525
Власники сайту (4 фото + текст)
На початку 2000-х рр. Московська влада спричинила створення нового великого мікрорайону на землях Замкадов (у районі Щербинка). Один з перешкод був старою Варшавською трасою. На московських Олімпійських іграх у 1980 р. відкрито Сімферопольське шосе - в той час одним з кращих трас з розкішним приєднанням на перетині з московським кільцем. Неможливі мешканці Москви можуть пам'ятати про відмову від фільму «Москва» режисера Зелдова, є те, що величезні листи московського стенду.
Так, у присутності такого автобаню (у радянських часів я був вражений максимальною допустимою швидкістю на шосе, здається, 110 км / год), у старих Варшавських грошей не було особливо вкладено. І ми поїхали на дачу через десятки сіл, світлофорів і лівих обертань з екстремального ряду. Апотез цього шосе був проходом під залізничною трасою Курського напрямку. Дорога вузька в одну провулку в кожному напрямку, під мостом навесні, восени, а після гідного дощу були глибокі брудні пуделі. Періодично, довгі вантажні автомобілі, що застрягаються під мостом: вони поїхали під мостом, слідуючи досить крутим сходженням, а дах відпочивають на арку тунелю.
Для нового району така дорога буде серйозним чинником, що знижує вартість квадратного метра, а 29 березня 2005 року Московський уряд виніс Наказ No 171-ПП/О, який зазначено зокрема:
" 3.1. Разом з Moskomarchitecture для завершення у 2005-2006 роках розробка, координація та затвердження проектів:
- реконструкція Варшавського шосе на секції від запланованого проходу 733 до запланованого проходу 728;
Покоївка, зроблено. 25 липня 2007 року Московський уряд видав «Замовити 1576-RP на визволення території реконструкції Варшавського шосе на секції з Московського Кільце Дорога до міста Щербінка».
Найбільш важливим моментом цього замовлення є «1». Здійснити визволення території для реконструкції Варшавського шосе на місці з Московського Кільце-дорожнього шляху до міста Щербинка відповідно до анексів 1 та 2 до цього замовлення
Додаток 1 містить перелік будинків і територій, які можна скидати. Кількість 4 - будівля 174 Варшавського шосе.
Що таке будинок? На картах Google ви можете побачити, що було на секції дороги до початку будівництва.
Пройшов рік, будівництво на повному графіку, але щось з будинком 174 не вирішується. І в жовтні 2008 року московська влада видає чергове замовлення, яке знову вимагає «виводити для державних потреб у встановленому порядку від фактичних користувачів землі за наступними адресами». Варшавське шосе, т.174 з кадастровою кількістю земельної ділянки 77:06:0012015:1001 з площею 0,1271 га з житловим будиночком, розташованим на ньому площею 98.6 кв.м за адресою: Варшавське шосе, д.174, с.1, що знаходиться на праві загального права власності на капіталі Сідякіна Миколаїва Алексеевича, Сидякіна Тетяна Алексєєвна, Зібарєва Андрє Федорович, Зібарєва Майя Володимирівна, Лисенко Євген Костянтинович.
Ось що будинок виглядав як влітку 2008 року (завдяки на карти Yandex):
Ми повернулися з екскурсії по травень 2009 року. Доріжок практично готовий, розкішне шосе з мінімумом дорожніх вогнів і з чотирма мережами в кожному напрямку радує око автолюбителів. І тільки в районі будинку 174 вечорами утворюються джеми руху по всій території. Погляньте на останні фотографії травня:
Власники сайту продовжать боротися поодинці проти московського уряду, а також проходячи водіїв пам'ятних Сидякин Микола Алексеевич і його сім'ї з його тихим відступним словом.
через leprosorium.ru
р.
Джерело:
Так, у присутності такого автобаню (у радянських часів я був вражений максимальною допустимою швидкістю на шосе, здається, 110 км / год), у старих Варшавських грошей не було особливо вкладено. І ми поїхали на дачу через десятки сіл, світлофорів і лівих обертань з екстремального ряду. Апотез цього шосе був проходом під залізничною трасою Курського напрямку. Дорога вузька в одну провулку в кожному напрямку, під мостом навесні, восени, а після гідного дощу були глибокі брудні пуделі. Періодично, довгі вантажні автомобілі, що застрягаються під мостом: вони поїхали під мостом, слідуючи досить крутим сходженням, а дах відпочивають на арку тунелю.
Для нового району така дорога буде серйозним чинником, що знижує вартість квадратного метра, а 29 березня 2005 року Московський уряд виніс Наказ No 171-ПП/О, який зазначено зокрема:
" 3.1. Разом з Moskomarchitecture для завершення у 2005-2006 роках розробка, координація та затвердження проектів:
- реконструкція Варшавського шосе на секції від запланованого проходу 733 до запланованого проходу 728;
Покоївка, зроблено. 25 липня 2007 року Московський уряд видав «Замовити 1576-RP на визволення території реконструкції Варшавського шосе на секції з Московського Кільце Дорога до міста Щербінка».
Найбільш важливим моментом цього замовлення є «1». Здійснити визволення території для реконструкції Варшавського шосе на місці з Московського Кільце-дорожнього шляху до міста Щербинка відповідно до анексів 1 та 2 до цього замовлення
Додаток 1 містить перелік будинків і територій, які можна скидати. Кількість 4 - будівля 174 Варшавського шосе.
Що таке будинок? На картах Google ви можете побачити, що було на секції дороги до початку будівництва.
Пройшов рік, будівництво на повному графіку, але щось з будинком 174 не вирішується. І в жовтні 2008 року московська влада видає чергове замовлення, яке знову вимагає «виводити для державних потреб у встановленому порядку від фактичних користувачів землі за наступними адресами». Варшавське шосе, т.174 з кадастровою кількістю земельної ділянки 77:06:0012015:1001 з площею 0,1271 га з житловим будиночком, розташованим на ньому площею 98.6 кв.м за адресою: Варшавське шосе, д.174, с.1, що знаходиться на праві загального права власності на капіталі Сідякіна Миколаїва Алексеевича, Сидякіна Тетяна Алексєєвна, Зібарєва Андрє Федорович, Зібарєва Майя Володимирівна, Лисенко Євген Костянтинович.
Ось що будинок виглядав як влітку 2008 року (завдяки на карти Yandex):
Ми повернулися з екскурсії по травень 2009 року. Доріжок практично готовий, розкішне шосе з мінімумом дорожніх вогнів і з чотирма мережами в кожному напрямку радує око автолюбителів. І тільки в районі будинку 174 вечорами утворюються джеми руху по всій території. Погляньте на останні фотографії травня:
Власники сайту продовжать боротися поодинці проти московського уряду, а також проходячи водіїв пам'ятних Сидякин Микола Алексеевич і його сім'ї з його тихим відступним словом.
через leprosorium.ru
р.Джерело: