років у зв’язку з розвитком концепції Tank-90. В даний час всі роботи в рамках цієї концепції були замкнені, оскільки бета виконана на подальшому розробленні дизайну резервуара Leopard-2. Варто відзначити, що в середині 80-х років кількість провідних діячів німецького танкового будинку в середині 80-х років, що вважається Леопард-2 кращим в світі, а з іншого боку, не бачив ніяких запасів для поліпшення його дизайну, тому вони перетворилися на відхилений проект божевільного танка Leopard-3.
Леопард 2 - німецький головний бойовий танк.
Леопард 2 є одним з найбільш успішних і поширених, за багатьма оцінками також найбільш просунутих MBT у світі. На сьогоднішній день було виготовлено близько 3500 резервуарів цього типу, які знаходяться в сервісі з армій Німеччини, Австрії, Нідерландів, Норвегії, Швеції, Швейцарії, Іспанії, Данії, Греції та інших. Якщо ви зацікавлені в темі, наступні повідомлення про Panther і Tigre.
р.Джерело:
